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全域 AI 助“虎”行 全新一代瑞虎9于奇瑞汽車(chē)新燃油之夜上市

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2026年4月22日,北京首都國(guó)際會(huì)議中心,一場(chǎng)以“全域AI 油電同權(quán)”為主題的奇瑞汽車(chē)新燃油之夜盛大舉行。在這場(chǎng)備受矚目的發(fā)布會(huì)上,奇瑞正式推出了全新一代瑞虎9,這款定位為“中國(guó)新燃油旗艦SUV”“中國(guó)新公路之王”的戰(zhàn)略車(chē)型,以四大版本、限時(shí)權(quán)益價(jià)14.69萬(wàn)元至16.69萬(wàn)元的誠(chéng)意價(jià)格區(qū)間,以及“旗艦八重禮”的購(gòu)車(chē)權(quán)益,向外界宣告了燃油車(chē)新時(shí)代的到來(lái)。



發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),奇瑞不僅展示了鯤鵬天擎發(fā)動(dòng)機(jī)48.57%的全球最高熱效率、全球首發(fā)HEV 5度電新品類(lèi),還聯(lián)合中汽中心與多所頂尖高校發(fā)布了《中國(guó)新燃油汽車(chē)技術(shù)變革白皮書(shū)》。更令年輕消費(fèi)者沸騰的是,實(shí)力派演員于適正式解鎖“奇瑞中國(guó)新燃油全球代言人”身份,并以001號(hào)車(chē)主的真實(shí)體驗(yàn),為全新一代瑞虎9的越級(jí)產(chǎn)品力站臺(tái)。一場(chǎng)關(guān)于燃油車(chē)的智能化革命,正以“虎”行之姿,奔涌而來(lái)。



全域智能破局:獵鷹參數(shù)圖片)駕輔+火星架構(gòu),讓燃油車(chē)告別“遲鈍”標(biāo)簽

對(duì)于伴隨互聯(lián)網(wǎng)成長(zhǎng)、對(duì)智能體驗(yàn)有著天然高要求的年輕一代消費(fèi)者而言,燃油車(chē)往往被貼上“反應(yīng)遲鈍”“智駕落后”的刻板標(biāo)簽。然而,全新一代瑞虎9用全棧自研的全域智能,徹底打破了這一偏見(jiàn)。新車(chē)搭載了奇瑞首個(gè)面向未來(lái)的燃油車(chē)平臺(tái)架構(gòu)——火星·星核MIND架構(gòu),這一“超級(jí)母體”實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力域、底盤(pán)域、車(chē)身域、座艙域、輔助駕駛域的五大域全域融合,讓燃油車(chē)第一次擁有了可進(jìn)化的智能生命體。尤為值得一提的是獵鷹500駕駛輔助系統(tǒng),它采用了燃油時(shí)空聯(lián)合規(guī)劃大模型,打通了從傳感器到車(chē)輛控制的全鏈路,徹底解決了傳統(tǒng)燃油車(chē)因傳動(dòng)延時(shí)帶來(lái)的頓挫與卡頓感,實(shí)現(xiàn)了媲美最強(qiáng)電車(chē)的平順智能駕駛。實(shí)測(cè)1100公里“0”接管、全鏈路反應(yīng)速度僅0.15秒(是人類(lèi)駕駛員的10倍),以及黑夜多目標(biāo)AEB測(cè)試中100km/h制動(dòng)剎停的硬核成績(jī),都讓年輕用戶(hù)不再需要在“能源形式”和“智能體驗(yàn)”之間做妥協(xié)。更不用說(shuō)高通驍龍8255車(chē)規(guī)級(jí)芯片帶來(lái)的0.7秒語(yǔ)音響應(yīng)、30吋一體寰宇屏的6K超高清視覺(jué)沖擊,以及靈犀智艙中Chery-GPT基座大模型的自然交互——這一切都在告訴年輕人:燃油車(chē),也可以比電車(chē)更懂你。



九大標(biāo)配滿(mǎn)配出擊:15萬(wàn)級(jí)價(jià)格,撬動(dòng)40萬(wàn)級(jí)豪華體驗(yàn)

當(dāng)然,智能化只是全新一代瑞虎9吸引年輕消費(fèi)者的第一張王牌。在真正的產(chǎn)品力層面,這款車(chē)用“九大全系標(biāo)配”重新定義了15萬(wàn)級(jí)燃油SUV的價(jià)值天花板。年輕一代追求駕駛樂(lè)趣,瑞虎9便全系標(biāo)配鯤鵬2.0T賽級(jí)動(dòng)力,192kW最高功率、400N·m最大扭矩,配合中國(guó)唯一全棧自研自制的鯤鵬8AT變速箱,機(jī)械效率高達(dá)96.6%,優(yōu)于采埃孚,讓每一次加速都酣暢淋漓。喜歡自駕出游的年輕人,會(huì)愛(ài)上全系標(biāo)配的CDC磁懸浮魔毯——毫秒級(jí)智能響應(yīng)、每秒上千次調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)“起步不抬頭、剎車(chē)不點(diǎn)頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾、顛簸不灑水”,被媒體戲稱(chēng)為“公路高鐵般的平穩(wěn)”。而針對(duì)年輕家庭對(duì)舒適與健康的極致追求,瑞虎9給出了13層悠然座椅(40D高彈海綿,全系標(biāo)配)、女王副駕2.0、256色光瀑式音律氛圍燈,以及全球燃油車(chē)中最大的30吋一體寰宇屏,堪稱(chēng)“把IMAX影院搬上燃油車(chē)”。



更令人驚喜的是其母嬰級(jí)健康座艙,不僅做到了0醛0苯,還配備了水負(fù)離子發(fā)生器——官方實(shí)測(cè),一個(gè)半小時(shí)的自駕體驗(yàn),相當(dāng)于敷了一次面膜。這種將“防曬”升級(jí)為“補(bǔ)水”的健康理念,精準(zhǔn)擊中了年輕女性用戶(hù)的痛點(diǎn)。



而在安全層面,磐石車(chē)身2.0架構(gòu)、85%高強(qiáng)度鋼占比,以及7座10安全氣囊(比同級(jí)合資多3個(gè))的越級(jí)配置,讓每一次出行都多三分安心。可以說(shuō),全新一代瑞虎9不是簡(jiǎn)單地堆砌配置,而是用“標(biāo)配即頂配”的誠(chéng)意,讓年輕消費(fèi)者不再需要為了預(yù)算而妥協(xié)體驗(yàn)。



于適001號(hào)車(chē)主親證:有智者適竟成,新青年與新燃油雙向奔赴

如果說(shuō)技術(shù)和產(chǎn)品力是硬實(shí)力,那么代言人于適與全新一代瑞虎9的精神共振,則是點(diǎn)燃年輕用戶(hù)情感共鳴的軟實(shí)力。于適,這位憑借硬朗形象與進(jìn)取精神贏得無(wú)數(shù)年輕人喜愛(ài)的實(shí)力派演員,首次解鎖汽車(chē)全球代言人身份,本身就是一場(chǎng)“中國(guó)新青年與中國(guó)新燃油”的雙向奔赴。發(fā)布會(huì)的互贈(zèng)弓箭環(huán)節(jié)——“百發(fā)百中,馬到成‘弓’”,不僅制造了高記憶度的社交話題,更將“有智者,適竟成”的精神內(nèi)核深深烙印在品牌之上。



對(duì)于正在事業(yè)與生活中奮力向上的年輕一代消費(fèi)者而言,于適所代表的“不設(shè)限、敢突破”的態(tài)度,與全新一代瑞虎9“打破油電對(duì)立、重構(gòu)燃油價(jià)值”的產(chǎn)品哲學(xué)如出一轍。更真實(shí)可感的是,于適以001號(hào)車(chē)主的身份,親身參與了座椅盲測(cè)——蒙眼狀態(tài)下,他精準(zhǔn)分辨出40D高彈海綿與普通20D海綿的區(qū)別,用“身體不會(huì)說(shuō)謊”的直觀體驗(yàn),證實(shí)了13層悠然座椅的百萬(wàn)級(jí)奢享質(zhì)感。他還親測(cè)了CDC磁懸浮魔毯在復(fù)雜路況下的防抖級(jí)平穩(wěn),發(fā)出了“公路高鐵般體驗(yàn)”的贊嘆。這種從“代言”到“證言”的深度綁定,讓年輕消費(fèi)者看到的不僅僅是一個(gè)明星廣告,而是一個(gè)真實(shí)車(chē)主對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)可。當(dāng)于適說(shuō)出“只有在接管為人駕的時(shí)候,才突然發(fā)現(xiàn)自己原來(lái)買(mǎi)的是一臺(tái)油車(chē)”,無(wú)數(shù)對(duì)燃油車(chē)智能化存疑的年輕人,心中的最后一道防線也隨之瓦解。



全新一代瑞虎9的到來(lái),不僅僅是奇瑞一款產(chǎn)品的更新?lián)Q代,它對(duì)于目前主流燃油SUV品牌市場(chǎng)具有深遠(yuǎn)的指導(dǎo)意義。長(zhǎng)期以來(lái),燃油車(chē)市場(chǎng)陷入了一種“能源形式?jīng)Q定論”的怪圈:似乎只有電動(dòng)車(chē)才能談智能、談加速、談科技體驗(yàn),而燃油車(chē)則被默認(rèn)為“傳統(tǒng)”“遲鈍”“僅剩情懷”的選擇。



奇瑞用全新一代瑞虎9有力地證明了:燃油車(chē)同樣可以實(shí)現(xiàn)全域融合的智能化,同樣可以擁有媲美最強(qiáng)電車(chē)的輔助駕駛能力,同樣可以用HEV 5度電新品類(lèi)打開(kāi)戶(hù)外露營(yíng)、對(duì)外放電等全新生活場(chǎng)景。它迫使所有燃油SUV品牌重新思考:是繼續(xù)在價(jià)格戰(zhàn)中內(nèi)卷,還是真正從用戶(hù)需求出發(fā),用技術(shù)平權(quán)打破能源偏見(jiàn)?它告訴整個(gè)行業(yè),年輕消費(fèi)者要的從來(lái)不是“能源站隊(duì)”,而是實(shí)打?qū)嵉脑郊?jí)體驗(yàn)、智能安全和高品質(zhì)出行。當(dāng)奇瑞敢于喊出“油電同權(quán)”,并以48.57%熱效率的發(fā)動(dòng)機(jī)、全系標(biāo)配CDC魔毯、1100公里零接管的獵鷹駕輔等硬核技術(shù)落地這一口號(hào)時(shí),它實(shí)際上為所有堅(jiān)守燃油賽道的品牌指明了一條出路:放棄對(duì)立,回歸用戶(hù)價(jià)值,用全域AI賦能每一滴燃油,讓燃油車(chē)在智能化時(shí)代重新成為年輕人的心動(dòng)之選??梢灶A(yù)見(jiàn),全新一代瑞虎9將成為中國(guó)新燃油賽道上的一個(gè)里程碑,引領(lǐng)整個(gè)主流SUV市場(chǎng)從“參數(shù)競(jìng)賽”走向“體驗(yàn)競(jìng)賽”,從“能源對(duì)立”走向“價(jià)值同權(quán)”。而這,正是“全域AI助‘虎’行”的真正內(nèi)涵——讓技術(shù)賦能每一段旅程,讓中國(guó)新燃油旗艦,馳騁于世界之路。

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