外觀層面，猛龍 PLUS 七座版延續(xù)品牌經(jīng)典方盒子設(shè)計風(fēng)格，以平直硬朗的車身線條塑造整車氣質(zhì)，整體造型兼顧戶外越野風(fēng)格與家用穩(wěn)重質(zhì)感。整車軸距達到 2850mm，車長超4.9米、車高超1.9米，車身體量優(yōu)勢明顯。

車內(nèi)采用2+3+2三排七座布局，后排座椅支持多角度調(diào)節(jié)與靈活放倒，后兩排座椅完全純平放倒后，后備箱常規(guī)容積59L可拓展至1549L，空間組合形式豐富，可兼顧日常通勤、多人出行及大件物品裝載等多元使用場景。

內(nèi)飾設(shè)計與功能配置圍繞家庭出行需求打造，整體座艙注重舒適性與智能化均衡發(fā)展。車輛配備獨立頭枕揚聲器，實現(xiàn)分區(qū)聲學(xué)輸出，保障主駕導(dǎo)航播報與副駕娛樂影音互不干擾；四音區(qū)智能語音控制系統(tǒng)搭配聲控閱讀燈，簡化車內(nèi)操作流程。

座椅配置方面，前排搭載按摩功能，副駕配備專屬腿托，前后排統(tǒng)一配備通風(fēng)、加熱裝置，全面提升全乘員乘坐體驗。同時，新車配備副駕門板無線充電、第二排折疊小桌板、固定式側(cè)踏等實用細節(jié)配置，進一步優(yōu)化日常出行便利性。智能駕駛領(lǐng)域，該車搭載端到端全場景輔助駕駛大模型，結(jié)合深度學(xué)習(xí)算法，可適配高速、城市NOA領(lǐng)航輔助駕駛，覆蓋隧道、立交橋等復(fù)雜通行場景；同時標(biāo)配記憶泊車、遙控泊車、循跡倒車、跨層記憶泊車等功能，有效降低日常泊車操作難度。

猛龍 PLUS七座版全系搭載第二代Hi4 智能四驅(qū)電混系統(tǒng)，搭配后橋電控機械牙嵌式差速鎖，實現(xiàn)電控響應(yīng)與機械可靠度的雙向兼顧。硬件參數(shù)上，車輛接近角25°、離去角32°，最小離地間隙221mm，最大涉水深度 580mm，具備同級優(yōu)秀的非鋪裝路面通行能力。車輛還配備蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎等專業(yè)越野功能，可適配輕度泛越野路況，降低普通駕駛者的越野操作門檻。續(xù)航方面，新車搭載 44.7kWh 電池組，CLTC純電續(xù)航252km，能夠滿足城市短途通勤純電行駛；WLTC綜合續(xù)航里程突破1000km，有效減少長途旅途的補能頻次。

本次車展官方同步公布猛龍PLUS七座版完整預(yù)售價格與限時購車權(quán)益，三款配置車型預(yù)售售價分別為Hi4 192Max 七座版19.38萬元、Hi4 192Max七座領(lǐng)航版20.38萬元、Hi4 252Ultra七座領(lǐng)航版21.98萬元。

除全新七座版本外，哈弗展臺還同步展出力魂改裝版、棱角改裝版兩款官方定制車型，兩款車輛采用專屬定制配色與外觀套件，輔以專屬功能調(diào)校，所有改裝項目均經(jīng)過原廠嚴(yán)苛安全驗證，合規(guī)合法，為消費者提供原廠個性化升級方案。自2023年上市以來，哈弗猛龍系列累計銷量已突破20萬輛，長期占據(jù)新能源方盒子、泛越野SUV細分市場頭部位置。

猛龍PLUS七座版的推出，精準(zhǔn)填補了20萬級兼顧四驅(qū)、越野屬性與七座家用屬性的細分市場空白。依托成熟的Hi4混動四驅(qū)技術(shù)、靈活的大空間布局以及全面的智能配置，新車既延續(xù)了猛龍系列硬派產(chǎn)品基因，又貼合多人口家庭的出行剛需?，F(xiàn)階段，猛龍家族已形成15萬至21萬元的價格覆蓋，涵蓋五座常規(guī)版、七座家用版、官方改裝版等多元產(chǎn)品形態(tài)，受眾覆蓋年輕個性用戶與多成員家庭用戶。在混動化、多功能家用SUV持續(xù)升溫的行業(yè)背景下，哈弗猛龍憑借清晰的產(chǎn)品定位與完善的矩陣布局，將持續(xù)強化細分市場競爭力。