2026北京車展期間，保時(shí)捷正式公布純電動(dòng)Cayenne Turbo與Cayenne Turbo Coupé的制造商建議零售價(jià)，分別為111.8萬(wàn)元起與115.8萬(wàn)元起。作為保時(shí)捷家族迄今最強(qiáng)量產(chǎn)跑車，這款純電旗艦SUV將Formula E賽道技術(shù)、專屬豪華配置與創(chuàng)新數(shù)字座艙融為一體，既延續(xù)Cayenne車系二十余年的運(yùn)動(dòng)SUV標(biāo)桿地位，又開(kāi)啟了保時(shí)捷電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的全新篇章。

秉承“生于賽道，馳于公路”的品牌理念，純電動(dòng)Cayenne Turbo的核心動(dòng)力系統(tǒng)深度移植FE賽車技術(shù)。其后橋電機(jī)搭載直接油冷技術(shù)，冷卻油直接流經(jīng)銅質(zhì)繞組，電機(jī)工作效率高達(dá)98%，保障持續(xù)高功率輸出的穩(wěn)定性。車輛能量回收功率可達(dá)600kW，日常行駛中97%的制動(dòng)動(dòng)作由電機(jī)能量回收完成，機(jī)械摩擦制動(dòng)幾乎無(wú)需介入。保時(shí)捷專屬調(diào)校讓動(dòng)能回收完美模擬燃油車線性剎車腳感，兼顧高效續(xù)航與舒適駕乘，打破純電車制動(dòng)突兀的行業(yè)痛點(diǎn)。

性能層面，這款純電SUV徹底刷新旗艦SUV的性能上限。車輛綜合功率達(dá)850kW（1156PS），峰值扭矩1500Nm，零百加速僅需2.5秒，極速突破260km/h。配合主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)套件，Coupé車型風(fēng)阻系數(shù)低至0.23，普通版為0.25，時(shí)速超55km/h時(shí)主動(dòng)空氣動(dòng)力側(cè)翼自動(dòng)伸出，進(jìn)一步優(yōu)化續(xù)航與穩(wěn)定性。從參數(shù)到實(shí)際體驗(yàn)，它兼具超跑級(jí)加速與SUV的實(shí)用屬性，重新定義高性能純電SUV的性能標(biāo)準(zhǔn)。

三電系統(tǒng)與續(xù)航表現(xiàn)同樣兼顧性能與實(shí)用性。新車搭載保時(shí)捷自主研發(fā)的113kWh功能集成化高壓電池，由6個(gè)可替換模塊、192個(gè)大尺寸軟包電芯組成，采用雙面液冷技術(shù)，冷卻能力堪比100臺(tái)大型家用冰箱，讓電池始終處于最佳工作溫度區(qū)間。CLTC工況下，Coupé車型續(xù)航687km，普通版673km；國(guó)標(biāo)直流快充功率310kW，10%至80%充電僅需約18分鐘，長(zhǎng)途出行無(wú)續(xù)航焦慮。電池融入車身結(jié)構(gòu)，既提升車身剛性，又降低重心，為精準(zhǔn)操控與行車安全筑牢基礎(chǔ)。

操控層面，中國(guó)市場(chǎng)標(biāo)配的Porsche Active Ride底盤系統(tǒng)與后橋轉(zhuǎn)向，讓大塊頭擁有靈活身手。主動(dòng)懸架可大幅抑制加速、制動(dòng)、過(guò)彎時(shí)的車身晃動(dòng)，兼顧越野行程與公路動(dòng)態(tài)表現(xiàn)；后橋轉(zhuǎn)向讓轉(zhuǎn)彎直徑縮短約1米，低至11.6米，城市穿梭與越野操控更靈活。搭配保時(shí)捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)升級(jí)版（PTV Plus）限滑后差速器，無(wú)論公路劈彎還是非鋪裝路面行駛，都能保持保時(shí)捷標(biāo)志性的駕控質(zhì)感。

內(nèi)飾與數(shù)字化體驗(yàn)全面革新，打造以駕駛者為中心的智能座艙。新車首創(chuàng)12.25英寸OLED流動(dòng)中控屏，顯示面積較燃油版Cayenne提升50%，支持像素級(jí)精準(zhǔn)發(fā)光與個(gè)性化色彩設(shè)定。車內(nèi)配備14.25英寸全數(shù)字儀表、14.9英寸乘客顯示屏，標(biāo)配AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示，導(dǎo)航信息直投前方視野。本土優(yōu)化的語(yǔ)音助手支持多意圖指令與連續(xù)對(duì)話，捷行心境模式提供6種沉浸式座艙氛圍，聯(lián)動(dòng)氛圍燈、座椅、音響、空調(diào)等部件，適配不同出行場(chǎng)景。

針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，保時(shí)捷提供越級(jí)豪華標(biāo)配與免費(fèi)個(gè)性化選裝，價(jià)值感拉滿。標(biāo)配清單涵蓋Burmester?高端3D環(huán)繞音響、四區(qū)恒溫空調(diào)、前排座椅通風(fēng)、22英寸高性能輪圈、雙色調(diào)真皮內(nèi)飾、滑動(dòng)式全景天窗等數(shù)十項(xiàng)高端配置。車身同色外后視鏡、Turbonite車頂行李軌等個(gè)性化選項(xiàng)免費(fèi)選裝，滿足用戶專屬需求。搭配越野組件時(shí)，車輛牽引能力達(dá)2.5噸，兼顧家用、越野與拖曳需求。

從賽道技術(shù)到豪華配置，從極致性能到實(shí)用體驗(yàn)，純電動(dòng)Cayenne Turbo不僅是Cayenne車系的電動(dòng)化里程碑，更是保時(shí)捷對(duì)“豪華純電性能SUV”的全新詮釋。111.8萬(wàn)元起的售價(jià)，讓這款家族最強(qiáng)跑車兼具性能、豪華與實(shí)用性，為高端純電市場(chǎng)樹(shù)立全新標(biāo)桿，也讓更多消費(fèi)者領(lǐng)略保時(shí)捷電動(dòng)時(shí)代的賽道魅力與品牌底蘊(yùn)。