4月22日，比亞迪宋（參數(shù)丨圖片）Pro DM-i 飛馳版正式迎來全球上市，以9.99萬元起的超級(jí)優(yōu)享價(jià)，攜301km超長(zhǎng)純電續(xù)航、“3C神裝”硬核配置以及可選裝激光雷達(dá)的高階智能，向10萬級(jí)A級(jí)插混SUV市場(chǎng)發(fā)起強(qiáng)勢(shì)沖擊，徹底打破“長(zhǎng)續(xù)航插混必高價(jià)”“低價(jià)即丐版”的行業(yè)慣例，為千萬家庭用戶帶來“小杯價(jià)格、超大杯體驗(yàn)”的高品質(zhì)出行新選擇，重新定義細(xì)分市場(chǎng)的價(jià)值底線。

作為累計(jì)銷量突破百萬的“國民SUV”系列，宋Pro家族早已憑借可靠品質(zhì)收獲市場(chǎng)與用戶的雙重認(rèn)可，此次飛馳版的煥新上市，更是延續(xù)冠軍基因，精準(zhǔn)直擊家庭用戶的核心用車痛點(diǎn)——既要經(jīng)濟(jì)省心，又要安全智能，還要兼顧舒適與續(xù)航。新車推出純電續(xù)航220km及301km兩個(gè)版本共4款車型，優(yōu)享價(jià)區(qū)間覆蓋9.99萬元至12.99萬元，其中220KM領(lǐng)先型以9.99萬元的起售價(jià)，首次將純電續(xù)航超200km的插混SUV價(jià)格門檻拉至9萬級(jí)，讓普通工薪家庭無需高額預(yù)算，就能輕松擁有可油可電的混動(dòng)出行體驗(yàn)。

續(xù)航表現(xiàn)上，宋Pro DM-i 飛馳版實(shí)現(xiàn)了家用場(chǎng)景的全面覆蓋，徹底破解用戶的續(xù)航焦慮。其中，高配版本CLTC純電續(xù)航高達(dá)301km，處于同級(jí)A級(jí)插混SUV領(lǐng)先水平，日常上下班、接送孩子、市區(qū)短途代步完全可以純電行駛，實(shí)現(xiàn)“通勤零油耗”，按每天通勤30公里計(jì)算，一次滿電可覆蓋約兩周行程，長(zhǎng)期使用能省下大量油費(fèi)開支，實(shí)實(shí)在在減輕家庭日常開銷壓力。依托比亞迪第五代DM技術(shù)，新車滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)1735km，NEDC工況百公里虧電油耗低至3.2L，當(dāng)旅程指向遠(yuǎn)方，它便化身“長(zhǎng)跑冠軍”，一箱油即可完成長(zhǎng)途自駕或返鄉(xiāng)之旅，無需頻繁尋找充電樁，真正實(shí)現(xiàn)“短途用電省錢、長(zhǎng)途用油省心”的雙重優(yōu)勢(shì)，無縫適配家庭全場(chǎng)景出行需求。值得一提的是，其搭載的1.5L插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)46.06%，為低油耗和長(zhǎng)續(xù)航提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐，遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品表現(xiàn)。

除了越級(jí)的續(xù)航實(shí)力，宋Pro DM-i 飛馳版的“3C神裝”更是誠意拉滿，為駕乘安全與操控體驗(yàn)保駕護(hù)航。新車全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及天神之眼C輔助駕駛系統(tǒng)（DiPilot 100），這套“3C”組合堪稱出行的“安全護(hù)盾”與“智能管家”。其中，云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)此前僅搭載于漢、唐等高端車型，如今下放至10萬級(jí)車型，可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)自適應(yīng)調(diào)節(jié)懸掛阻尼硬度，有效抑制過彎側(cè)傾，過濾路面顛簸，官方稱隔振率可達(dá)96%，相當(dāng)于給底盤裝了“智能魔毯”，完美平衡駕駛操控與乘坐舒適感；高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)則是“用不上最好、用上能救命”的核心安全配置，在最高140km/h時(shí)速下突發(fā)爆胎時(shí)，系統(tǒng)會(huì)毫秒級(jí)介入，協(xié)同驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)系統(tǒng)，防止車輛跑偏失控，平穩(wěn)減速至安全車速，最大限度保障駕乘人員安全；天神之眼C輔助駕駛系統(tǒng)通過20個(gè)傳感器的協(xié)同工作，可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航、自適應(yīng)巡航、基礎(chǔ)自動(dòng)泊車等功能，輕松應(yīng)對(duì)日常通勤的高頻場(chǎng)景，減輕駕駛疲勞。

對(duì)于追求前沿智能體驗(yàn)的用戶，宋Pro DM-i 飛馳版還提供了極具性價(jià)比的激光雷達(dá)選裝方案——僅需9900元，即可選裝天神之眼B-輔助駕駛激光版（DiPilot 300），這一價(jià)格遠(yuǎn)低于行業(yè)內(nèi)同類車型1.5萬元以上的選裝成本，彰顯比亞迪垂直整合產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì)。選裝激光雷達(dá)后，車輛的感知能力實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，相當(dāng)于擁有了一雙“激光測(cè)距儀”眼睛，不依賴光線就能生成周圍環(huán)境的高精度3D地圖，可解鎖城市NOA領(lǐng)航輔助功能，自主識(shí)別紅綠燈、繞行施工圍擋、違停車等靜態(tài)障礙物，甚至在極窄路段完成自主掉頭；高速行駛時(shí)，智能跟車、自主變道、ETC自動(dòng)通行等功能可自動(dòng)完成，大幅緩解長(zhǎng)途駕駛疲憊；泊車場(chǎng)景更是拓展至超300種，面對(duì)刁鉆窄車位，用戶可直接下車，車輛自主規(guī)劃軌跡精準(zhǔn)入庫，比老司機(jī)更穩(wěn)更精準(zhǔn)，搭配全新5.0車機(jī)系統(tǒng)與OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，智能體驗(yàn)可常用常新，越開越智能。

在舒適配置方面，宋Pro DM-i 飛馳版同樣展現(xiàn)出越級(jí)誠意，將座艙打造成移動(dòng)的“舒享客廳”。新車配備一體式智能冷暖冰箱，支持-6℃到50℃溫控，夏天可冰飲、冬天可熱飲，帶娃出行時(shí)還能隨時(shí)溫奶，實(shí)用性拉滿，容量可輕松放下4-6瓶常規(guī)飲料；前排座椅通風(fēng)、加熱、按摩三大功能全系標(biāo)配，搭配主駕四向電動(dòng)腰撐與方向盤加熱，即便長(zhǎng)途駕駛也能有效緩解疲勞，這在同價(jià)位車型中極為罕見；再加上感觸式廣角全景天窗、127色環(huán)繞式多彩氛圍燈、15.6英寸中控屏與沉浸式音響，進(jìn)一步提升座艙的溫馨感與質(zhì)感，讓全家出行都能感受到松弛與愜意�？臻g上，新車長(zhǎng)寬高分別為4735/1860/1690mm，軸距達(dá)2712mm，5門5座的布局保證了寬敞的乘坐空間，后備箱常規(guī)容積530L，后排座椅放倒后可拓展至1482L，裝載能力出色，輕松滿足家庭購物、短途出游的儲(chǔ)物需求。

當(dāng)前，10-15萬元插混SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，而比亞迪憑借深厚的技術(shù)積累與市場(chǎng)口碑，在該細(xì)分領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。宋Pro DM-i 飛馳版的上市，并非簡(jiǎn)單的價(jià)格戰(zhàn)，而是一場(chǎng)由技術(shù)代差引發(fā)的“降維打擊”——它以9.99萬起的親民定價(jià)，將301km長(zhǎng)續(xù)航、3C神裝、可選激光雷達(dá)等20萬級(jí)車型才有的配置，下放到10萬級(jí)市場(chǎng)，不僅比吉利銀河M7、長(zhǎng)安UNI-Z PHEV等競(jìng)品更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)，更擠壓了本田CR-V、豐田鋒蘭達(dá)等傳統(tǒng)燃油車的生存空間，讓用戶花緊湊型燃油車的錢，就能享受新能源汽車的低成本、高智能與高舒適體驗(yàn)。

依托比亞迪第五代DM技術(shù)的規(guī)模化優(yōu)勢(shì)，以及超百萬家庭的口碑沉淀，再加上三電系統(tǒng)終身保修、整車6年/15萬公里質(zhì)保的售后保障，宋Pro DM-i 飛馳版的品質(zhì)與可靠性無需多言。從301km超長(zhǎng)純電續(xù)航到1735km綜合續(xù)航，從“3C神裝”到可選激光雷達(dá)，從越級(jí)舒適配置到9萬級(jí)誠意定價(jià)，宋Pro DM-i 飛馳版在用戶最關(guān)心的每一個(gè)維度都給出了“越級(jí)”答案。

對(duì)于注重實(shí)用性與性價(jià)比的家庭用戶而言，宋Pro DM-i 飛馳版無疑是2026年A級(jí)插混SUV市場(chǎng)的“閉眼入”之選。它不僅重新樹立了10萬級(jí)插混SUV的新標(biāo)桿，更讓“花小錢享大樂”的家庭出行夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，相信隨著這款車的上市，將進(jìn)一步鞏固比亞迪在插混市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，為更多家庭帶來更優(yōu)質(zhì)、更經(jīng)濟(jì)、更智能的出行解決方案。