來源：市場資訊

（來源：電動內(nèi)參）

合資車企轉(zhuǎn)型快，別克算一個(gè)。

我們了解到，近日，別克高端新能源子品牌 "至境" 旗下首款 SUV—— 至境 E7 正式上市，官方指導(dǎo)價(jià) 15.99 萬 - 19.99 萬元，置換權(quán)益價(jià) 15.49 萬 - 19.49 萬元，共推出大滿配、超滿配和超滿配 Turbo 三款車型。產(chǎn)品思路簡單直接，標(biāo)配足夠家用，高配增加科技體驗(yàn)。

新車預(yù)售階段訂單已突破3萬臺，目前已全面到達(dá)全國別克授權(quán)經(jīng)銷商店。車身尺寸達(dá) 4850/1910/1675mm，采用大五座布局，后備廂常規(guī)容積 650L，放倒后排可擴(kuò)展至 1798L。

全系搭載 "真龍插混 Pro" 系統(tǒng)，提供 1.5L 和 1.5T 兩套混動動力組合。1.5T 混動專屬發(fā)動機(jī)最大功率 115kW，峰值扭矩 230N?m，1.5自然吸氣更適合城市里通勤，而1.5T在高速的表現(xiàn)會更好。

其次是全系標(biāo)配32度大電池，純電續(xù)航CLTC起步就有235公里，這塊很良心，舍得給電池，還搭配 65L 大油箱。

底盤搭載預(yù)瞄式 RTD 連續(xù)阻尼可變懸架，通過攝像頭與激光雷達(dá)每秒 500 次掃描路面、200 次調(diào)節(jié)阻尼，配合防暈車座椅技術(shù)，副駕配備伊姆斯零重力躺椅。

智能化方面，搭載 "逍遙智行" 輔助駕駛，并配備高通 8775P 芯片，語音交互直接介入了豆包大模型，可以完成更多模糊指令、深度交流。

外觀設(shè)計(jì)采用 "展翼元素"，配備分體式大燈，風(fēng)阻系數(shù) Cd0.28。設(shè)計(jì)見仁見智，但座椅是真的巨舒服。

至境 E7 補(bǔ)了至境品牌在 SUV 品類里的空白，此前該品牌已推出中大型轎車至境 L7、MPV 車型至境世家，競品鎖定理想 L6 等車型。

別克是新能源化最堅(jiān)決的合資品牌之一，現(xiàn)在用戶看待至境系列就跟新勢力一樣，也說明別克新能源路線走對了。