本報記者 韓 鑫

交通，經(jīng)濟的脈絡(luò)�！笆逦濉笔准�，我國交通重大工程建設(shè)進展如何？即將到來的“五一”假期，客流車流將呈現(xiàn)哪些特點？交通運輸部28日舉行例行發(fā)布會，相關(guān)負責人就有關(guān)問題回應(yīng)社會關(guān)切。

交通固定資產(chǎn)投資維持高位，一系列重點項目按下“啟動鍵”

4月24日，長江下游兩條“世界級”過江通道同傳捷報——

水下，世界最長公路水下盾構(gòu)隧道——海太過江通道，右線“江海號”盾構(gòu)機掘進過半。

江上，世界最大跨徑懸索橋——張靖皋長江大橋，南航道橋南主塔主索鞍全部吊裝完成。

兩條通道，成為開局之年國家綜合立體交通網(wǎng)加快建設(shè)的生動縮影。

“交通重大工程單體投資多、社會影響大、帶動作用強，在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中具有重要牽引作用�！苯煌ㄟ\輸部綜合規(guī)劃司副司長劉東表示。

一大批重大工程刷新“進度條”——平陸運河船閘、航道及附屬工程進入沖刺階段，獅子洋大橋完成主塔封頂，雄商高鐵啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試……

一系列重點項目按下“啟動鍵”——江蘇蘇通第二過江通道、四川南江至三臺高速公路等投資規(guī)模超200億元的交通重大項目開工建設(shè)……

在建一批、新開一批、儲備一批……今年以來，以重大工程建設(shè)為牽引，交通固定資產(chǎn)投資維持高位，推動投資止跌回穩(wěn)，有力支撐經(jīng)濟回升向好。

數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，完成交通固定資產(chǎn)投資6519億元，投資規(guī)模億元以上的1845個公路水運項目加快建設(shè)，完成投資約3300億元。其中，新開工項目174個，新增投資約160億元。

“十五五”時期，是加快建設(shè)交通強國從布局走向成勢的關(guān)鍵5年，國家綜合立體交通網(wǎng)“6軸7廊8通道”主骨架建成率將從90%提升至95%。劉東介紹，未來5年，包括三峽水運新通道、新疆獨庫高速公路、G318川藏公路提質(zhì)改造、大連金州灣國際機場綜合交通樞紐等一批標志性交通重大項目將開工或加快建設(shè)，在推動交通網(wǎng)補網(wǎng)強鏈的同時，更好服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展。

“五一”假期出行需求旺盛，預(yù)計日均跨區(qū)域人員流動量超3億人次

宏大的綜合立體交通網(wǎng)藍圖，助力“人享其行”的愿景加速落地。即將到來的“五一”小長假，成為感受交通脈動的重要窗口。

“‘五一’假期，全國天氣總體晴好，出行需求進一步釋放�！苯煌ㄟ\輸部運輸服務(wù)司副司長高博介紹，這個假期，預(yù)計全社會跨區(qū)域人員流動量達15.2億人次，日均超3億人次，同比增長約4%，將創(chuàng)歷史同期新高。

一方面，公路出行占主導，新能源車比例提升。

數(shù)據(jù)顯示，假期公路人員流動量占比預(yù)計將達九成以上，全國高速公路日均車流量約6400萬輛。值得一提的是，新能源車日均車流量預(yù)計約1540萬輛，占比提升至24%，較去年同期增長33%。

河北高速新增服務(wù)區(qū)充電車位超3900個，減少車主等待時間；國家電網(wǎng)在浙江寧波新投充電槍300余把，提升高速公路充電能力……近一年來，各地充電基礎(chǔ)設(shè)施不斷擴能提質(zhì)�！肮�(jié)日期間，對于充電特別繁忙的服務(wù)區(qū)，我們將綜合運用增設(shè)移動充電設(shè)備、加強充電秩序管理等方式，緩解充電排隊壓力�！苯煌ㄟ\輸部公路局副局長楊亮說。

另一方面，旅游出行更加旺盛，異地租車持續(xù)升溫。

神州租車預(yù)訂量同比增長超75%，跨城需求訂單翻番；滴滴租車預(yù)訂量同比上漲30%，平均租期延長至5天……這個假期，異地租車自駕成為更多人的出行新選擇，預(yù)計整個假期，全國日均租車量將超70萬輛，同比增長30%。

擴大“上門取送車”服務(wù)覆蓋范圍、升級“免費取消”服務(wù)……面對火熱的租車出行需求，主要汽車租賃企業(yè)積極應(yīng)對。“我們將指導租賃企業(yè)精準投放相應(yīng)車輛，確保熱門區(qū)域、高峰時段運力充足、車況良好�！备卟┱f，將強化異地還車等便民舉措，推廣“一點租多點還、一城租多城還”服務(wù)，讓公眾假期出行“不走回頭路”。

新一輪補鏈強鏈啟動，3年時間支持30個左右綜合貨運樞紐城市

客運更加暢達的同時，貨運通道也正補網(wǎng)強鏈。

駐足山東青島港前灣港區(qū)遠眺，岸橋林立、巨輪穿梭，一列列海鐵聯(lián)運班列鳴笛駛出，將“山東好品”與全球市場緊密相連。

“貨暢其流”的圖景背后，是一場補鏈強鏈的接力——

“高架飛虹”，打通物流堵點。在疏港高架拓寬工程現(xiàn)場，一條條嶄新的匝道蜿蜒伸展。這一咽喉工程，成為連接前灣港區(qū)與膠州灣第二海底隧道、周邊物流園的貨運快速通道。全線竣工后，將全面釋放港區(qū)通行壓力，有效降低物流成本。

“升級大腦”，提升安全精度。青島港攜手百度智能云，打造港口安全生產(chǎn)智能體。系統(tǒng)覆蓋港口生產(chǎn)近百個高頻高危場景，違規(guī)識別準確率提升至95%。如今，500余路攝像頭覆蓋核心港區(qū)，安全管理從人防為主向技防、智防并重轉(zhuǎn)變。

今年一季度，青島市28個綜合貨運樞紐補鏈強鏈重點項目完成總投資超8億元，多個項目投資完成率均超120%，設(shè)施設(shè)備類項目整體投資完成率達130%，有力支撐國際航運中心建設(shè)。

作為促進交通物流降本提質(zhì)增效的重要抓手，自2022年啟動以來，國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工作不斷取得新成效。截至去年底，累計支持三批37個樞紐城市建設(shè)，共安排中央財政資金約377億元，帶動完成總投資近2200億元。

今年4月，財政部和交通運輸部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于支持新一輪國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈提升行動的通知》，自今年起，用3年左右時間支持30個左右城市(群)實施新一輪補鏈強鏈。

“相較首輪補鏈強鏈政策，本輪政策增強對國家戰(zhàn)略支撐保障，聚焦糧食、能源、礦產(chǎn)資源、先進制造等重點貨類貿(mào)易運輸需求，完善綜合貨運樞紐布局和功能，針對性補齊綜合交通運輸鏈的薄弱環(huán)節(jié)�！眲|表示，下一步將會同相關(guān)部門做好提升行動的組織實施工作，增強綜合貨運樞紐多式聯(lián)運功能，為完善現(xiàn)代化綜合交通運輸體系提供有力支撐。

《 人民日報 》( 2026年04月29日 11 版)