在北京車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，剛上市的2026款MG4展臺(tái)被圍得水泄不通，不少人和我一樣，都是沖著網(wǎng)傳的“6.58萬(wàn)起售價(jià)”來(lái)的。作為剛需代步的年輕人，逛遍了10萬(wàn)級(jí)純電小車(chē)的展位，不得不說(shuō)這臺(tái)MG4確實(shí)戳中了我們最在意的所有需求。

最直觀的是顏值完全長(zhǎng)在了審美點(diǎn)上。新增的冰晶藍(lán)和杏仁米兩種車(chē)色高級(jí)感拉滿，搭配黑色懸浮車(chē)頂和17英寸星芒輪轂，比同價(jià)位其他車(chē)型的塑料質(zhì)感強(qiáng)太多?，F(xiàn)場(chǎng)還展出了和藝術(shù)家Jacky Tsai聯(lián)名的車(chē)衣，以及魯迅美術(shù)學(xué)院共創(chuàng)的潮改方案，以后不用自己花錢(qián)改裝，開(kāi)出門(mén)就是獨(dú)一份的時(shí)尚單品，完全擺脫了“廉價(jià)代步車(chē)”的印象。

坐進(jìn)車(chē)?yán)锏牡谝桓惺芫褪恰按蟆薄?395mm的車(chē)長(zhǎng)配2750mm的軸距，我180cm的身高坐后排還能蹺二郎腿，比之前試駕的星愿、零跑A10空間明顯大了一圈。配置更是越級(jí)得離譜：前排座椅帶加熱、通風(fēng)、八點(diǎn)按摩，中午在公司午休一鍵開(kāi)小憩模式，比辦公室椅子舒服太多；15.6英寸2.5K大屏搭配OPPO智能座艙，語(yǔ)音就能點(diǎn)外賣(mài)、控車(chē)，蘋(píng)果用戶常用的無(wú)線CarPlay也給配齊了。最驚喜的是10萬(wàn)級(jí)的車(chē)居然配了地平線智駕系統(tǒng)，高速NOA和智能泊車(chē)都好用，新手停車(chē)再也不用喊朋友下來(lái)指揮，車(chē)頭直接入庫(kù)、自定義車(chē)位這些功能，老小區(qū)停車(chē)太實(shí)用了。

核心性能更是把“誠(chéng)意”打在了公屏上。全系標(biāo)配120kW電機(jī)，0-50km/h加速只要3秒，高速超車(chē)一點(diǎn)不費(fèi)勁。我最在意的續(xù)航也沒(méi)有虛標(biāo)：6.58萬(wàn)就能拿437km續(xù)航版本，比同價(jià)位競(jìng)品多了100多公里；8.98萬(wàn)直接上530km長(zhǎng)續(xù)航版，比海豚（參數(shù)丨圖片）同續(xù)航版本便宜了2萬(wàn)多。更何況它還是同級(jí)唯一搭載CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)和半固態(tài)電池的車(chē)型，加上標(biāo)配的VMC高速防爆胎穩(wěn)定系統(tǒng)，安全性直接拉滿，開(kāi)高速心里特別踏實(shí)。

逛完展和銷(xiāo)售聊了聊，現(xiàn)在下定還能享3000-7000元的現(xiàn)金補(bǔ)貼，437km自由版加了4000元配置還能做到8萬(wàn)內(nèi)，530km智趣版加5000元就能多100km續(xù)航和寧德時(shí)代電芯。從第一代宏光MINI解決“有沒(méi)有”，到第二代星愿解決“好不好”，2026款MG4直接把6-10萬(wàn)級(jí)純電小車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)拉高了一個(gè)檔次，對(duì)于我們普通用戶來(lái)說(shuō)，花小錢(qián)就能享受越級(jí)的體驗(yàn)，這才是真正的“性?xún)r(jià)比卷王”。