【文/觀察者網(wǎng) 潘昱辰 編輯/高莘】

4月28日，別克新款世紀(jì)上市，共推出2款車型，官方指導(dǎo)價(jià)四座禮尊版69.99萬元，七座禮遇版53.99萬元。

此外，新車購買90天內(nèi)非營運(yùn)車主可享優(yōu)惠4999元；3年內(nèi)單次車損≥購車價(jià)30%，可免費(fèi)換新車；15000元置換補(bǔ)貼；50%首付12期2.99%低息方案；四座禮尊版智慧幕墻智能屏享5年1000G免費(fèi)5G Wi-Fi流量；七座禮遇版后艙智慧屏3年720G免費(fèi)5G流量。

別克世紀(jì)是上汽通用別克的旗艦MPV，定位高于GL8。于2022年9月下線初代車型，并于同年11月廣州車展期間上市，初期只推出四座版和六座版。2023年，別克世紀(jì)又先后推出了七座蘊(yùn)世版、七座臻享款；2024年11月又推出了2025款車型。

作為別克的旗艦車型，別克世紀(jì)在傳統(tǒng)市場中除埃爾法外并無直接競爭對(duì)手。但近年來隨著自主品牌新能源競品的加入，如騰勢(shì)D9、極氪009、嵐圖夢(mèng)想家等，并以高配低價(jià)進(jìn)行錯(cuò)位競爭，傳統(tǒng)高端商務(wù)MPV市場同樣面臨諸多挑戰(zhàn)。對(duì)此，別克世紀(jì)也在上汽通用的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略指引下，以新能源車型擴(kuò)充產(chǎn)品陣容。2025年10月，別克世紀(jì)混動(dòng)版也登陸市場。

此次新款世紀(jì)的上市，則進(jìn)一步完善了別克MPV家族燃油、插混、純電三軌并行的全矩陣布局。上汽通用汽車總經(jīng)理盧曉表示，別克擁有行業(yè)最深厚的旗艦MPV研發(fā)積淀，新款世紀(jì)正是“開合間，禮遇萬千”的標(biāo)桿之作。

新款世紀(jì)從宋元山水畫作與古典建筑中汲取靈感，構(gòu)建起完整的東方美學(xué)整車設(shè)計(jì)體系。四座禮尊版搭載專屬關(guān)山飛雪雙色車身，以石青石綠等天然稀有礦石顏色為靈感；飛檐展翼前臉從傳統(tǒng)建筑飛檐林瓦中取意，橫向?qū)挾却蠓欤钆渎蓜?dòng)波紋格柵與高亮黑與電鍍多材質(zhì)拼接工藝。

于細(xì)節(jié)處，四座禮尊版專屬淬金華彩紋飾貫穿車身腰線、字牌、門把手等核心部位；織金華蓋輪轂采用整輪拋光工藝，鎏金菱格飾帶與車身紋飾形成呼應(yīng)。七座禮遇版則以專屬墨玉生輝車色搭配淬金華彩紋飾細(xì)節(jié)點(diǎn)綴。

新款世紀(jì)四座禮尊版搭載座椅多場景聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)MPV四座版后排320mm座椅滑動(dòng)與迎賓模式二合一。座椅采用12層復(fù)合結(jié)構(gòu)，表層選用北美小公牛皮源Fine Nappa半苯胺頂級(jí)真皮，內(nèi)置加厚超柔纖維棉懸浮層與減震乳膠層，搭配22點(diǎn)全身軀分區(qū)指壓按摩系統(tǒng)、七大熱感分區(qū)全域加熱、三檔快速通風(fēng)功能，配合20向全電動(dòng)調(diào)節(jié)與160度超大躺角。

在私密空間的打造上，四座禮尊版搭載全隔斷智慧幕墻，核心搭載32吋可升降智能屏，支持全屏、半屏雙模式無縫切換。屏幕配備前車實(shí)況實(shí)時(shí)顯示功能，同時(shí)集成13L車載冰箱、定制陶瓷香氛系統(tǒng)與Cabin talk前后艙對(duì)講系統(tǒng)，并搭載Bose首款后排優(yōu)先悅尊音響系統(tǒng)，含21只頂級(jí)聲學(xué)材質(zhì)揚(yáng)聲器與五大核心數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，搭配座椅頭枕內(nèi)置的Bose UltraNearfield超近場揚(yáng)聲器。

于座艙細(xì)節(jié)處，新車將《溪山雨意圖》的山水意境深度融入內(nèi)飾設(shè)計(jì)：136092針江山如畫鎏金刺繡打造環(huán)抱式山水座艙，地面鋪有15mm進(jìn)口鎏金羊毛地毯，星河繡帷星空頂棚點(diǎn)綴366顆星星，并擁有8大星空模式與語音觸發(fā)流星功能。

七座禮遇版則配備1.8米二三排電動(dòng)共用長滑軌，第二排支持440mm前后電動(dòng)調(diào)節(jié)與同級(jí)唯一80mm電動(dòng)橫向調(diào)節(jié)，第三排可實(shí)現(xiàn)720mm前后電動(dòng)調(diào)節(jié)與電動(dòng)劇院式翻折，配合7項(xiàng)一鍵奢享座椅聯(lián)動(dòng)模式，可適配不同出行場景的空間需求。

駕控層面，新款世紀(jì)搭載2.0T+9AT+48V輕混動(dòng)力組合，底盤搭載五連桿獨(dú)立懸架搭配毫秒級(jí)RTD實(shí)時(shí)阻尼可調(diào)減振系統(tǒng)，配合專屬靜音科技與自修補(bǔ)輪胎。智能駕駛方面，新車搭載eCruise Pro高級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，擁有22個(gè)感知硬件實(shí)現(xiàn)21項(xiàng)智能輔助功能。

本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。