2026年4月24日，以“領(lǐng)時(shí)代智未來”為主題的第十九屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)正式開幕。

長(zhǎng)城哈弗展臺(tái)猛龍系列以“熱愛自由 活出棱角”為主題，猛龍家族全系陣容亮相。其中，中大型SUV猛龍PLUS七座版首次公開亮相，并開啟預(yù)售。

此次，猛龍PLUS七座版提供了三款不同配置車型，192Max七座版預(yù)售價(jià)19.38萬元，Hi4 192Max七座領(lǐng)航版預(yù)售價(jià)20.38萬元，Hi4 252Ultra七座領(lǐng)航版預(yù)售價(jià)21.98萬元。

簡(jiǎn)單來說，它在延續(xù)“方盒子”硬派造型和Hi4電四驅(qū)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)滿足了家庭用戶對(duì)大空間和七座布局的需求，并在智能駕駛方面進(jìn)行了升級(jí)。車身尺寸方面，超4.9米車長(zhǎng)、超1.9米車高，2850mm超長(zhǎng)軸距，以2+3+2座椅布局。

動(dòng)力與通過性層面，猛龍PLUS七座版全系搭載第二代Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，配合后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖，機(jī)械素質(zhì)與電控響應(yīng)兼?zhèn)?；智能化方面，猛龍PLUS七座版采用一段式端到端輔助駕駛大模型，基于深度學(xué)習(xí)技術(shù)，對(duì)復(fù)雜路況的駕駛行為決策更接近老司機(jī)的駕駛習(xí)慣，支持高速/城市NOA及車位到車位輔助駕駛功能，也能應(yīng)對(duì)隧道、立交橋等特殊場(chǎng)景。

隨著七座版的加入，哈弗猛龍正式完成從“單一車型”到“家族矩陣”的戰(zhàn)略升級(jí)。目前，哈弗猛龍家族旗下包括插混版緊湊型SUV猛龍（指導(dǎo)價(jià)為17.38萬～20.88萬元）、燃油版猛龍（指導(dǎo)價(jià)為15.69萬～16.69萬元）、插混版中大型SUV猛龍五座版（預(yù)售價(jià)為18.98萬～21.58萬元）。

自2023年上市以來，猛龍系列累計(jì)銷量已突破20萬輛，成為哈弗品牌繼H6、大狗之后的又一銷量主力。2025年，猛龍年銷量近10萬輛，同比增長(zhǎng)35%。然而進(jìn)入2026年，隨著捷途、方程豹等競(jìng)品蜂擁而入，方盒子賽道競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化，猛龍銷量出現(xiàn)階段性波動(dòng)。據(jù)易車網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，今年1-3月，哈弗猛龍累計(jì)銷量已超1萬臺(tái)，正面臨市場(chǎng)格局重塑下的新挑戰(zhàn)。