4月22日，奇瑞汽車（9973.HK）聯(lián)合中汽中心、清華大學、天津大學、吉林大學、沈陽航空航天大學，在北京共同發(fā)布《中國新燃油汽車技術(shù)變革白皮書》，旨在以頂尖學術(shù)與產(chǎn)業(yè)力量，加速汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)躍升，重構(gòu)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，助力中國新燃油技術(shù)走向世界，主導下一個百年汽車工業(yè)。

中國汽車市場正經(jīng)歷從“產(chǎn)品出?！钡健皟r值出?！钡目缭剑叨擞脩魧Τ鲂衅焚|(zhì)、智能體驗與安全性能的要求日益提升。奇瑞以“中國新燃油”戰(zhàn)略為引領(lǐng)，打破“能源形式與智能化對立”的行業(yè)偏見，致力于實現(xiàn)油電同權(quán)。

作為戰(zhàn)略的集大成之作，全新一代瑞虎9當天也同步上市，其定位為“中國新燃油旗艦SUV”“中國新公路之王”，以“智能比肩新能源、安全領(lǐng)先同時代”的越級實力，回應全球用戶對高品質(zhì)燃油車的核心需求，重新定義燃油車的新標桿。

在動力方面，新一代瑞虎9搭載鯤鵬天擎發(fā)動機，實現(xiàn)48.57%熱效率，打破過去百年由海外品牌定義的技術(shù)天花板。其全球首發(fā)的“雙曲三聯(lián)動”技術(shù)，創(chuàng)新融合深度米勒與阿特金森循環(huán)，實現(xiàn)26:1超高膨脹比，EGR率提升至35%。

值得注意的是，新一代瑞虎9首發(fā)搭載犀牛H油混電池，電池容量為5.1KWh，較傳統(tǒng)燃油車油耗降低30%。

基于5.1KWh電池儲能（885921），新一代瑞虎9得以突破傳統(tǒng)燃油車邊界。奇瑞首個面向未來的燃油車平臺架構(gòu)，如同“超級母體”，重構(gòu)燃油車的感知、決策與控制，讓燃油車成為可進化的智能生命體。全新一代瑞虎9搭載實測1100公里零接管的獵鷹500智能駕駛（885736）輔助系統(tǒng)，支持LCC+、高速NOA，以及泊車輔助、記憶泊車、遙控泊車等全場景智駕功能。

價格層面，新一代瑞虎9新車官方指導價15.99萬—17.99萬元，上市限時權(quán)益價下探至14.69萬-16.69 萬元，同步推出至高2 萬元置換補貼、整車終身質(zhì)保、7年超長低息貸款在內(nèi)的八重旗艦購車權(quán)益。奇瑞還正式官宣于適擔任中國新燃油全球代言人及新車001 號車主，以中國新青年與新燃油技術(shù)的精神同頻，完成品牌價值與產(chǎn)品實力的雙向賦能。

（編輯：石英婧 審核：童海華 校對：陳麗）