2026年4月8日，一架美國F－35“閃電Ⅱ”隱形多用途戰(zhàn)斗機(jī)飛越位于英國萊肯希思的英國皇家空軍基地。

美國空軍和海軍提議在未來五年內(nèi)增加對洛克希德·馬丁公司F－35戰(zhàn)斗機(jī)的采購量。這一舉動顯示出軍方對該型戰(zhàn)機(jī)的信心，而埃隆·馬斯克等批評人士此前曾認(rèn)為該機(jī)型正逐漸過時。

根據(jù)周五公布的預(yù)測數(shù)據(jù)，空軍型號的計劃采購量將從明年的38架增加到2028財年的42架。隨后在2029年將達(dá)到46架，并在2030年和2031年均保持在48架。

海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的采購量也將出現(xiàn)顯著增長，預(yù)計明年將從今年的23架增加至47架。此外，海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)計劃在2028年采購43架，并在2029年至2031年期間每年采購不超過38架。

這些增加的采購數(shù)量并非板上釘釘。它們屬于政府向國會提出的國防預(yù)算申請的一部分，該申請要求將國防預(yù)算增加超過百分之四十，達(dá)到1．5萬億美元。外界分析指出，這項(xiàng)提議面臨著來自財政保守派和民主黨人的雙重阻力。

盡管如此，這些預(yù)測數(shù)據(jù)無疑是對這款戰(zhàn)機(jī)投下的信任票。在最近幾周美國和以色列的聯(lián)合軍事行動中，F(xiàn)－35戰(zhàn)機(jī)曾在伊朗上空執(zhí)行任務(wù)。

作為美國歷史上耗資最龐大的武器項(xiàng)目，F(xiàn)－35曾多次遭到特斯拉公司首席執(zhí)行官馬斯克的點(diǎn)名批評。雖然馬斯克去年已經(jīng)離任白宮職務(wù)，但他依然保持著廣泛的影響力。

早在2024年，馬斯克就曾將F－35評價為“昂貴且復(fù)雜的萬金油，但樣樣都不精通”。

他當(dāng)時在社交平臺X上寫道，成功從來都不在可能的選項(xiàng)之中。他進(jìn)一步表示，在無人機(jī)時代，有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)過時，繼續(xù)使用只會導(dǎo)致飛行員白白送命。

對于美國最大的國防承包商洛克希德·馬丁公司而言，最新公布的F-35戰(zhàn)機(jī)采購計劃無疑是一個重大的利好消息。此次申請的F-35總數(shù)達(dá)到了85架，遠(yuǎn)高于國會今年實(shí)際批準(zhǔn)的47架。

然而值得注意的是，這一采購計劃的推進(jìn)背景并不完美。美國政府問責(zé)局此前曾明確指出，這款戰(zhàn)機(jī)的戰(zhàn)備率長期低于標(biāo)準(zhǔn)水平。戰(zhàn)備率是指戰(zhàn)機(jī)被認(rèn)為可用于執(zhí)行任務(wù)的時間比例。針對該戰(zhàn)機(jī)核心軟件系統(tǒng)的升級工作也陷入了停滯狀態(tài)。