“五一”假期將至，人們又在精心挑選旅游目的地。然而，當(dāng)滿懷期待奔向心中的“詩(shī)和遠(yuǎn)方”，等待游客的不一定是山水的壯美，也可能是堵在換乘長(zhǎng)隊(duì)里的焦躁。

景區(qū)設(shè)置擺渡車(chē)的初衷樸素：疏導(dǎo)客流、保護(hù)生態(tài)、為游客提供便利。然而如今，它卻成了旅游中高發(fā)的一大槽點(diǎn)，景區(qū)擺渡車(chē)是否正在本末倒置？背后是何原因？該如何進(jìn)行規(guī)范？

文旅部點(diǎn)名擺渡車(chē)問(wèn)題，涉多個(gè)5A級(jí)景區(qū)

據(jù)人民網(wǎng)4月27日消息，當(dāng)日，文化和旅游部召開(kāi)第一季度例行新聞發(fā)布會(huì)，回應(yīng)當(dāng)前旅游景區(qū)游客反映的問(wèn)題。

文旅部資源開(kāi)發(fā)司滿宏衛(wèi)司長(zhǎng)表示，景區(qū)設(shè)置擺渡車(chē)的初心，是組織游覽線路、提供便利服務(wù)、豐富旅游體驗(yàn)、加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)，但部分景區(qū)丟掉了服務(wù)游客的初心，對(duì)擺渡車(chē)管理不到位，被游客所詬病，擺渡車(chē)成為游客投訴集中、負(fù)面輿情多發(fā)領(lǐng)域。

停放的擺渡車(chē)。資料圖

文旅部梳理了近年來(lái)景區(qū)擺渡車(chē)的網(wǎng)絡(luò)輿情、游客投訴和負(fù)面評(píng)價(jià)，找出了問(wèn)題比較多的景區(qū)，比如江西的龍虎山、吉林的長(zhǎng)白山、安徽的天柱山、四川的稻城亞丁、山東的嶗山等等。對(duì)這些5A級(jí)旅游景區(qū)擺渡車(chē)存在的問(wèn)題，文旅部稱(chēng)將督促屬地進(jìn)行集中整治。

針對(duì)上述問(wèn)題，文旅部將采取以下治理措施，一是提級(jí)督促整改，限期開(kāi)展整改工作。二是加強(qiáng)暗訪檢查，組織經(jīng)常性“體檢式”暗訪檢查，完善問(wèn)題督促機(jī)制。三是掛鉤等級(jí)復(fù)核，“我們將對(duì)整改不力、提升不佳、問(wèn)題多發(fā)的5A級(jí)旅游景區(qū)，加強(qiáng)質(zhì)量等級(jí)動(dòng)態(tài)管理，該降低等級(jí)的降低等級(jí)，該取消等級(jí)的取消等級(jí)。”

售票點(diǎn)離景區(qū)大門(mén)35公里，擺渡車(chē)另需付費(fèi)

遭致批評(píng)的景區(qū)擺渡車(chē)運(yùn)營(yíng)主要有以下幾種形式。

售票點(diǎn)遠(yuǎn)離景區(qū)大門(mén)：據(jù)上游新聞2023年報(bào)道，有游客稱(chēng)，吉林長(zhǎng)白山天池景區(qū)，前往天池主峰需要在225元套票的基礎(chǔ)上，另外單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)80元的大巴車(chē)票。有旅游博主自駕前往景區(qū)大門(mén)，被告知不能買(mǎi)票，必須開(kāi)車(chē)35公里回到鎮(zhèn)上買(mǎi)票后坐大巴進(jìn)入景區(qū)。對(duì)此，景區(qū)表示，現(xiàn)在是統(tǒng)一從鎮(zhèn)上乘坐大巴車(chē)前往景區(qū)，不可以自駕進(jìn)入景區(qū)。

有網(wǎng)友發(fā)視頻稱(chēng)，江西鷹潭龍虎山景區(qū)門(mén)票與觀光車(chē)票捆綁銷(xiāo)售。新聞截圖

車(chē)票與門(mén)票捆綁：去年2月，有網(wǎng)友發(fā)視頻稱(chēng)，江西鷹潭龍虎山景區(qū)門(mén)票與觀光車(chē)票捆綁銷(xiāo)售，游客自愿步行游覽遭阻攔。視頻顯示，一游客年滿60周歲享受該景區(qū)免票政策，但被告知還須購(gòu)買(mǎi)觀光車(chē)票才能進(jìn)入。該游客認(rèn)為此項(xiàng)規(guī)定不合理，并提出徒步游覽，但被工作人員拒絕，雙方在景區(qū)驗(yàn)票處發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。據(jù)悉，該景區(qū)門(mén)票與觀光車(chē)票系組合票，游客無(wú)法選擇僅購(gòu)買(mǎi)門(mén)票。對(duì)此，工作人員回應(yīng)稱(chēng)，該景區(qū)景點(diǎn)之間距離較遠(yuǎn)，且步行游覽存在安全隱患。如果不愿購(gòu)買(mǎi)觀光車(chē)票，游客可選擇自駕。

觀光車(chē)按“段”收費(fèi)：去年10月30日據(jù)川觀新聞報(bào)道，有網(wǎng)友反映：“我去稻城亞丁景區(qū)游玩，發(fā)現(xiàn)入園觀光車(chē)分兩次收費(fèi)，這是為啥？”相關(guān)公司回復(fù)稱(chēng)，景區(qū)內(nèi)觀光車(chē)包括入園大巴和游覽觀光車(chē)兩種，入園大巴單程37公里，系游客進(jìn)入景區(qū)的必須消費(fèi)項(xiàng)目。景區(qū)內(nèi)游覽觀光車(chē)系游客進(jìn)入景區(qū)后的自主選擇消費(fèi)項(xiàng)目，若游客選擇徒步，則可以不購(gòu)買(mǎi)觀光車(chē)票，兩者無(wú)法合并，故只能分段設(shè)置收費(fèi)。

重構(gòu)擺渡車(chē)服務(wù)本質(zhì)，需擺脫“票經(jīng)濟(jì)”路徑依賴(lài)

近幾年來(lái)，每當(dāng)景區(qū)服務(wù)保障出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，都會(huì)有大批游客高呼“退票”，其背后的根本原因，是游客對(duì)景區(qū)提供的服務(wù)和高昂票價(jià)水平之間失配的控訴。

而游客對(duì)景區(qū)擺渡車(chē)的“吐槽”，在中國(guó)社會(huì)科學(xué)院財(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院研究員魏翔看來(lái)，是因?yàn)橐恍┚皡^(qū)尚未擺脫對(duì)門(mén)票、車(chē)票經(jīng)濟(jì)的路徑依賴(lài)，注重短期回報(bào)帶來(lái)的結(jié)果是輕服務(wù)、重流量，忽視了游客需求。此外，不同于景區(qū)門(mén)票有著嚴(yán)格的管理和規(guī)定，擺渡車(chē)項(xiàng)目可以“打包”給第三方公司運(yùn)營(yíng)管理，容易出現(xiàn)監(jiān)管模糊地帶。

游客在某景區(qū)觀光拍照。新華社資料圖

北京青年報(bào)認(rèn)為，重構(gòu)景區(qū)擺渡車(chē)的服務(wù)本質(zhì)，管理者需在全域旅游的基礎(chǔ)上，構(gòu)建“大景區(qū)、大服務(wù)”的認(rèn)知觀，重新審視公共服務(wù)的價(jià)值屬性，將擺渡車(chē)定位為提升游客體驗(yàn)的配套設(shè)施而非營(yíng)利工具。針對(duì)景區(qū)擺渡車(chē)收費(fèi)過(guò)高的問(wèn)題，需建立透明定價(jià)機(jī)制，可明確擺渡車(chē)應(yīng)遵循市區(qū)公交車(chē)定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，并限定車(chē)票總價(jià)不得超過(guò)景區(qū)門(mén)票的一定比例，以防止景區(qū)將擺渡車(chē)當(dāng)成創(chuàng)收工具。另外，還要嚴(yán)查強(qiáng)制購(gòu)票、捆綁銷(xiāo)售等違規(guī)行為，杜絕景區(qū)故意設(shè)置“軟性門(mén)檻”，將車(chē)費(fèi)異化為“二次門(mén)票”，讓游客額外多花錢(qián)。

對(duì)旅游景區(qū)而言，配套設(shè)施建設(shè)要從游客角度出發(fā)，以人為本，合理收費(fèi)，用心服務(wù)。如果只把游客當(dāng)韭菜，不改變“靠山吃山”的傳統(tǒng)發(fā)展模式，游客復(fù)游率一定會(huì)變低，景區(qū)注定走不長(zhǎng)遠(yuǎn)。

上游新聞綜合自 人民網(wǎng)、央視新聞、羊城晚報(bào)、川觀新聞、新京報(bào)、北京青年報(bào)等