跑外賣這一行，雖然入行很容易，但是里面的門道很多，如果一不小心不但沒賺到錢，反而還會虧錢，比如選擇電動車電池。

在送外賣的時(shí)候，都會選擇電動車，但是電動車使用的電池是換電好，還是自己購買鋰電池更好呢？有些人非常的糾結(jié)，有的外賣小哥之所以沒有賺到錢，就是因?yàn)檫x擇錯了電池。行內(nèi)人告訴你，算完這三筆賬，不會再花冤枉錢

算固定成本，不要只看眼前

很多人選錯了電池，主要是看了單次花多少錢，而忘了算總賬，也就是長期干的話，電動車的固定成本是多少。

下面就以2026年的市場行情來算，如果選擇換電的話，這種方式方便且靈活，主流的平臺月租在200~300元，基本上不用押金，不想租了可以隨時(shí)停，初始投入非常的低。

如果自己購買鋰電池，可能一次投資的成本比較高，一塊合規(guī)的帶3c認(rèn)證的大容量鋰電池，價(jià)格怎么也要在3000元以上，如果想要續(xù)航更遠(yuǎn)的話，價(jià)格可能要達(dá)到5000~6000元。

表面上看，換電似乎更低，特別是剛?cè)胄械男率�，或者打算干半年一年不干的，換電確實(shí)更劃算。

但如果你打算長期跑外賣，準(zhǔn)備干兩年以上的話，這個(gè)時(shí)候自購鋰電池的成本優(yōu)勢就展現(xiàn)出來了，使用的時(shí)間越長，自己購買鋰電池的成本越便宜，三年以上的話，直接能省下好幾千。

算算效率收益，時(shí)間就是金錢

對于外賣小哥來說，每天著急忙慌的送餐，對他們來說時(shí)間就是金錢，尤其是午晚高峰那幾個(gè)小時(shí)，可以說是每天最高收入的時(shí)間段。

如果使用換電的話，最大優(yōu)勢就是方便快捷，看著電池沒電了，找個(gè)柜子，兩分鐘就能夠換好，轉(zhuǎn)身就可以接單，完全不耽誤事。

如果自己購買鋰電池的話，電量沒電了，需要充三四個(gè)小時(shí)，白天充電肯定耽誤跑單，晚上充電，萬一忘記的話，第2天直接沒法用。

對于外賣騎手來說，不需要自己充電，的確可以節(jié)省時(shí)間，完全可以多送幾個(gè)訂單，能夠覆蓋自己換電的使用成本，而且還避免了自己在家充電的煩惱。

對于已經(jīng)全職的外賣小哥來說，換電多賺的錢，早就已經(jīng)覆蓋了換電的月租費(fèi)，而且還更加省心。

算算風(fēng)險(xiǎn)成本

除了明面上要花的錢以外，還有不少看不見的隱藏成本，比如鋰電池的風(fēng)險(xiǎn)。

自己購買鋰電池，可能存在著衰減和安全的問題，電池用兩三年，續(xù)航就得打折，冬天更是直接腰斬，到時(shí)候還要花錢更換。

最擔(dān)心的是，電動鋰電池的安全問題，自己私拉電線或者帶電池回家充電，這都是不允許的，不僅會被罰款，甚至還會有刑事責(zé)任。

換電有什么風(fēng)險(xiǎn)呢？那就是平臺和換電柜的覆蓋問題，有些小平臺看著便宜，說不定哪天就卷錢跑路了，押金租金全打水漂。

另外有些小的換電平臺，換電柜的數(shù)量比較少，需要跑幾公里才可以更換，會非常的耽誤事，還有就是電池質(zhì)量，小平臺電池很多都是翻新的，虛比較嚴(yán)重，導(dǎo)致續(xù)航里程不足。

總結(jié)

通過上面的分析，我們可以看出，無論是自己購買電池還是換電模式，都各有利弊，那么到底是自己更換電池好，還是換電好呢？可以根據(jù)具體的情況具體分析。

如果你是全職跑外賣，每天要8個(gè)小時(shí)以上，而且沒有固定的車位，沒法自己在家充電，或者你是入行不到三個(gè)月的新手，那么建議直接選擇換電，這種方式會更省心，不過一定要選擇大平臺，或者當(dāng)?shù)負(fù)Q電柜數(shù)量多的平臺。

如果你是兼職跑外賣，每天跑的時(shí)間比較少，或者你想打算長期送外賣，想要降低長期使用成本，同時(shí)能夠在家里方便的充電，這個(gè)時(shí)候建議自己購買鋰電池，長時(shí)間使用成本更低，不過要注意，一定要選擇大品牌的鋰電池，不要貪便宜，選擇劣質(zhì)產(chǎn)品。