說起余杭第一高峰“窯頭山”

當(dāng)?shù)厝丝倫壑v個(gè)故事：

早年有人來爬山

走幾步抬頭望望，走幾步又抬頭望望

總瞅不見頂，急得直搖頭

偏他偏要上到頂，一路爬一路搖頭

從此這山有了“搖頭山”的諢名

后來呢?

許是念著“窯”與“搖”發(fā)音相近

這名字便成了“窯頭山”

△圖為去年盛花期的窯頭山頂（4月底）

如今這座海拔1095米的天目山余脈，成了騎行圈的“城北秋名山”——尤其是那條通往大麓寺的“太大線”，8公里爬升500米，6%的平均坡度，讓多少車手咬牙前行、回味良久。

更妙的是，每年4月下旬至5月初，從大麓寺再向上攀爬，山頂?shù)挠成郊t正當(dāng)時(shí)，紅浪紫霞翻涌間，仿佛能聽見春天在云端喧鬧。

騎行“秋名山”

太大線上的一場(chǎng)竹海里的修行

第一段：緩坡里的煙火氣（前3公里）

小紅書@Komorebi（騎行版

從太公堂村出發(fā)，車輪碾過柏油路，最先撞入眼簾的是漫山竹海。前3公里坡度平緩，偶爾掠過幾戶農(nóng)家，門前晾曬著新采的筍干；茶田里采茶人正忙碌，若有風(fēng)過，清苦的茶香會(huì)順著車把鉆進(jìn)鼻腔。這段路不急，可以慢慢感受——畢竟，真正的“秋名山”爬坡，才在后頭。

第二段：彎道與坡度的交響（中間3公里）

小紅書@Komorebi（騎行版

過了半山腰，路陡了，彎多了。連續(xù)發(fā)卡彎像山神的考驗(yàn)，車速不得不放慢。竹林夾道，陽光從葉縫里漏下來，在車輪上打游擊。偶有溪流在崖邊低語，卻因坡度陡峭，得把視線死死釘在前輪前兩米處——?jiǎng)e分神，這是最考驗(yàn)控車的路段。

第三段：云端的喘息（最后2公里）

小紅書@LiuOo

最后一段S彎連綿如蛇，坡度稍緩，但海拔已逼近500米。終點(diǎn)大麓寺的香火與松風(fēng)相融，古剎門前，你該給自己倒上一杯山泉沏的高山云霧茶，聽聽山風(fēng)的回響。不過——真正的風(fēng)景，還在山巔之上。

從大麓寺出發(fā)

登頂窯頭山，赴一場(chǎng)映山紅之約

大麓寺只是半程。從寺門口的鐵鐘繼續(xù)向山頂進(jìn)發(fā)，還需攀登約500米的垂直高度。（單程大約需要85分鐘）

野徑蜿蜒，植被隨海拔漸變：竹林轉(zhuǎn)杉木，杉木入灌叢，最后是遼闊的高山草甸。

而此刻（4月下旬），草甸邊緣的映山紅已迫不及待地綻放——火紅的花浪沿著山脊線鋪展，像是誰把朝霞揉碎了灑在綠毯上。

花瓣簌簌落下時(shí)，你會(huì)突然明白為何古人說“春在溪頭薺菜花”——這里的紅，是野性的，是倔強(qiáng)的，是哪怕站在千米高空的寒風(fēng)里，也要把春天燒成燎原之勢(shì)。

當(dāng)接近峰頂，視野突然撕開竹幕——未來科技城的樓宇群與青山湖的粼粼波光，正靜靜躺在腳下。山頂無名勝古跡，唯有云海與蒼鷹盤旋。

掏出騎行服口袋里的面包，就著映山紅的倒影干了杯水——這一刻，征服的快感與自然的饋贈(zèng)，都值得珍藏。

給登山者的貼士

裝備：騎行線選太公堂村出發(fā)，大麓寺為中途點(diǎn)。從大麓寺登頂窯頭山頂，需備登山杖、防風(fēng)外套（山頂溫差大）。

路線難度：太大線為中等難度（8公里爬升500米），新手可組隊(duì)結(jié)伴；登頂路段前半段為石階路，臨近山頂有部分野徑，建議沿指示牌行走，勿進(jìn)入未開發(fā)的野路。

花期提醒：映山紅盛放期約4月下旬至5月初，雨后花開更盛，但雨天山路濕滑需謹(jǐn)慎。

窯頭山從不標(biāo)榜自己是最險(xiǎn)峻的山峰，卻總能讓人記起“騎行”最初的模樣——那些咬牙堅(jiān)持的坡道、那些被汗水浸透的車把，以及山頂那片讓你眼眶發(fā)熱的花海。

△圖為去年4月底的窯頭山頂

4月的風(fēng)還帶著涼意，但映山紅不在乎。它們年年紅得肆意，就像山腳到山頂?shù)穆飞�，總有人愿意蹬著車輪，朝著紅霞升起的方向，再拼一把。

——這個(gè)春天，你，要不要來？

來源：余杭鸕鳥