4月中旬，中方對(duì)暫時(shí)接管巴拿馬港口運(yùn)用的馬士基和地中海航運(yùn)下達(dá)逐客令，要求他們立即退出港口運(yùn)用，中方此舉是在維護(hù)國(guó)家利益。

而巴拿馬政府卻對(duì)中國(guó)展開報(bào)復(fù)，近日，在巴海關(guān)的托庫門機(jī)場(chǎng)，一場(chǎng)專門針對(duì)持中國(guó)護(hù)照的事情悄然發(fā)生，導(dǎo)致中國(guó)公民入境時(shí)被扣留，攜帶物品被檢查。

巴拿馬不知悔改，反而加碼，究竟是想干什么？

中企合法經(jīng)營(yíng)多年遭強(qiáng)行打壓，港口矛盾逐步爆發(fā)

近些年來，巴拿馬運(yùn)河憑借得天獨(dú)厚的地理位置，牢牢把控著全球關(guān)鍵航運(yùn)要道，運(yùn)河兩端的核心港口，更是跨國(guó)海運(yùn)貿(mào)易里不可或缺的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

香港長(zhǎng)和集團(tuán)很早就在巴拿馬合法布局，通過當(dāng)?shù)卣?guī)招標(biāo)流程，順利拿下巴爾博亞港與克里斯托瓦爾港的長(zhǎng)期特許運(yùn)營(yíng)權(quán)限，多年來嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)，按時(shí)履約、合規(guī)經(jīng)營(yíng)，合作合約更是合法順延至2047年，一切流程公開透明，完全符合國(guó)際商業(yè)合作規(guī)則。

在長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年的合作周期里，中方運(yùn)營(yíng)企業(yè)不僅穩(wěn)定保障了巴拿馬港口的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)當(dāng)?shù)匚锪�、就業(yè)、貿(mào)易增收，還為巴拿馬航運(yùn)基建完善、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了實(shí)實(shí)在在的助力，雙方原本維持著平穩(wěn)互利的合作模式。

可就在2026年年初，局勢(shì)突然發(fā)生反轉(zhuǎn)，巴拿馬最高法院突然出具裁定，直接判定長(zhǎng)和集團(tuán)在運(yùn)河兩大核心港口的經(jīng)營(yíng)條約存在違憲問題，一紙判決直接推翻沿用多年的成熟運(yùn)營(yíng)體系，單方面撕毀長(zhǎng)期合作契約。

這樣突如其來的裁決，沒有合理前置溝通，沒有合規(guī)補(bǔ)償方案，完全是單方面針對(duì)中企的不合理打壓。

在強(qiáng)行剝奪中方企業(yè)運(yùn)營(yíng)權(quán)之后，巴拿馬方面火速敲定新的運(yùn)營(yíng)方案，在今年二月下旬，直接將兩大核心港口的臨時(shí)管理權(quán)，轉(zhuǎn)手交給馬士基和地中海航運(yùn)兩大外企接手運(yùn)營(yíng)，美其名曰過渡管理，實(shí)則就是刻意排擠中國(guó)企業(yè)，用行政手段搶奪商業(yè)資源。

面對(duì)這種不講契約精神、惡意損害中方合法權(quán)益的行為，我方不可能坐視不理。今年三月，國(guó)內(nèi)交通相關(guān)部門主動(dòng)約談兩家接手港口運(yùn)營(yíng)的外企，嚴(yán)肅溝通航運(yùn)合作與市場(chǎng)公平問題，明確表明中方立場(chǎng)，警告對(duì)方不要參與不合理的排他性安排。

進(jìn)入四月中旬，面對(duì)對(duì)方步步緊逼的態(tài)勢(shì)，我方正式對(duì)馬士基、地中海航運(yùn)下達(dá)限制指令，要求兩家企業(yè)立刻撤出巴拿馬核心港口的運(yùn)營(yíng)工作，用合理強(qiáng)硬的方式，捍衛(wèi)中企海外合法權(quán)益，守住自身貿(mào)易與航運(yùn)利益底線。

從頭到尾，中方所有舉措都集中在商業(yè)層面、企業(yè)層面，全程遵循國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則，只針對(duì)不合理的商業(yè)打壓，從未牽扯普通民眾，分寸感拿捏得十分到位。

商業(yè)博弈輸不起選擇遷怒民眾，機(jī)場(chǎng)針對(duì)性刁難盡顯格局狹隘

國(guó)與國(guó)之間的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、港口權(quán)益博弈，本身就該局限在市場(chǎng)談判、法律仲裁、商業(yè)協(xié)商的框架之內(nèi)，有分歧可以坐下來溝通，有矛盾可以按照國(guó)際規(guī)則解決，這是國(guó)際交往的基本共識(shí)，也是一個(gè)主權(quán)國(guó)家最基本的處事底線。

可讓人沒想到的是，巴拿馬方面在港口爭(zhēng)奪戰(zhàn)中理虧在先，拿不出合理的理由反駁，也沒法在規(guī)則范圍內(nèi)占據(jù)優(yōu)勢(shì)，竟然選擇走歪路，把商業(yè)領(lǐng)域的矛盾，無端轉(zhuǎn)嫁到普通中國(guó)公民身上，用卑劣的報(bào)復(fù)手段發(fā)泄不滿。

就在中方落實(shí)港口相關(guān)管控措施之后，巴拿馬立刻展開針對(duì)性報(bào)復(fù)行動(dòng)，當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)部門悄悄在托庫門國(guó)際機(jī)場(chǎng)出臺(tái)特殊審查規(guī)則，專門針對(duì)持有中國(guó)護(hù)照的入境人員設(shè)置層層阻礙。

原本正常的入境通關(guān)流程變得繁瑣苛刻，很多前往巴拿馬旅游、經(jīng)商、探親的中國(guó)公民，剛落地就遭到無故扣留，個(gè)人隨身行李、包裹物品被反復(fù)開箱嚴(yán)查，無關(guān)物品過度盤問，正常通關(guān)被迫中斷。

大量國(guó)人被迫在機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間滯留，少則一兩個(gè)小時(shí)，多則數(shù)個(gè)小時(shí)，無端消耗時(shí)間和精力，全程沒有合理理由解釋，純粹就是針對(duì)性區(qū)別對(duì)待。

這種做法說白了就是典型的輸不起，談判桌上講不過道理，商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)里占不到便宜，沒辦法制衡中方企業(yè)，就把怨氣撒在毫無關(guān)聯(lián)的普通老百姓身上。

普通出入境旅客本就是無辜第三方，既沒有參與港口商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，也沒有干涉兩國(guó)外交事務(wù)，只是正常出行往來，卻要平白無故承受不公平對(duì)待。

巴拿馬這種操作，完全拋開了國(guó)際通行的出入境管理準(zhǔn)則，違背領(lǐng)事互惠原則，用小家子氣的報(bào)復(fù)方式處理國(guó)家間的分歧，不僅拉低自身格局，更是破壞了兩國(guó)正常民間往來氛圍。

港口的商業(yè)糾紛，本該商界對(duì)接、官方交涉解決，刻意刁難普通游客和務(wù)工人員，本身就是極其不合理、不體面的行為。

一意孤行不斷升級(jí)對(duì)立，盲目報(bào)復(fù)終將自食惡果

事實(shí)上，巴拿馬此次的過激舉動(dòng)，并不是一時(shí)沖動(dòng)的臨時(shí)舉措，而是一步步持續(xù)升級(jí)的刻意針對(duì)。

從年初強(qiáng)行推翻合法港口合約，無故取消中企經(jīng)營(yíng)權(quán)，再到火速引入海外企業(yè)替代中方運(yùn)營(yíng)，一步步擠壓中國(guó)企業(yè)在當(dāng)?shù)氐纳婵臻g，再到如今在機(jī)場(chǎng)層層加碼，專門限制中國(guó)公民入境審查，整套操作環(huán)環(huán)相扣，明顯是蓄意升級(jí)對(duì)立矛盾，絲毫沒有緩和分歧、理性協(xié)商的想法。

明明是自己率先違背契約精神，破壞跨國(guó)商業(yè)合作信任基礎(chǔ)，卻不愿意正視自身問題，反而一味選擇報(bào)復(fù)對(duì)抗，試圖通過施壓普通民眾的方式，逼迫中方在港口問題上妥協(xié)讓步。

但這樣的想法本身就不切實(shí)際，也完全行不通。要知道，中方捍衛(wèi)企業(yè)合法權(quán)益、維護(hù)海外公民合法權(quán)益的決心始終堅(jiān)定，不會(huì)因?yàn)閷?duì)方的惡意刁難就輕易妥協(xié)退讓。

而且巴拿馬作為依靠運(yùn)河航運(yùn)吃飯的國(guó)家，營(yíng)商環(huán)境、契約信譽(yù)、出入境友好度，都是支撐自身發(fā)展的核心優(yōu)勢(shì)。

如今隨意撕毀商業(yè)合同，隨意破壞營(yíng)商規(guī)則，肆意針對(duì)他國(guó)普通民眾，只會(huì)不斷消耗自身積攢多年的國(guó)際口碑。

跨國(guó)企業(yè)在選擇海外投資、港口合作、貿(mào)易布局時(shí)，都會(huì)優(yōu)先考量當(dāng)?shù)仄跫s精神和政策穩(wěn)定性，巴拿馬隨意更改規(guī)則、打壓外資企業(yè)的做法，會(huì)讓全球投資商心生顧慮，后續(xù)很可能面臨外資流失、合作縮減的局面。

針對(duì)性刁難入境公民的行為，也會(huì)直接沖擊當(dāng)?shù)芈糜巍⑸藤Q(mào)、服務(wù)行業(yè)發(fā)展。

國(guó)與國(guó)相處，講究互相尊重、平等互利，有矛盾可以溝通化解，有分歧可以理性談判，靠報(bào)復(fù)、刁難、區(qū)別對(duì)待解決問題，終究只能治標(biāo)不治本，還會(huì)不斷激化矛盾。

如果巴拿馬繼續(xù)一意孤行，持續(xù)加碼對(duì)立，無視中方合理訴求，無視普通民眾出行權(quán)益，執(zhí)意用極端方式對(duì)抗，最后只會(huì)徹底透支兩國(guó)合作基礎(chǔ)，陷入孤立被動(dòng)的處境，最終為自己的短視行為付出沉重代價(jià)。

唯有及時(shí)止損，回歸理性溝通，遵守商業(yè)契約，尊重各國(guó)公民合法出行權(quán)利，才是化解分歧、實(shí)現(xiàn)互利共贏的唯一正確道路。

信息來源：

環(huán)球網(wǎng)

觀察者網(wǎng)