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第5代帝豪 i-HEV智擎混動首秀北京車展,刷新吉尼斯紀錄 開創(chuàng)國民家轎2L時代

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4月26日,吉利汽車旗下第5代帝豪參數(shù)圖片) i-HEV智擎混動于北京車展首秀亮相。新車搭載吉利i-HEV智擎混動系統(tǒng),實現(xiàn)智能、節(jié)能、電感、安全及可靠性等多個維度的顛覆,以技術平權(quán)之姿重構(gòu)混動市場格局,彰顯中國品牌在混動技術領域的引領者地位。基于強大的技術支撐,第5代帝豪 i-HEV智擎混動,以百公里綜合油耗2.22L的實測成績,打破量產(chǎn)車油耗最低吉尼斯世界紀錄,引領國民家轎進入“2L時代”,實現(xiàn)國民出行體驗進階。

第5代帝豪 i-HEV 智擎混動基于新一代BMA Evo全球模塊化架構(gòu)打造,搭載吉利i-HEV智擎混動系統(tǒng)。該系統(tǒng)以從節(jié)能到智能,從動力到操控,從安全到可靠性的全面顛覆,實現(xiàn)了對傳統(tǒng)混動的全面超越,重新定義全球新一代AI混動技術標桿。



智能顛覆層面, i-HEV智擎混動依托全域AI2.0技術賦能,首次搭載吉利星睿AI云動力2.0大模型。通過AI實時感知車外的溫度、濕度以及海拔的高度和坡度,智慧匹配最優(yōu)的油電策略,全程智能切換,可以將整車的綜合節(jié)能提升10%以上。在低速起步、城市行駛、高速行駛、急加速等工況下,均可實現(xiàn)最優(yōu)動力分配,實現(xiàn)越開越順手,越開越省油。



節(jié)能顛覆表現(xiàn)上,i-HEV 智擎混動發(fā)動機的平臺熱效率達到了全球第一的48.41%,再次刷新量產(chǎn)發(fā)動機熱效率的行業(yè)紀錄。基于十余年混動技術積淀,吉利構(gòu)建了“焦耳工程”底層節(jié)能開發(fā)體系,通過對每一焦耳能量進行全鏈路追蹤與精細化管理,徹底杜絕能量浪費。在海南環(huán)島高速油耗測試中,第5代帝豪 i-HEV智擎混動更是以百公里綜合工況油耗2.22L的成績,一舉超越全球汽車品牌,創(chuàng)造了全新的吉尼斯世界紀錄,比全球標桿豐田普銳斯還低12%以上,以中國實力刷新全球標準。



在電感顛覆維度,i-HEV智擎混動創(chuàng)新采用“電混同構(gòu)”方案,依托雷神AI電混與高倍率混動專用電池,實現(xiàn)“電驅(qū)主導、油電協(xié)同”的駕乘感受,發(fā)動機的工作時長相比傳統(tǒng)混動少27%以上,擁有80%以上的電感體驗。搭載高度集成的吉利11合1混合電驅(qū),以及同級最強的P3電驅(qū),起步無遲滯、行駛無頓挫。通過吉利自研EOC發(fā)動機階次噪聲主動控制及智能停機位置預測2大關鍵技術,NVH靜謐性進一步提升,將車輛啟動帶來的震動降低32.7%,帶來靜謐平順的高級駕控質(zhì)感,整車噪音僅比純電車高1分貝。搭配黃金1 度電高倍率電池,兼顧輕量化、大功率輸出與能量回收,帶來靜謐平順、接近純電的高級駕乘質(zhì)感。



安全顛覆方面,在“全域安全2.0”技術體系賦能下,i-HEV智擎混動堅持原生油電安全設計并通過全球最嚴苛測試,在開發(fā)源頭即針對油路、電路、水路與排氣規(guī)劃了獨立專屬通道,實現(xiàn)結(jié)構(gòu)層面的油電安全保障。配備神盾電池安全系統(tǒng),以四大標準、八大防護、超標設計和超綱驗證,構(gòu)筑全方位電池防護體系。配備平板液冷混動專用電池,擁有IP68 防塵防水等級,防護能力遠超國標48倍,為用戶帶來全場景、全周期的安心守護。



此外,在品質(zhì)顛覆方面,i-HEV 智擎混動依托全球最極限驗證體系打造,完成1.5 萬小時臺架耐久試驗,等效整車行駛約480 萬公里,比日系標準高出20%以上。榮獲中國汽研動力系統(tǒng)鐵人七項耐久認證,可適應極寒、高溫、高海拔等復雜工況。同時通過AI 自學習適配全球不同油品,確保在全球任何地區(qū)都能穩(wěn)定、高效、可靠行駛。



第5代帝豪 i-HEV智擎混動首秀北京車展,是中國品牌以混動技術推動主流市場價值躍遷的產(chǎn)品表達,也是吉利帝豪歷經(jīng)16載傳承,5代演進始終堅持的以技術平權(quán)重塑市場格局、重新定義產(chǎn)品標準的堅定承諾。吉利i-HEV智擎混動技術進一步下探至入門級國民家轎市場,也將主導混動市場轉(zhuǎn)向更全面的價值競爭,并將引領國民出行品質(zhì)的持續(xù)進階。4月26日到5月3日,北京國際車展A1館A104吉利銀河展臺,一起解鎖第5代帝豪 i-HEV智擎混動的更多顛覆體驗!

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