4月28日，隨著秦麥高速九峪溝、羅家溝橋梁交通導(dǎo)改路障順利撤離，由中鐵六局路橋公司承建的橋梁交通生命線應(yīng)急搶修工程順利實現(xiàn)通車目標(biāo)，為區(qū)域民眾五一出行及日常通行筑牢堅實安全屏障。

秦麥高速是串聯(lián)區(qū)域經(jīng)濟、服務(wù)民生出行的核心交通主動脈，九峪溝、羅家溝兩座橋梁已服役超30年，長期高負(fù)荷運營下出現(xiàn)伸縮縫塌陷、T梁翼板破損等病害，嚴(yán)重影響通行效率、威脅出行安全，搶修任務(wù)刻不容緩。接到任務(wù)后，中鐵六局路橋公司天水項目部聞令而動，以“保民生、保暢通”為核心，高效完成占道施工手續(xù)辦理、交通導(dǎo)改分流與現(xiàn)場防護(hù)布控，為搶修攻堅筑牢前期基礎(chǔ)。

面對“時間緊、任務(wù)重、保通壓力大”的極限挑戰(zhàn)，項目團隊以鐵軍精神全速攻堅。此次搶修投入管理人員、作業(yè)人員共計70余人，調(diào)配大型機械設(shè)備10余臺套，實行人員24小時輪班、設(shè)備滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)，以小時為單位倒排工期，實現(xiàn)梁體拆除、橋面施工、瀝青攤鋪等全流程無縫銜接。同時科學(xué)制定交通管控方案，創(chuàng)新采用“專業(yè)運梁車+重點監(jiān)控段+臨時管控段”模式，安排專人24小時疏導(dǎo)交通，既保障施工順暢，又守護(hù)社會車輛出行安全。

施工中，項目部堅守“質(zhì)量零缺陷、安全零事故”底線，構(gòu)建全鏈條管控體系，技術(shù)人員全程旁站監(jiān)督，緊盯T梁架設(shè)、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等關(guān)鍵工序，以精細(xì)化管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)雕琢工程品質(zhì)，確保每一處環(huán)節(jié)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

此次搶修工程在五一前順利竣工，徹底消除橋梁安全隱患，有效緩解區(qū)域主干道通行壓力，暢通了民眾出行與生產(chǎn)生活的“必經(jīng)之路”。中鐵六局以央企擔(dān)當(dāng)踐行為民初心，用鐵軍速度與過硬工程守護(hù)民生出行，為區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展注入強勁動力。（圖片庫由張澤提供）

來源：中國日報網(wǎng)