親，快來(lái)點(diǎn)個(gè)關(guān)注，下次串門(mén)不迷路。

汽車(chē)都開(kāi)到了非機(jī)動(dòng)車(chē)道上，還怪電動(dòng)車(chē)不給他讓路，上海這個(gè)私家車(chē)司機(jī)火了。

近日，一段發(fā)生在上海街頭的交通糾紛視頻在網(wǎng)上引發(fā)了不少人的關(guān)注。

視頻中，一位私家車(chē)司機(jī)很“委屈”的對(duì)交警表示，他在路口右轉(zhuǎn)彎，可前面有輛電動(dòng)車(chē)擋著就是不讓路，自己不過(guò)就是按了幾下喇叭，對(duì)方還非要“不依不饒”的報(bào)警。

照他這么一說(shuō)，這個(gè)電動(dòng)車(chē)主還真是不講道理，不狠狠處理一下，都對(duì)不起交通法這三個(gè)字。

私家車(chē)主也相當(dāng)?shù)暮V定，交警都來(lái)了，那必然是先給他主持公道，這下電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘姑沽?，再讓他這么“囂張”。

然而，交警的一句話就打了臉。

只見(jiàn)交警嚴(yán)肅的質(zhì)問(wèn)他，把車(chē)開(kāi)到非機(jī)動(dòng)車(chē)道上干什么，還不停的按喇叭，不知道什么叫“各行其道”嗎，別人憑什么要讓你！

面對(duì)交警的指責(zé)，男車(chē)主明顯有點(diǎn)懵圈，還想著解釋兩句：

我知道走了非機(jī)動(dòng)車(chē)道，可綠燈明明都亮了，電動(dòng)車(chē)還不走，非要報(bào)警不可。

言外之意，雖然我有錯(cuò)，但對(duì)方就沒(méi)有責(zé)任嗎？

交警也懶得跟他解釋?zhuān)痪湓挻疗屏塑?chē)主的偽裝，電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)酥詧?bào)警，主要是車(chē)主嘴里不干不凈的罵人。

這下總算明白了，開(kāi)車(chē)想走近道，跑到非機(jī)動(dòng)車(chē)道上右轉(zhuǎn)，還怪人家不給他讓路，不停按喇叭、罵人，交警來(lái)了還裝委屈，這演技是想拿個(gè)奧斯卡影帝？

道路交通安全法中有一個(gè)很重要的“各行其道”原則，指的是車(chē)輛、 行人都有按照道路的劃分， 在各自相應(yīng)各行其道的道路內(nèi)通行。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，如果道路劃分有機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道的，機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人實(shí)行分道通行。如果沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道的，機(jī)動(dòng)車(chē)在道路中間通行，非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人在道路兩側(cè)通行。

以前，總有司機(jī)怪電動(dòng)車(chē)占用機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛，其實(shí)，汽車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上違停，以及占用非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛的現(xiàn)象也不少。

有司機(jī)就認(rèn)為，前面堵車(chē)，臨時(shí)走一下不行嗎？

《道路交通安全法》第四十五條第一款明確規(guī)定：

機(jī)動(dòng)車(chē)遇有前方車(chē)輛停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，不得借道超車(chē)或者占用對(duì)面車(chē)道，不得穿插等候的車(chē)輛。

這條說(shuō)的很明確，堵車(chē)不是借道的理由。

當(dāng)然，也不是說(shuō)汽車(chē)絕對(duì)不能從非機(jī)動(dòng)車(chē)道借道，這就跟電動(dòng)車(chē)借用機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛一樣，有前提條件。

比如，救護(hù)車(chē)、消防車(chē)、警車(chē)在執(zhí)行緊急公務(wù)的時(shí)候就可以。

此外，如果前方發(fā)生交通事故或者車(chē)輛故障，也是可以借道行駛的，但要注意的是，“借道通行”的車(chē)輛或者行人，應(yīng)當(dāng)讓本車(chē)道內(nèi)的車(chē)輛或者行人優(yōu)先通行。

這下說(shuō)的夠明白了吧，借道不是不行，一是要符合必要條件，二是不能影響非機(jī)動(dòng)車(chē)正常行駛。

而在本次事件中，該車(chē)以擁堵為由駛?cè)敕菣C(jī)動(dòng)車(chē)道，還亂按喇叭、罵人，簡(jiǎn)直就是錯(cuò)上加錯(cuò)，還想裝可憐糊弄交警，太把自己當(dāng)回事，也太小看執(zhí)法者的智商了。

說(shuō)實(shí)話，生活中這樣的人還真不少。

他們開(kāi)上車(chē)就感覺(jué)高人一等，面對(duì)騎電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)的路人，有一種莫名其妙的優(yōu)越感，好像非機(jī)動(dòng)車(chē)不讓著他們，那就是“不知天高地厚”。

說(shuō)句不好聽(tīng)的話，對(duì)這種人最好的方式不是批評(píng)教育，而是重重的罰一次，才有可能長(zhǎng)長(zhǎng)記性。

就像上海這位車(chē)主，不按導(dǎo)向車(chē)道行駛，一般會(huì)被扣2分罰款100元，如果事發(fā)區(qū)域禁止鳴笛，還會(huì)被處以100元的罰款。

更為嚴(yán)重的是，他罵人了，而且還是當(dāng)著交警的面。

前段時(shí)間，有個(gè)熱搜很火，“罵人也違法，最高判三年”，想必很多網(wǎng)友都關(guān)注過(guò)。

當(dāng)然，它是指“情節(jié)特別嚴(yán)重”，已經(jīng)構(gòu)成了侮辱或者誹謗罪的情況，就算構(gòu)不成刑事責(zé)任，公然辱罵他人，按照《治安管理處罰法》第五十條的規(guī)定：

“可處五日以下拘留或者一千元以下罰款，情節(jié)較重的，處五日以下十日以下拘留，可以并處一千元以下罰款。”

看到?jīng)]有，罵人已經(jīng)不是“發(fā)泄情緒”那么簡(jiǎn)單，而是涉嫌違法。

別管開(kāi)汽車(chē)還是騎電動(dòng)車(chē)，誰(shuí)也不比誰(shuí)高貴，更沒(méi)有低人一等的說(shuō)法，大家都按交通法說(shuō)的執(zhí)行，錯(cuò)了就立正“挨打”，別裝模作樣的飆演技，結(jié)果只能是被現(xiàn)實(shí)狠狠打臉。

對(duì)此，大家怎么看？

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