阿聯(lián)酋副總統(tǒng)兼總理、迪拜酋長謝赫·穆罕默德4月22日宣布，迪拜已正式啟動(dòng)全新的“金線（Gold Line）”地鐵項(xiàng)目，這將是迪拜史上最大規(guī)模的公共交通擴(kuò)建項(xiàng)目。

“金線”地鐵預(yù)計(jì)耗資340億迪拉姆，計(jì)劃在2032年9月9日完工，建成后將連接現(xiàn)有的紅線和綠線地鐵，并與阿提哈德鐵路整合在一起。

謝赫·穆罕默德在社交媒體上表示，“金線”是一條全長42公里的地下地鐵線路，深度可達(dá)40米，將穿越迪拜15個(gè)戰(zhàn)略區(qū)域，服務(wù)約150萬居民，并連接55個(gè)正在建設(shè)的房地產(chǎn)項(xiàng)目。

線路走向和地鐵連接

金線地鐵跨越了15個(gè)戰(zhàn)略區(qū)域，起點(diǎn)為Al Ghubaiba，途經(jīng)Mina Rashid、City Walk、Business Bay、Mohammed Bin Rashid City、Nad Al Sheba、Mohammed bin Rashid Gardens、Meydan、Al Barsha South、Jumeirah Village Circle (JVC)，終點(diǎn)為Jumeirah Golf Estates。

金線將在Business Bay、Jumeirah Golf Estates與紅線連接起來，并在Al Ghubaiba與綠線相連。

此外，金線還將在Meydan和Jumeirah Golf Estates與阿提哈德鐵路連接在一起。

目前，尚無跡象表明金線地鐵將和2029年9月9日完工的藍(lán)線地鐵連接起來。

大大緩解交通擁堵問題

一旦全面投入運(yùn)營，該線路預(yù)計(jì)每天將服務(wù)約46.5萬人次。每年可減少超過4000萬次自駕出行，緩解主要道路的擁堵問題，同時(shí)提升居民生活質(zhì)量。此外，新線路還將使紅線在BurJuman站至ONPASSIVE站之間的擁堵減少23%。

據(jù)悉，金線將使迪拜地鐵網(wǎng)絡(luò)從現(xiàn)有的120公里（包括藍(lán)線）擴(kuò)展至162公里，增幅達(dá)到35%，車站數(shù)量將從67個(gè)增加到85個(gè)。

施工與招標(biāo)計(jì)劃

金線地鐵項(xiàng)目將采用隧道掘進(jìn)技術(shù)，地下軌道長度相當(dāng)于地鐵現(xiàn)有隧道面積的兩倍。在先進(jìn)施工技術(shù)及最新隧道技術(shù)和設(shè)備的幫助下，金線建設(shè)將不會(huì)影響居民日常生活、交通或現(xiàn)有開發(fā)項(xiàng)目。

整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2026年招標(biāo)，2027年授予合同，隨后開始施工。

經(jīng)濟(jì)回報(bào)

金線地鐵建成之后，未來20年的運(yùn)營累計(jì)回報(bào)率預(yù)計(jì)高達(dá)430%。