【CNMO科技消息】4月23日，杰蘭路發(fā)布《新能源汽車(chē)產(chǎn)品滿(mǎn)意度研究系列：純電中型SUV》。本次研究選取尚界H5、小鵬G7、樂(lè)道L60、阿維塔07、極氪7X，以及煥新版特斯拉Model Y作為研究對(duì)象。這幾款車(chē)型均為近兩年上市、市場(chǎng)關(guān)注度較高的代表性產(chǎn)品，集中體現(xiàn)了中檔及中高檔品牌在純電中型SUV市場(chǎng)的正面競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。

據(jù)CNMO了解，這6款純電中型SUV的產(chǎn)品凈滿(mǎn)意度（NSS）得分均超過(guò)80分，整體表現(xiàn)處于較高水平，且全部高于新能源行業(yè)平均水平（71.6）。其中，樂(lè)道L60以88.5分位居首位，極氪7X以86.5分緊隨其后；特斯拉Model Y、阿維塔07 EV、小鵬G7和尚界H5 EV的得分分別為84.2、83.6、81.7和80.0。以下是這6款純電中型SUV的優(yōu)勢(shì)落點(diǎn)和短板分布情況：

樂(lè)道L60

整體優(yōu)勢(shì)最為均衡，在空間、舒適性、補(bǔ)能和能耗等維度上表現(xiàn)尤為突出，在安全性、智能座艙、內(nèi)飾等維度上也保持了較好的滿(mǎn)意度表現(xiàn)。除輔助駕駛和操控性滿(mǎn)意度相對(duì)偏低外，其余大多數(shù)評(píng)價(jià)維度均處于中上水平。憑借日常高感知維度上均衡的體驗(yàn)表現(xiàn)，L60成為當(dāng)前純電中型SUV市場(chǎng)中一款綜合完成度較高、適合作為主力用車(chē)的產(chǎn)品。

極氪7X

優(yōu)勢(shì)更多集中在駕駛與安全相關(guān)體驗(yàn)上，安全性和操控性維度表現(xiàn)領(lǐng)先，外觀和補(bǔ)能維度的滿(mǎn)意度也與同維度領(lǐng)先車(chē)型基本持平，顯示出較強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)，其在智能座艙、輔助駕駛和能耗方面的用戶(hù)評(píng)價(jià)相對(duì)偏弱，這些環(huán)節(jié)構(gòu)成了當(dāng)前較為明顯的短板。

特斯拉Model Y

各維度表現(xiàn)相對(duì)均衡，在空間、安全性、操控性和能耗方面維持了較高滿(mǎn)意度，體現(xiàn)出成熟產(chǎn)品在基礎(chǔ)體驗(yàn)上的穩(wěn)定性。與此同時(shí)，其在智能座艙、輔助駕駛、舒適性和補(bǔ)能維度上的評(píng)價(jià)略低一些。整體而言，Model Y并不突出某一個(gè)單點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，但綜合表現(xiàn)穩(wěn)定，對(duì)于用戶(hù)而言更像是一款穩(wěn)妥且不易出錯(cuò)的選擇。

阿維塔07 EV

在設(shè)計(jì)相關(guān)維度上優(yōu)勢(shì)較為鮮明，外觀和內(nèi)飾滿(mǎn)意度表現(xiàn)領(lǐng)先。不過(guò)，其空間維度滿(mǎn)意度相對(duì)偏弱，成為影響整體評(píng)價(jià)的重要因素，其余多數(shù)維度則基本處于中等水平，長(zhǎng)短板結(jié)構(gòu)明顯。

小鵬G7

除外觀和內(nèi)飾維度滿(mǎn)意度略低外，其余大多數(shù)維度均處于中等偏上水平，沒(méi)有特別突出的絕對(duì)強(qiáng)項(xiàng)，但短板也不明顯，整體表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)健。

尚界H5 EV

雖然在本輪調(diào)研中的整體排名相對(duì)靠后，但其產(chǎn)品滿(mǎn)意度仍高于行業(yè)總體水平，說(shuō)明其基礎(chǔ)產(chǎn)品表現(xiàn)并不弱。其中，智能座艙和輔助駕駛是其最突出的優(yōu)勢(shì)維度，形成了差異化支撐，不過(guò)其他維度的競(jìng)爭(zhēng)力仍有進(jìn)一步強(qiáng)化空間。