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4月25日，Vespa在80周年紀(jì)念活動(dòng)現(xiàn)場發(fā)布全新車 Primavera 春天180和Sprint 沖刺180，并公布售價(jià)，以及GTS310 80周年紀(jì)念版。

春天180系列

Vespa Primavera 180 售價(jià)29800元

Vespa Primavera S 180 售價(jià)30300元

Vespa Primavera Tech 180 售價(jià)31300元

沖刺180系列

Vespa Sprint 180 售價(jià) 30300元

Vespa Sprint S 180 售價(jià) 30800元

Vespa Sprint Tech 180 售價(jià) 31800元

180系列兩車造型不同，配置相同。搭載單缸三氣門四沖程i-get發(fā)動(dòng)機(jī)，174cc排量，8250轉(zhuǎn)輸出11kW最大功率，6500轉(zhuǎn)爆發(fā)13.7Nm峰值扭矩，新發(fā)動(dòng)機(jī)相較150系列缸徑增加3.5mm，行程不變，油耗、功率、扭矩均有一定幅度的提升。

車身結(jié)構(gòu)方面，軸距短了4mm， 油箱少了0.5L降至 7.5L。Tech版將后鼓剎升級(jí)為碟剎，并配上了雙通道ABS。

全系標(biāo)配全新彩色LCD儀表，騎行數(shù)據(jù)一目了然；Tech版更進(jìn)一步，搭載雙通道ABS、5英寸全彩TFT儀表與Vespa MIA多媒體系統(tǒng)。 在便利性上相較150系列大幅提升。

GTS 310 只發(fā)布了80周年紀(jì)念版一款，用了更大排量的HPE高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，310cc、四氣門、水冷，18.4kW最大功率、28.9Nm峰值扭矩，動(dòng)力儲(chǔ)備更充沛，適合對動(dòng)力有更高需求的騎士（參數(shù)丨圖片）。

本次80周年紀(jì)念色為典藏綠，意為回到1946年的那個(gè)春天。1946年Vespa初出工坊、隨歐洲戰(zhàn)后復(fù)興浪潮席卷意大利的原版色彩。

輪轂設(shè)計(jì)也還原了初代 Vespa 98的封閉式?jīng)_壓金屬板結(jié)構(gòu)，鐫刻"Est. 1946"字樣，視覺上的歷史感很強(qiáng)。前擋板上，"80"銘牌與經(jīng)典Vespa徽標(biāo)交相輝映，擋板背部飾有"80 YEARS OF VESPA EST. 1946"專屬徽章。

縫線鞍座、腳踏板橡膠嵌件、把手等車身細(xì)節(jié)均以同色系深綠勾勒，細(xì)節(jié)質(zhì)感在踏板車?yán)锟梢哉f相當(dāng)用心。

兩臺(tái)特別版車型的推出，既是情懷落地，也是Vespa在競爭激烈的中高端踏板市場中的一次精準(zhǔn)卡位。31800元起的Sprint版和48000元的GTS版，定價(jià)邏輯很清晰，前者吸引年輕入門騎士，后者鎖定追求動(dòng)力與格調(diào)的進(jìn)階用戶。

買Vespa最不用擔(dān)心的就是顏值，每次新款發(fā)布都能俘虜一批新騎手加入品牌陣營，在國內(nèi)市場內(nèi)卷嚴(yán)重的踏板車中， Vespa可能是最不受影響那幾臺(tái)車之一，因?yàn)樗墓适潞筒豢商娲允钦嬲摹凹夹g(shù)壁壘。