因為空間站中物資尚很充足，且為了深化驗證長期在軌駐留技術(shù)，神舟21號乘組需要延期約一個月后再返回地面，預計在5月底或者6月初左右返回，但一個月對于航天發(fā)射前的準備工作來說，其實也沒多長。

神舟23號載人飛船和長征2F遙23運載火箭均在今年1月便進入了酒泉航天發(fā)射場，目前長征2F遙24運載火箭也已經(jīng)進入了發(fā)射場。這意味著神舟24號載人飛船很快也要進入發(fā)射場了，神舟23號任務(wù)很快便要發(fā)射了！

神舟23號任務(wù)還沒有發(fā)射，神舟24號任務(wù)的箭船就陸續(xù)進場，這其實沒有什么奇怪的，因為我國載人航天自2021年神舟12號任務(wù)起，便開啟了滾動備份。

滾動備份機制是出于對太空中航天員的安全考量所制定的。簡單來說，就是當空間站中有人的時候，載人航天發(fā)射場必須有“一箭一船”處于待命狀態(tài)，以便能夠以最快的速度執(zhí)行緊急太空救援任務(wù)。采用這種方案，我國最快8天左右就能完成發(fā)射，對空間站中的航天員實施救援。幸運的是，我國空間站運行了好幾年，這一機制實際就只使用一次，那就是對神舟20號乘組的救援。

在這一方案中，上一任務(wù)的備份箭船其實就是下一次載人航天發(fā)射任務(wù)的主箭船，也就是說這不會造成任何浪費。如果一切順利，不出意外，長征2F遙24運載火箭在完成備份箭使命后，將作為今年下半年神舟24號載人航天任務(wù)的運載火箭使用。

從2022年12月天宮空間站T字構(gòu)型全面建成算起，其已在太空中穩(wěn)穩(wěn)地運行了三年多時間。以往我國航天員通常最多在太空中待大概半年時間，就需要返回地面進行休息。而今年情況比較特殊，在神舟23號任務(wù)的這三名航天員中，有一人將會在太空中駐留超過一年時間，預計到2027年上半年才會返回地面。

究竟是哪名航天員將創(chuàng)造這一紀錄呢？目前還不清楚，因為我國每次載人航天任務(wù)乘組的航天員名單，通常在發(fā)射前幾天才會向外界公布，在此之前處于保密狀態(tài)。

我國的神舟載人飛船通常只能載三人進行天地往返，通過這樣安排，便可以空出一個座位。如果期間一切順利，在神舟23號與24號乘組輪換期間，中國空間站還將迎來一名巴基斯坦航天員，這將是中國空間站首次迎來外國航天員造訪。

目前兩名候選對象已公布，分別是穆罕默德·齊尚·阿里和胡拉姆·達烏德。在我國接受為期6個月左右的綜合訓練后，其中一人預計將在今年10月或者11月搭乘神舟24號飛船，以載荷專家的身份在空間站工作一周左右，然后乘神舟23號飛船返回。

從時間上來看，五六月份我國載人航天將進入任務(wù)密集期，不僅將迎來神舟21號乘組的返航，還將執(zhí)行神舟23號發(fā)射任務(wù)以及天舟十號貨運發(fā)射任務(wù)。這些任務(wù)均十分令人期待，希望一切順利。除了載人航天任務(wù)，我國的可回收火箭也將進入密集發(fā)射期，長征十號乙、長征十二乙、朱雀三號等均有望在未來兩個月內(nèi)先后發(fā)射，若能成功實現(xiàn)火箭一級的垂直回收，將讓中國成為全球第二個成功掌握火箭回收技術(shù)的國家！成熟掌握火箭回收復用技術(shù)后，不僅能大幅降低航天發(fā)射成本，還能提高發(fā)射頻率，讓我國低軌互聯(lián)網(wǎng)星座進入加速建設(shè)階段。