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伊朗行,我印尼也行!印財(cái)長(zhǎng)不點(diǎn)名通知中國(guó):過(guò)馬六甲要付通行費(fèi)

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4月22日,印尼財(cái)長(zhǎng)普爾巴亞突然放話,要給所有經(jīng)過(guò)馬六甲海峽的船只收過(guò)路費(fèi),還暗戳戳不點(diǎn)名地提了中國(guó),意思是中國(guó)的船也得交錢。

這話一出,全世界都炸了鍋,畢竟全球好多海上貿(mào)易都得走這條道??烧l(shuí)能想到,短短不到48小時(shí),印尼自己人就把這事兒給壓下去了。這場(chǎng)自導(dǎo)自演的試探,到底藏著什么小心思?印尼真敢動(dòng)全球貿(mào)易的命根子?



4月22號(hào)上午,普爾巴亞在雅加達(dá)開(kāi)一個(gè)經(jīng)濟(jì)研討會(huì),本來(lái)聊的是印尼的財(cái)政收入,結(jié)果說(shuō)著說(shuō)著就跑偏了。

伊朗在霍爾木茲海峽的操作,普爾巴亞羨慕得不行,當(dāng)著全場(chǎng)人的面就半開(kāi)玩笑半認(rèn)真地說(shuō),要是印尼、馬來(lái)西亞和新加坡三家聯(lián)手,給過(guò)馬六甲海峽的船收點(diǎn)過(guò)路費(fèi),然后三家平分,那絕對(duì)能賺得盆滿缽滿。

他還特意拔高了聲調(diào),說(shuō)印尼可不是什么可有可無(wú)的小角色,守著馬六甲這種黃金水道,天天看著各種船只來(lái)來(lái)往往,自己卻一分錢好處都撈不到,跟個(gè)免費(fèi)保安似的,太虧了。這話聽(tīng)著像是在為印尼爭(zhēng)取利益,可這就是一場(chǎng)沒(méi)譜的試探。



為啥這么說(shuō)?普爾巴亞是搞經(jīng)濟(jì)出身的,海事和外交的事兒,壓根輪不到他插手。他在研討會(huì)上說(shuō)的這些話,連個(gè)具體的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都沒(méi)有,什么時(shí)候開(kāi)始收、收多少,全是沒(méi)影的事。他就是故意放個(gè)風(fēng),看看周邊國(guó)家、看看大國(guó)們的反應(yīng),要是沒(méi)人反對(duì),可能就真要往深了搞,要是反對(duì)聲大,就趕緊找臺(tái)階下。

可他萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,最先表態(tài)的是馬來(lái)西亞,馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)陸兆福,在前一天的新加坡海事活動(dòng)上,就已經(jīng)把話挑明了,說(shuō)馬來(lái)西亞堅(jiān)決維護(hù)馬六甲海峽的航行自由,絕對(duì)不會(huì)參與收費(fèi)這種事。

4月23號(hào),印尼外長(zhǎng)蘇吉約諾直接一錘定音,明確說(shuō)印尼絕對(duì)不會(huì)在馬六甲海峽收這種過(guò)路費(fèi),等于直接打了普爾巴亞的臉。同一天,馬來(lái)西亞外長(zhǎng)莫哈末哈山還補(bǔ)了一刀,說(shuō)馬六甲海峽是印尼、馬來(lái)西亞、新加坡、泰國(guó)四國(guó)共管的,不管誰(shuí)想搞小動(dòng)作,都得四個(gè)國(guó)家一起點(diǎn)頭,單干根本沒(méi)戲。



可能有人會(huì)問(wèn),伊朗能在霍爾木茲海峽搞收費(fèi),為啥印尼就不行?這事兒還真不能混為一談,最關(guān)鍵的一點(diǎn),就是國(guó)際法不答應(yīng)。

聯(lián)合國(guó)早就定了一套海洋規(guī)矩,專門管這種全世界都要用的海峽。這套規(guī)矩里明確說(shuō)了,像馬六甲海峽這種用于國(guó)際航行的海峽,所有國(guó)家的船和飛機(jī),都有自由通行的權(quán)利,而且這種通行絕對(duì)不能被阻礙,沿岸國(guó)家也不能隨便叫停,更不能借機(jī)收費(fèi)。

印尼外長(zhǎng)蘇吉約諾滅火的時(shí)候,特意提到了一點(diǎn),印尼是聯(lián)合國(guó)這套規(guī)矩的正式簽字國(guó),而且還是被認(rèn)定的群島國(guó)家。這個(gè)身份有個(gè)硬性要求,就是印尼絕對(duì)不能對(duì)自己領(lǐng)土內(nèi)的國(guó)際海峽收費(fèi),這是底線,也是印尼的合法身份換來(lái)的前提。



這就意味著,印尼要是真敢強(qiáng)行收費(fèi),不只是簡(jiǎn)單的不合規(guī)矩,而是公然違約,到時(shí)候不僅會(huì)被國(guó)際社會(huì)譴責(zé),還會(huì)把自己的合法外衣給扒了。反觀伊朗,人家壓根就沒(méi)批準(zhǔn)這套聯(lián)合國(guó)的海洋規(guī)矩,算是游離在規(guī)則之外,即便這樣,伊朗搞收費(fèi)也遭到了很多國(guó)家的抵制,沒(méi)撈到什么好處。

而且大家別以為,免費(fèi)讓船只通行,沿岸國(guó)家就吃虧了。國(guó)際社會(huì)早就想到有人會(huì)想借道生財(cái),所以在這套規(guī)矩里,專門設(shè)了一個(gè)合作機(jī)制。馬六甲海峽的維護(hù)和管理,靠的是印尼、馬來(lái)西亞、新加坡三國(guó)的技術(shù)專家一起合作,大家一起出錢出力,保障航道安全,也一起享受航道帶來(lái)的好處。



那些制定規(guī)矩的人,早就預(yù)判到會(huì)有國(guó)家想單方面亂收費(fèi),所以才設(shè)了這個(gè)機(jī)制,就是為了防止有人破壞規(guī)矩,打亂全球貿(mào)易的節(jié)奏。

就算拋開(kāi)國(guó)際法不談,印尼就算真的鐵了心要收費(fèi),現(xiàn)實(shí)條件也根本不允許。雖然印尼占的海岸線最長(zhǎng),但最關(guān)鍵的咽喉部位,根本不在它手里。

馬六甲海峽最窄的地方,叫菲利普斯水道,這個(gè)地方在新加坡海峽那邊,寬度還不到3公里,所有經(jīng)過(guò)馬六甲海峽的船,不管是巨輪還是小船,都得從這個(gè)瓶頸擠過(guò)去。2025年一年,就有十多萬(wàn)艘船從這里經(jīng)過(guò),比前一年多了不少,而且大多是運(yùn)貨、運(yùn)油的大船,這些船要是真被收費(fèi)攔住,全球貿(mào)易都會(huì)受影響。



這個(gè)物理現(xiàn)實(shí)就決定了一個(gè)死理:誰(shuí)控制了這個(gè)最窄的瓶頸,誰(shuí)才有真正的發(fā)言權(quán)。新加坡和馬來(lái)西亞為啥反應(yīng)那么快,堅(jiān)決反對(duì)收費(fèi)?真以為他們不喜歡錢嗎?當(dāng)然不是,這兩個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)命脈,早就跟馬六甲海峽的自由通行綁死了。

新加坡是全球頂級(jí)的航運(yùn)樞紐,靠的就是馬六甲海峽的自由通行,來(lái)往的船只越多,新加坡的港口、物流就能賺越多的錢,要是真收費(fèi),船只大不了繞道走,到時(shí)候新加坡的飯碗就砸了。馬來(lái)西亞也一樣,它的港口經(jīng)濟(jì)全靠航運(yùn)流量,要是海峽不自由了,馬來(lái)西亞的損失也會(huì)很大。



再看看伊朗,人家敢在霍爾木茲海峽收費(fèi),是因?yàn)槟菞l海峽最窄的地方,全在伊朗的領(lǐng)海里,伊朗的軍隊(duì)有能力在物理上控制整條航道,想攔誰(shuí)就攔誰(shuí)。

可印尼有這個(gè)實(shí)力嗎?顯然沒(méi)有。最關(guān)鍵的瓶頸在新加坡手里,印尼要是單方面宣布收費(fèi),過(guò)往的船只直接貼著新加坡那邊走就行了,印尼不僅一分錢撈不到,還會(huì)把周邊國(guó)家全都得罪一遍。

而且東盟內(nèi)部也有規(guī)矩,講究的是共識(shí),任何國(guó)家都不能單方面搞小動(dòng)作。



就在普爾巴亞放話前兩周,印尼高層在內(nèi)閣會(huì)議上就明確說(shuō)了,東亞大部分的能源需求和貿(mào)易,都得經(jīng)過(guò)印尼的海域,馬六甲、巽他、望加錫這些重要的航道,全在印尼的地盤上。高層還要求官員們,必須認(rèn)清印尼的這個(gè)重要角色,不能再當(dāng)免費(fèi)保安。

普爾巴亞的收費(fèi)構(gòu)想,其實(shí)就是順著這個(gè)思路來(lái)的——既然我們守著這么重要的航道,憑啥不能借機(jī)撈點(diǎn)好處?既能增加財(cái)政收入,還能彰顯印尼的地位,何樂(lè)而不為?可他忘了,野心得配得上實(shí)力。

更耐人尋味的是時(shí)間線上的巧合。就在普爾巴亞放話前一周,4月13號(hào),印尼和美國(guó)簽了一個(gè)防務(wù)合作協(xié)議,緊接著就有消息說(shuō),美軍想獲得無(wú)限飛越印尼領(lǐng)空的許可。



這事兒可把印尼外交部嚇壞了,趕緊給國(guó)防部發(fā)了緊急機(jī)密信函,警告說(shuō)要是答應(yīng)美國(guó)這個(gè)要求,很可能會(huì)把印尼卷入大國(guó)沖突,還會(huì)嚴(yán)重影響印尼和中國(guó)等伙伴的關(guān)系。

而中方,從頭到尾都很從容。我們心里很清楚,印尼這種小打小鬧的試探,根本影響不到中國(guó)的利益,也動(dòng)搖不了地區(qū)的穩(wěn)定。畢竟中國(guó)在東南亞的影響力,不是印尼一個(gè)小小的試探就能撼動(dòng)的,而且我們也有自己的應(yīng)對(duì)之策,根本不用怕印尼的小動(dòng)作。



印尼財(cái)長(zhǎng)這場(chǎng)收費(fèi)秀,從頭到尾就是一場(chǎng)缺乏常識(shí)的政治投機(jī),既過(guò)不了國(guó)際法這一關(guān),也跨不過(guò)地理和現(xiàn)實(shí)的硬門檻。\\

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