開我的現(xiàn)代IX35有不少年頭了，作為一臺家用代步 SUV，日常通勤、家庭出行、短途出游都足夠?qū)嵱?，空間夠用、代步省心，各方面使用體驗都很合意。唯獨(dú)原車自帶的音響，一直是我長期以來的槽點(diǎn)，也是日常用車?yán)镒蠲黠@的短板。

原廠音響配置基礎(chǔ)，整體聽感單薄發(fā)悶，人聲干癟沒有質(zhì)感，高頻沉悶壓抑，中低音松散無力，整首歌曲層次感缺失嚴(yán)重。平時在市區(qū)低速行駛，勉強(qiáng)能湊合聽聽，一旦遇到早晚高峰擁堵、或是上快速路、高速行駛，外部風(fēng)噪、胎噪、路噪撲面而來，本來就一般的音樂直接被噪音覆蓋。音量調(diào)高容易出現(xiàn)雜音、發(fā)破，調(diào)低又平淡無味，前后排聽音感受差距很大，一家人出行，后排家人根本聽不清細(xì)節(jié)，長時間開車，單調(diào)的音質(zhì)只會讓人更疲憊。

我很早就想給車子做一次音響升級，但一直顧慮很多。擔(dān)心大面積拆門破壞原車內(nèi)飾，擔(dān)心改動線路影響整車質(zhì)保，也怕隨便搭配器材，花錢踩坑，效果達(dá)不到預(yù)期。對比過很多改裝門店和不同套餐，綜合器材品質(zhì)、安裝工藝、無損方案以及本地口碑，最終選擇來到8 音度山東青島汽車音響名師店，直接上車8音度網(wǎng)紅套餐二，一套配齊前后聲場、中置、超低音搭配專業(yè) DSP，再加車門隔音優(yōu)化，一步到位解決所有聽音痛點(diǎn)。

現(xiàn)代IX35汽車音響改裝8音度網(wǎng)紅套餐二：

DSP：8音度X7PRO功放音效處理器

前門喇叭：8音度Y6.2PRO

后門喇叭：8音度Y6.2

中置：8音度2.8T中置

超低音：8音度T10

車門隔音：2層超綠人2.3mm輕量化黑膠減振板

改裝店家：8音度山東青島汽車音響名師店

整套改裝搭配科學(xué)完善，完全根據(jù)現(xiàn)代IX35的車內(nèi)空間和原車聲學(xué)弱點(diǎn)量身適配。

核心搭載8 音度 X7PRO 功放音效處理器，前門升級高性能8音度 Y6.2PRO 套裝喇叭，后門搭配同系列8音度 Y6.2 專用喇叭，加裝8音度 2.8T 中置喇叭補(bǔ)足中心聲場，搭配8音度 T10 超低音強(qiáng)化低頻氛圍，四門同步鋪設(shè)兩層超綠人 2.3mm 輕量化黑膠減振板，從發(fā)聲單元、音效調(diào)控到車內(nèi)隔音環(huán)境，全方位做精細(xì)化提升。

換裝全新前后喇叭之后，第一耳朵就能感受到明顯差距。原車?yán)扔昧掀胀?，解析力差，稍微?fù)雜的編曲就會混音渾濁。升級8音度定制單元之后，整體音色干凈通透，高音舒展不刺耳，細(xì)膩耐聽，長時間行車聆聽不會產(chǎn)生不適感。人聲表現(xiàn)提升尤為明顯，唱腔溫潤自然，細(xì)節(jié)還原豐富，不管是流行金曲、抒情民謠，還是經(jīng)典老歌，都能還原出飽滿情緒。

前后門喇叭同源調(diào)校，音色統(tǒng)一銜接順暢，徹底解決以往聲場割裂、前排好聽后排空洞的問題，全車每個座位，都能享受均衡舒適的聆聽體驗，而且都是原位無損替換，無需開孔切割，完美匹配IX35原車安裝位，改裝后內(nèi)飾完好如初。

加裝8音度 2.8T 中置喇叭，是這次升級的點(diǎn)睛之筆。很多原車缺少中置發(fā)聲單元，聲音全部集中在兩側(cè)車門，聲場分散、空洞沒有聚焦。增加中置之后，人聲穩(wěn)穩(wěn)鎖定在中控臺正中間，聲場瞬間聚攏立體，聲音定位清晰精準(zhǔn)，樂器分離度更好，不再雜亂糊在一起，開車聽歌的氛圍感和高級感，直接提升一個檔次。

針對原車低音不足、節(jié)奏疲軟的問題，配備的8音度 T10 超低音剛好補(bǔ)齊短板。家用車原車大多沒有獨(dú)立低音支撐，聽歌缺少節(jié)奏張力，氛圍感不足。這款超低音安裝便捷，體積緊湊，不會過度占用后備箱儲物空間，完全不影響日常家用儲物、置物需求。低頻質(zhì)感扎實柔和，下潛自然不悶沉，力度恰到好處，不轟頭、不嘈雜，既能撐起整首歌的節(jié)奏質(zhì)感，又適合長時間居家出行聆聽。

8 音度 X7PRO 作為整套系統(tǒng)的調(diào)控核心，負(fù)責(zé)整合全車所有發(fā)聲單元，優(yōu)化聲音平衡與銜接?？梢院芎眯拚囍鳈C(jī)的音效缺陷，柔和優(yōu)化全車頻響表現(xiàn)，日常小音量聽歌也不會寡淡無力，高速行車大音量也純凈穩(wěn)定，杜絕破音、雜音問題。全程采用專車專用無損線束對插安裝，不改動原車線路，布線規(guī)整隱藏，施工安全可靠，完全不影響車輛原廠質(zhì)保，家用車改裝足夠安心。

考慮到原車車門鈑金偏薄，容易行駛共振、產(chǎn)生異響，同步做了四門雙層超綠人輕量化隔音減振處理。加厚強(qiáng)化車門結(jié)構(gòu)，抑制鈑金震動雜音，減少行車共振帶來的音質(zhì)干擾，同時把車門形成密閉發(fā)聲腔體，讓中低音發(fā)揮更扎實穩(wěn)定。順帶削弱外界噪音傳入車內(nèi)，提升整車靜謐性，打造更安靜純粹的聽音環(huán)境。

青島這家8音度門店施工特別細(xì)致，拆裝全程做好內(nèi)飾防護(hù)，走線規(guī)范，細(xì)節(jié)處理到位。全部安裝完成后，師傅結(jié)合現(xiàn)代IX35的座艙大小、內(nèi)飾結(jié)構(gòu)，一對一精準(zhǔn)調(diào)音，校準(zhǔn)聲場、延時與音色平衡，讓整套器材發(fā)揮出最佳狀態(tài)。

實際上路體驗，整體音質(zhì)煥然一新，人聲清澈透亮，聲場立體環(huán)繞，低音飽滿有度，車內(nèi)雜音變少，高速聽歌再也不怕噪音壓制。不用復(fù)雜發(fā)燒改裝，不花多余冤枉錢，一套成熟穩(wěn)定的8音度網(wǎng)紅套餐二，輕松搞定現(xiàn)代IX35原車所有音質(zhì)問題，每一次出行，都能被舒服治愈的音樂陪伴。