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　　新浪科技訊 4月28日上午消息，2026北京國(guó)際車展期間，面對(duì)汽車行業(yè)強(qiáng)內(nèi)卷與強(qiáng)降本的雙重?cái)D壓，地平線創(chuàng)始人余凱給出了一個(gè)反共識(shí)的答案：跳出包圍圈，在外線作戰(zhàn)。

　　“如果是順著傳統(tǒng)當(dāng)前的現(xiàn)狀讓你去玩，在車廠、供應(yīng)商和用戶之間其實(shí)是三輸，大家都輸�！庇鄤P直言，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)下，價(jià)格壓力傳導(dǎo)至供應(yīng)商，沒(méi)有利潤(rùn)就無(wú)法開(kāi)發(fā)有競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù)，最終惡性的環(huán)境傳遞給消費(fèi)者，“消費(fèi)者能夠享受到高性能、美輪美奐的產(chǎn)品嗎？不會(huì)的�！�

　　在他看來(lái)，內(nèi)卷會(huì)讓行業(yè)變成“一潭死水”，成為一個(gè)“你多我少”的零和游戲。而地平線的打法是“不要做內(nèi)卷的企業(yè)，要做外卷型的企業(yè)”。何為外卷？余凱認(rèn)為是“大道至簡(jiǎn)，回歸本源，只有一個(gè)點(diǎn)是重要的，就是用戶體驗(yàn)和用戶價(jià)值�！�

　　他拋出一個(gè)具體的價(jià)值拷問(wèn)：“以前16萬(wàn)的車，可不可以因?yàn)槲覀兊闹悄芑唾u19萬(wàn)，而且客戶開(kāi)開(kāi)心心地掏錢，能不能做到？不要問(wèn)我能不能做到，必須能做到�！敝挥袃r(jià)值創(chuàng)造，才能多方共贏：車廠賣出更高價(jià)值的產(chǎn)品，供應(yīng)商有利潤(rùn)投入下一代研發(fā)，消費(fèi)者心甘情愿多掏錢，“因?yàn)樗J(rèn)可這個(gè)價(jià)值，不覺(jué)得這個(gè)東西是一個(gè)擺設(shè)，不覺(jué)得這個(gè)東西就是買彩電來(lái)一個(gè)畫中畫功能”。

　　余凱表示，地平線的初心是“做最好的技術(shù)和最好的產(chǎn)品”，而什么是最好？“不是我說(shuō)最好，也不能車廠說(shuō)最好，還是消費(fèi)者�！闭蛉绱�，地平線選擇開(kāi)放共贏，在業(yè)內(nèi)被稱為“生態(tài)之王”。他強(qiáng)調(diào)道，這“不是刻意為之”，最終效率來(lái)自協(xié)同與分工，“不可能給大家吃同一個(gè)‘麥當(dāng)勞套餐’，每一個(gè)車主、每一個(gè)車企都想吃個(gè)法式大餐、意式大餐”。（文猛）