“看來剛剛的發(fā)布會確實(shí)是過分燒腦了，都是立偉總帶的節(jié)奏，把這個搞得過于專業(yè)�！� 4月21日，上汽乘用車副總經(jīng)理張亮在經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)等媒體面前笑著說。

當(dāng)晚，張亮在北京中關(guān)村國際創(chuàng)新中心說出這句話時，距離榮威20周年暨AI新序列產(chǎn)品發(fā)布會結(jié)束還不到一個小時。他口中的“立偉總”，是火山引擎副總裁楊立偉，此刻正坐在他身旁。

這場發(fā)布會上，榮威扔出了三顆“炸彈”——全球首個AI原生汽車序列“家越”，以及家越07、家越06、家越09三款概念車。在4月汽車行業(yè)發(fā)布會密集到近百場的當(dāng)下，榮威試圖用“AI原生”這個概念，劃出一條與眾不同的賽道。

但榮威所謂“第一家AI原生汽車”的說法，首先需要回答一個問題：這個“第一”，到底有沒有水分？

從AI上車到“AI原生”

“現(xiàn)在人人都在說AI汽車，想問問（榮威的）第一是怎么來的？”面對這一疑問，張亮的回應(yīng)是，真正的AI原生汽車需要幾個核心要素：車本身的核心能力與模型的核心能力跨界結(jié)合，全新的產(chǎn)品開發(fā)理念，即“AI go first”，支撐這一理念的技術(shù)架構(gòu)，以及雙方聯(lián)合定義、聯(lián)合開發(fā)的合作模式。

這套邏輯背后，是榮威與火山引擎的深度綁定�；鹕揭媸亲止�(jié)跳動旗下云與AI服務(wù)平臺，其豆包大模型日均tokens調(diào)用量已超120萬億。

楊立偉在談及為何選擇與榮威合作時坦言，此事有必然也有偶然�！芭既辉谟陔p方早有合作基礎(chǔ)，彼此之間都比較熟悉。必然則是因?yàn)�，整車的產(chǎn)品確實(shí)比其他硬件更復(fù)雜，它除了有一個屏幕，有一個語音助手以外，它還有很多控制類的傳感器，以及它的底層電子電氣架構(gòu)能不能充分打開，能不能把這個信號傳出去�！彼f。

實(shí)際上，行業(yè)普遍的“AI上車”模式，往往以硬件為中心，AI作為附加功能存在。榮威與火山引擎試圖走一條更前置、更深度的路徑，即在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初即成立聯(lián)合研發(fā)項(xiàng)目組，基于AI交互體驗(yàn)共同定義產(chǎn)品。

用張亮的話說，過去互聯(lián)網(wǎng)汽車也好、AI汽車也好，“很多功能是根據(jù)產(chǎn)品經(jīng)理的想法定制進(jìn)去的”，而有了新的架構(gòu)以后，“它的能力是能夠不斷地被挖掘，不斷地成長的”。

支撐這一愿景的技術(shù)底座，是榮威發(fā)布的行業(yè)首個AI原生技術(shù)架構(gòu)——CPP（Context、Planner、Pixel Level function calling）。

榮威方面稱，已累計(jì)投入數(shù)百億資金打造整車智能電子電氣架構(gòu)，構(gòu)建了2000+SOA全域服務(wù)接口，讓車輛實(shí)現(xiàn)原子級的軟硬件信息拆解與精準(zhǔn)調(diào)度。從Context實(shí)現(xiàn)海量信息獲取與長期記憶管理，到Planner完成智能分析與決策，再到Pixel原子級精準(zhǔn)執(zhí)行，形成全鏈路技術(shù)閉環(huán)。

榮威品牌事業(yè)部總經(jīng)理錢漾給出了一個具象化的比喻：“過去很多體驗(yàn)上面我們加一點(diǎn)點(diǎn)AI的功能，它本質(zhì)上所有東西還是散的；過去可能像您招了一個新員工，大學(xué)剛畢業(yè)，非常聰明，但是他可能只能接收具體的指令；而現(xiàn)在，我們是一個經(jīng)驗(yàn)老到的智商非常高的老員工，您一說他就知道，怎么把后面的事全給您辦了。”

實(shí)車落地和后續(xù)懸念

對于外界關(guān)于產(chǎn)品命名的疑問，錢漾表示，“家”意味著更懂中國家庭的出行需求。上汽集團(tuán)首席專家邵景峰反復(fù)強(qiáng)調(diào)大空間：“對家庭而言，得房率極其關(guān)鍵，大的空間里面能夠容得下整個家的應(yīng)用場景，越大越好。”

“越”則指用AI完成家庭出行的品質(zhì)跨越。張亮在發(fā)布會上講了三句話，對應(yīng)“越”的三個層次：精致品位的審美、每一項(xiàng)配置都帶來超越性的體驗(yàn)、AI原生汽車完整演繹的智能家居�！凹以降漠a(chǎn)品價(jià)值，絕對不只是美學(xué)大空間和AI，它是一種全面的跨越�！� 他說。

在邵景峰看來，“我要有個大房子，我們覺得這是基本的碳基生物的訴求”。他透露，榮威新車是同級別里面最大的，設(shè)計(jì)語言走向“新硬朗主義”，“榮威一定要大起來，榮威一定要硬起來”。

邵景峰沒有掩飾自己的壓力。他打了一個比喻：“AI能算出來效率，AI能算出來很多東西。但AI算不出來我今天會講三個故事，來講三臺車，分享什么內(nèi)容，這個是只有碳基生物才能夠想得到的。”

對于產(chǎn)品具體亮點(diǎn)的追問，錢漾透露了一些信息：“這臺車可能您體驗(yàn)一兩天還不夠，您開三天、四天、五天后，它每天都在改變，它每天都在給您驚喜�！�

按照規(guī)劃，榮威旗下全球首款A(yù)I原生汽車家越07將于今年在火山引擎Force原動力大會亮相。榮威將以每三個月推出一臺新車的節(jié)奏，持續(xù)完善產(chǎn)品矩陣。