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科技江淮 智聯(lián)全球 | 江汽集團(tuán)重磅亮相2026北京車(chē)展

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來(lái)源:市場(chǎng)資訊

(來(lái)源:江汽集團(tuán))

4月24日,2026北京國(guó)際車(chē)展拉開(kāi)帷幕。江汽集團(tuán)以“科技江淮 智聯(lián)全球”為主題,攜多款重磅產(chǎn)品矩陣與前沿技術(shù)成果重磅亮相。

期間,江汽集團(tuán)正式發(fā)布行業(yè)首個(gè)CV質(zhì)檢大模型,擘畫(huà)“十五五”技術(shù)創(chuàng)新與高質(zhì)量發(fā)展藍(lán)圖,彰顯錨定科技驅(qū)動(dòng)、加速邁向世界一流的堅(jiān)定決心。


多款主力車(chē)型登場(chǎng)

硬核實(shí)力閃耀全場(chǎng)

本次車(chē)展,江汽集團(tuán)帶來(lái)了尊界S800、DEFINE-X原型車(chē)、DEFINE-S原型車(chē)、瑞風(fēng)RF8悅享系列、悍途PHEV等重磅車(chē)型,以及全域線控智慧底盤(pán)、自研DHE145高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等核心技術(shù)展品,全面展現(xiàn)集團(tuán)在智能新能源領(lǐng)域的技術(shù)積淀與產(chǎn)品實(shí)力。

DEFINE-X與DEFINE-S原型車(chē)基于江汽集團(tuán)全球領(lǐng)先的DEFINE平臺(tái)打造,以安全和智能為底色,分別聚焦SUV與轎跑兩大市場(chǎng),對(duì)平臺(tái)邊界進(jìn)行了全面探索。DEFINE-S保留了超跑造型,驅(qū)動(dòng)三電機(jī)爆發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)力;DEFINE-X延續(xù)硬派與流體交融美學(xué)理念,同步最新ADS版本,讓長(zhǎng)途旅行更加輕松自在。


瑞風(fēng)RF8悅享系列,以“好開(kāi)又好坐”為核心主張,融合智慧電混系統(tǒng)、德系底盤(pán)調(diào)校等核心技術(shù),回應(yīng)用戶(hù)對(duì)空間、舒適、經(jīng)濟(jì)、安全的核心訴求,重新定義20萬(wàn)級(jí)中大型插混MPV價(jià)值標(biāo)桿。


悍途PHEV是基于H-Power悍行超級(jí)電混架構(gòu)打造的新能源皮卡,依托行業(yè)首創(chuàng)的4DHT解耦式電混系統(tǒng),以“全球首款千扭電混皮卡”定位,成為高效創(chuàng)富與探索遠(yuǎn)方的可靠伙伴。


體系化創(chuàng)新引領(lǐng) “邁思特”大模型

賦能超豪華品質(zhì)

本次車(chē)展,江汽集團(tuán)重磅推出“邁思特”CV質(zhì)檢大模型。作為汽車(chē)行業(yè)首款CV質(zhì)檢大模型,該模型采用30億參數(shù)量混合專(zhuān)家架構(gòu),具備一次訓(xùn)練全車(chē)型復(fù)用、邊緣推理毫秒級(jí)響應(yīng)、全品類(lèi)缺陷識(shí)別、全鏈路100%可追溯等核心能力,將大幅降低缺陷流出率,以AI賦能智能制造,筑牢超豪華產(chǎn)品品質(zhì)底座。


在產(chǎn)品與制造層面,江汽集團(tuán)創(chuàng)新推出“VTS+NPS”雙輪驅(qū)動(dòng)體系,將用戶(hù)原聲轉(zhuǎn)化為量化指標(biāo),兼顧極致性能與用戶(hù)體驗(yàn)。集團(tuán)構(gòu)建了涵蓋14大項(xiàng)、1500余小項(xiàng)的全場(chǎng)景虛擬仿真體系,踐行“先在數(shù)字世界完美,再在現(xiàn)實(shí)世界登場(chǎng)”的理念。超1800臺(tái)智能機(jī)器人及26000余處質(zhì)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)位,打造全生命周期嚴(yán)苛驗(yàn)證體系,以新智造重塑工程化硬實(shí)力。

車(chē)展期間,江汽集團(tuán)與清華大學(xué)簽署聯(lián)合創(chuàng)新合作協(xié)議。雙方將圍繞前沿技術(shù)研究、人才培養(yǎng)、成果轉(zhuǎn)化等方面深化合作,進(jìn)一步強(qiáng)化集團(tuán)在原創(chuàng)技術(shù)策源端的布局,為“十五五”高質(zhì)量發(fā)展注入創(chuàng)新動(dòng)能。


堅(jiān)守長(zhǎng)期主義

科技筑基推動(dòng)品牌向上

當(dāng)前,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)AI驅(qū)動(dòng)的百年變革,行業(yè)邊界被重塑,競(jìng)爭(zhēng)核心轉(zhuǎn)向技術(shù)深度。江汽集團(tuán)堅(jiān)守科技驅(qū)動(dòng)與長(zhǎng)期主義,以體系化創(chuàng)新定義新一輪競(jìng)爭(zhēng)格局。

“十四五”期間,依托4個(gè)國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)、超5000人聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)、200余家全球供應(yīng)鏈“品質(zhì)同盟”,成功打造百萬(wàn)級(jí)豪華新能源旗艦尊界S800,上市后連續(xù)多月穩(wěn)居70萬(wàn)元以上超豪華細(xì)分市場(chǎng)首位,高品質(zhì)交付1.5萬(wàn)臺(tái),成為中國(guó)品牌向上標(biāo)桿。


同時(shí),江汽集團(tuán)前瞻布局飛行汽車(chē)、人形機(jī)器人等新興賽道,成立2025實(shí)驗(yàn)室集群,培育聚合智能競(jìng)爭(zhēng)力;全面擁抱AI,在研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)全環(huán)節(jié)落地智能化應(yīng)用,推動(dòng)企業(yè)向敏捷智能的有機(jī)體進(jìn)化。

面向未來(lái),江汽集團(tuán)以“自主發(fā)展+開(kāi)放合作”雙輪驅(qū)動(dòng),構(gòu)建“一基兩翼”開(kāi)放式原創(chuàng)技術(shù)生態(tài)體系。以江汽為工程化基座,一翼聯(lián)動(dòng)近20個(gè)頂尖院士團(tuán)隊(duì)與清華大學(xué)等高校科研院所,聚焦原創(chuàng)技術(shù)策源;另一翼攜手華為、寧德時(shí)代、舍弗勒、采埃孚等10余家頂尖供應(yīng)鏈伙伴,共建聯(lián)合研究院,推進(jìn)首發(fā)技術(shù)工程化落地,形成從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的完整閉環(huán)。


2026年是江汽集團(tuán)“十五五”開(kāi)局之年,也是第三次創(chuàng)業(yè)關(guān)鍵之年。江汽集團(tuán)將嚴(yán)格遵循“戰(zhàn)略整合、戰(zhàn)略聚焦、科技引領(lǐng)、開(kāi)放合作、深化改革”總體原則,聚焦尊界領(lǐng)軍、乘用高端、輕商做強(qiáng)、國(guó)際進(jìn)階四大主戰(zhàn)場(chǎng),持續(xù)強(qiáng)化整車(chē)集成、應(yīng)用層開(kāi)發(fā)、關(guān)鍵核心技術(shù)、綠色低碳智造四大領(lǐng)域技術(shù)攻關(guān),保持每年5%以上的研發(fā)投入強(qiáng)度,全力以赴沖刺百萬(wàn)銷(xiāo)量、千億營(yíng)收戰(zhàn)略目標(biāo)。


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