河南
不到五十米的路口，兩根橫桿。桿上密密匝匝排滿(mǎn)了攝像頭，數(shù)一下，18個(gè)。配套的補(bǔ)光燈，24個(gè)。
有的鏡頭朝東，有的朝西，有的朝北，有的朝南。一個(gè)十字路口，四向被照得通通透透。
4月25日，青島城陽(yáng)區(qū)黑龍江中路與山河路交叉口這件事，在網(wǎng)上炸了。
18個(gè)攝像頭，到底在看誰(shuí)？
最先發(fā)出熱議的，是路過(guò)的市民。有居民發(fā)帖稱(chēng)，在城陽(yáng)區(qū)一處路口，兩根監(jiān)控橫桿上密密麻麻裝了“至少十幾個(gè)攝像頭”?！斑@到底是在拍違章，還是在拍電影？”
4月25日下午，青島市公安局城陽(yáng)分局發(fā)布官方情況通報(bào)。排查結(jié)果確認(rèn)，兩根立桿共裝有攝像設(shè)備18個(gè)、補(bǔ)光設(shè)備24個(gè)。
但通報(bào)最關(guān)鍵的一句是這個(gè)：其中12個(gè)攝像設(shè)備、16個(gè)補(bǔ)光設(shè)備，“因老化落后不能滿(mǎn)足實(shí)際需求已停用，未及時(shí)拆除”。
真正在運(yùn)轉(zhuǎn)的，只有6個(gè)攝像頭和8個(gè)補(bǔ)光燈。
6個(gè)同時(shí)在用，12個(gè)早已報(bào)廢。但報(bào)廢的設(shè)備不拆，一直掛在車(chē)流穿行不息的鬧市路口，和仍在使用的設(shè)備緊緊挨在一起，占據(jù)著公共空間。
4月25日下午，城陽(yáng)公安分局公布情況通報(bào)后，迅速登上多平臺(tái)熱搜。
“工作不細(xì)致、管理不到位”，警方致歉
針對(duì)這根布滿(mǎn)重重設(shè)備的鐵桿，城陽(yáng)公安分局通報(bào)的措辭也相當(dāng)直白。
通報(bào)寫(xiě)道：
“上述問(wèn)題反映出我們工作不細(xì)致、管理不到位、作風(fēng)不扎實(shí)，對(duì)此深感愧疚，表示誠(chéng)摯歉意?！?/p>
同時(shí)該局表示，將在全域范圍內(nèi)深入排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。
這不是普通的推脫或解釋——承認(rèn)“工作不細(xì)致”，承認(rèn)“管理不到位”，承認(rèn)“作風(fēng)不扎實(shí)”，三個(gè)連排的定性，誠(chéng)懇程度在類(lèi)似通報(bào)里并不多見(jiàn)。
截至4月25日晚間，該路口已清理整改完畢。橫桿上停用的老化設(shè)備被全部拆除。
網(wǎng)友：“像美劇里的天眼系統(tǒng)”
這起事件曝光后，最多的評(píng)論字眼是“密集恐懼”。
來(lái)數(shù)一下數(shù)據(jù)——兩根立桿，18個(gè)攝像頭，24個(gè)補(bǔ)光燈。即使除去作廢的，也還剩下6攝8燈。而國(guó)內(nèi)常規(guī)路口一般部署2到4路雙目或四目攝像頭，配2到4組補(bǔ)光燈。這里的設(shè)備密度，約是常規(guī)配置的三四倍。
有網(wǎng)友評(píng)論說(shuō)“好像美劇里FBI總部的天眼系統(tǒng)”，也有人說(shuō)“路過(guò)那個(gè)路口，晚上都不敢開(kāi)遠(yuǎn)光”——補(bǔ)光燈密度大到，亮得人要發(fā)慌。
甚至安全隱患也被網(wǎng)友反復(fù)提出來(lái)。補(bǔ)光燈過(guò)亮，尤其夜間行車(chē)通過(guò)路口時(shí)，明暗對(duì)比劇烈容易造成瞬間盲區(qū)，反而增加交通事故風(fēng)險(xiǎn)。
更惹人追問(wèn)的是，老化設(shè)備既不運(yùn)行又不拆除，在路口掛了多久？
無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的“廢桿時(shí)代”
這也觸發(fā)了更值得追究的深層問(wèn)題：路口監(jiān)控設(shè)備在系統(tǒng)內(nèi)由多個(gè)部門(mén)共建共管，各管各的。交警、治安、刑警、環(huán)保、市政……都架設(shè)備，互不通氣。
城陽(yáng)公安分局沒(méi)有給出具體說(shuō)明，那些“早已停用”的老舊設(shè)備當(dāng)初由誰(shuí)架設(shè)、為誰(shuí)架設(shè)、由誰(shuí)管——如果有跨部門(mén)安裝，“一桿多頭”是怎么形成的？誰(shuí)來(lái)管統(tǒng)籌規(guī)劃？
一旦缺乏跨部門(mén)的統(tǒng)一清理機(jī)制，“老化停用就原地廢棄”就成了各部門(mén)的真實(shí)劇本。最后，12個(gè)停用的攝像頭和16個(gè)停用的補(bǔ)光燈就這么無(wú)人認(rèn)領(lǐng)地焊在橫桿上，掛了一天又一天。
此次整改能不能成為公共空間設(shè)施統(tǒng)一管理的契機(jī)，邁出實(shí)質(zhì)性步伐，比一根橫桿的清理重要得多。
4月25日傍晚，城陽(yáng)區(qū)那個(gè)路口，工人爬上了高高的桿子。那些早已失去用途的“電子眼”被一只只摘了下來(lái)。
此刻，只剩下6個(gè)活躍著灰藍(lán)色微弱光的燈泡。馬路上跑過(guò)的車(chē)還在繼續(xù)跑，但路過(guò)的司機(jī)，今晚大概不會(huì)再閃到睜不開(kāi)眼了。
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