4月20日，比亞迪海洋網(wǎng)2026款海獅05EV與海獅05DM-i正式上市，其中海獅05EV共推出三款車型，指導(dǎo)價(jià)11.99-14.59萬(wàn)元；海獅05DM-i共推出五款車型，指導(dǎo)價(jià)9.79-12.79萬(wàn)元。此次年度改款涵蓋純電與插混雙動(dòng)力，在外觀設(shè)計(jì)、車身尺寸、動(dòng)力續(xù)航及智能駕駛等方面均進(jìn)行了系統(tǒng)性優(yōu)化升級(jí)。

　　外觀方面，海獅05的DM-i版與EV版首次實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)風(fēng)格統(tǒng)一。 新車前臉采用封閉式格柵搭配貫穿式海浪LED燈帶與C形大燈組，尾部換裝全新波浪貫穿式尾燈，點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高。

　　車身側(cè)面配備半隱藏式門把手與低風(fēng)阻輪轂，配色方面新增海貝粉、珊瑚橙兩款年輕化配色，以迎合年輕消費(fèi)群體的審美需求。

　　車身尺寸調(diào)整是此次改款的重要變化之一。 2026款海獅05長(zhǎng)寬高分別為4620mm×1860mm×1630mm，軸距達(dá)到2770mm。相比現(xiàn)款車型有所變化。“短懸長(zhǎng)軸”的優(yōu)化方案預(yù)計(jì)將改善后排腿部空間，同時(shí)提升城市通勤的靈活性。

　　內(nèi)飾方面，新車采用環(huán)抱式海洋律動(dòng)座艙設(shè)計(jì)，取消了傳統(tǒng)電子撥桿，換裝電子懷擋機(jī)構(gòu)，配合全新三輻平底多功能方向盤，釋放了中控臺(tái)大量空間。中控屏升級(jí)至15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮大屏，搭載最新DiLink智能座艙系統(tǒng)。副儀表臺(tái)采用雙層布局，上層配備50W手機(jī)無(wú)線快充面板與實(shí)體物理按鍵，實(shí)用性較老款有所提升。內(nèi)飾提供杏仁米、暮色藍(lán)兩種新風(fēng)格。

　　動(dòng)力系統(tǒng)是此次改款的核心升級(jí)點(diǎn)。 海獅05DM-i搭載第五代DM混動(dòng)技術(shù)，1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率120kW。電池方面，新車取消了老款的短續(xù)航版本，提供26.6kWh和34.3kWh兩種電池包，對(duì)應(yīng)CLTC純電續(xù)航分別為220公里和305公里，綜合續(xù)航里程可達(dá)2105公里。

　　海獅05EV則基于比亞迪e平臺(tái)3.0 Evo打造，采用后置后驅(qū)布局，提供200kW和240kW兩種功率電機(jī)，CLTC續(xù)航最高可達(dá)630公里。EV版搭載第二代刀片電池及閃充技術(shù)，常溫下電量從10%充至97%僅需9分鐘。

　　智能駕駛方面提供分層配置策略，部分車型標(biāo)配DiPilot 100高階智能駕駛輔助系統(tǒng)（天神之眼C三目版），并可選裝車頂激光雷達(dá)及天神之眼B激光版（DiPilot 300）。 根據(jù)配置的不同，提供城市領(lǐng)航輔助（CNOA）、高快領(lǐng)航輔助（HNOA）、泊車輔助（APA）、下車泊入（AVP）、遙控泊車輔助（RPA）等功能。