今年是中國與老撾建交65周年暨“中老友好年”。作為兩國友誼的標志性工程，中老鐵路自2021年12月開通運營以來，改變了老撾的社會經(jīng)濟面貌，也為許多老撾普通家庭帶來了全新的機遇。一個老撾家庭的五兄弟，他們的生活軌跡因這條鐵路而緊密相連。

胡明強是五兄弟中的老大，今年32歲，是中老鐵路瑯勃拉邦維保管理中心的干部助理。他的老家在瑯勃拉邦省普昆縣同撒搭村，地處大山深處，交通極為不便。一家12口人曾擠在一間茅草房里，靠一年兩季的農(nóng)作物收成勉強維持生計。貧困，是這個家庭世代的印記。

過去十年間，胡明強家鄉(xiāng)的土路因運送建設中老鐵路所需的材料而逐步拓寬，最終通了汽車。沿著這條路，胡明強一步一步走出大山，考入了老撾國立大學。2021年12月3日，中老鐵路正式通車運營，大學畢業(yè)的胡明強以優(yōu)異成績成為首批老撾籍員工。

胡明強：當時來應聘的人特別多，我能通過，心里特別高興。父母也特別驕傲，他們說，這工作太好了，老撾以前哪有鐵路�。∪绻苓M去，以后的日子肯定會越來越好。

大哥胡明強

胡明強曾在老撾國立大學孔子學院學習中文，但在真正走上工作崗位后，他才發(fā)現(xiàn)，會說日常中文還遠遠不夠，鐵路運輸在老撾是全新的行業(yè)，老撾語詞匯中缺乏鐵路相關(guān)詞匯的表達，因此，胡明強遇到的第一個難關(guān)就是專業(yè)術(shù)語。

胡明強：看見鐵軌，都不知道“鐵軌”用中文怎么說。問老師，中國老師就給我們解釋什么是鋼軌、什么是軌枕……我們才明白，“鋼軌”就是鐵軌，“軌枕”就是下面的混凝土枕。就這樣一點一點理解，一點一點去學。

回想剛進入鐵路參加培訓的日子，胡明強坦言，他也想過放棄，但在家人的鼓勵中，他的語言關(guān)過了，開始學習現(xiàn)場實操，跟著中國師父從最基礎(chǔ)的設備檢查學起。

胡明強：第一天去現(xiàn)場實操，中午12點，下面的道碴石子都是燙的，頭頂?shù)奶栆彩腔鹄崩钡摹Ｄ翘煳艺娴南氩桓闪�，但轉(zhuǎn)念一想，我又覺得，必須得堅持，好不容易從農(nóng)村來到城里，我不能給弟弟妹妹們帶個壞頭。遇到不懂的，我就先記在本子上，第二天去辦公室問領(lǐng)導、問中國老師，他們都會耐心給我講。

胡明強用四年時間完成了從山里娃到鐵路工作人員的蛻變。李祖云是中老鐵路瑯勃拉邦維保管理中心主任，他見證了胡明強一路走來的每一步。

李祖云：胡明強是中心首批老撾籍員工之一，他不僅實現(xiàn)了自己的人生成長，也在老方員工中產(chǎn)生了示范帶動的就業(yè)效應。

中老鐵路瑯勃拉邦維保管理中心主任李祖云

中老鐵路給胡明強帶來了穩(wěn)定的收入和生活的改善，這讓他又萌生了一個新的念頭：把弟弟們也帶出來。

胡明強：我看到了鐵路的未來。這條鐵路不僅能建設國家，還能幫助像我一樣的家庭，讓我的弟弟妹妹們有更好的出路，讓我們家從窮日子里走出來。

之后，三弟阿訇、二弟旺楊、最小的弟弟葉楊以及四弟楊龍都陸續(xù)通過自己的努力走進了中老鐵路就職。他們也遇到了與大哥胡明強一樣的困難——一切從零開始、聽不懂的指令和陌生的設備……但他們也都沒有退縮，因為他們知道，這條路，大哥已經(jīng)走通了。

胡明強帶著弟弟們學習

三弟阿訇：剛來的時候中文不好，我聽不懂的地方，就去問大哥。大哥要是也不懂，他就去問中國老師，弄明白了再來告訴我。

二弟旺楊：我學的是法律，但這里的工作是交通運輸，跟我的專業(yè)完全不搭邊，壓力特別大。來了之后一切都要從零開始學，中國老師們都很好，每個人都很熱心。他們不會吝嗇知識，你只要開口問，他們就會把知道的全部教給你。

五弟葉楊：一開始因為聽不懂話，就不想干了。但現(xiàn)在我在努力改進。

三弟阿訇（左）、 二弟旺楊（中）和五弟葉楊（右）

曾經(jīng)在貧困中各自掙扎的五兄弟，如今在中老鐵路交匯。他們住在同一間宿舍區(qū)，在同一張飯桌上吃飯，守護著同一條鐵路。

四弟楊龍：去橋梁、隧道，檢查有沒有嚴重裂縫，裂縫大不大，如果有裂縫我們就修補，保證鐵路不發(fā)生危險，讓鐵路更安全。

四弟楊龍

維�，F(xiàn)場

從大山深處的茅草房，到萬象即將建成的新家；從靠種地糊口的貧困家庭，到五兄弟都有穩(wěn)定工作的幸福之家；從艱難求學的山里娃，到守護國際鐵路通道的鐵路人——胡明強一家的命運因中老鐵路而徹底改變。

二弟旺楊：很多方面都比以前好了，生活水平提高了不少。我們幾兄弟在鐵路管吃管住。父母在老家，我們可以寄錢回去，讓他們買點菜、買點肉、買點水果吃。變化挺大的。

五兄弟在新房工地上

如今，大哥胡明強已經(jīng)在老撾萬象購置了土地，正在蓋房。他要把父母接出來，搬離困住了幾代人的大山。

胡明強：這是最大的幸福。父母從沒見過大海，從沒坐過飛機，連火車都沒坐過，我想帶他們?nèi)タ春�，想先帶他們坐火車，一定要帶父母出去看看�?/p>

胡明強一家在老家吃團圓飯

胡明強五兄弟的成長，不是個例。中老鐵路瑯勃拉邦維保管理中心主任李祖云介紹，中心采取“理論加實作”的模式培養(yǎng)老撾本土員工，安排中方骨干一對一結(jié)對幫教。

李祖云：助力他們提升理論和實操能力。同時，選拔優(yōu)秀員工走上工班長和管理崗位，組織赴中國學習，拓寬視野。目前有46名同志成為了工班長，12名人員脫穎而出，走上了管理崗位。

中老鐵路已開通運營四年多，被譽為“黃金大通道”。像胡明強兄弟五人這樣的老撾籍員工，在中老鐵路線上還有很多。他們從大山里走出來，在鐵路上找到人生舞臺，又帶動影響更多同鄉(xiāng)加入其中。中老鐵路如鋼鐵巨龍般綿延向前，也承載著無數(shù)老撾青年的希望與未來。

中老鐵路列車航拍

記者｜莫小玲、楊艷、普宏思、李歡

編輯｜楊慧

主持｜晁煜

制作｜楊曉蕾

簽審｜安然

監(jiān)制｜劉軼瑤、華春玫