4月28日，吉利銀河M7遠航家正式上市，共推出225km遠航版、225km領航版、225km探索+版、225km星艦版四個版型。上市限時指導價10.98萬元至13.78萬元，相比此前預售價格，起售價直接下調(diào)了3萬元。結合全系225km純電續(xù)航這一標配項，10.98萬的入門版本就給出了相當完整的產(chǎn)品力，在目前的插混SUV市場里競爭力明顯。

新車定位插電混動SUV，基于GEA Evo架構打造，搭載神盾金磚電池、雷神（參數(shù)丨圖片）AI電混2.0、銀河Flyme Auto 2智能座艙系統(tǒng)以及千里浩瀚輔助駕駛H3方案。

續(xù)航與能耗

全系搭載29.8kWh混動專用電池，純電續(xù)航均為225km。滿油滿電綜合續(xù)航1730km，饋電油耗3.35L/100km。支持快充，30%-80%電量需15分鐘。電池電芯循環(huán)壽命超過4500圈。

操控與底盤

麋鹿測試成績?yōu)?1km/h，制動距離35.6米（100km/h-0）。配備阻尼自適應懸架，車身有多處軟連接設計，改善顛簸路面平穩(wěn)性。輪胎規(guī)格為20英寸，搭配博世One-Box制動系統(tǒng)。

安全結構

車身采用星甲籠式結構，乘員艙核心區(qū)域高強鋼比例100%，包含1500MPa一體式熱成型門環(huán)。底盤為九橫四縱保護結構，整車扭轉(zhuǎn)剛度32000Nm/°。車內(nèi)環(huán)保材質(zhì)符合低VOC標準。

空間與內(nèi)飾

車輛得房率88%，后排地板純平。后備箱標準容積700L，放倒第二排可拓展至1990L，下方設有128L隱藏儲物層。全車儲物空間30處。內(nèi)飾軟包面積82%，座椅為多層發(fā)泡材質(zhì)，配備256色氛圍燈和23揚聲器音響系統(tǒng)（功放功率2000W，7.1.4環(huán)繞聲）。前排為雙層夾膠玻璃。

智能座艙與駕駛輔助

搭載15.4英寸2.5K中控屏和龍鷹一號芯片，系統(tǒng)為銀河Flyme Auto 2。具備語音助手、HUD抬頭顯示和50W手機無線充電。智能輔助駕駛為千里浩瀚H3方案，支持高速領航（含自動變道、上下匝道）、全場景泊車（支持超300種車位識別），以及AEB（工作范圍至高120km/h）和AES緊急避讓（至高130km/h）功能。

最后聊聊我的看法：這車預售階段關注度就不低，這次上市起售價直接比預售砍掉3萬，10.98萬起步還全系標配225km純電續(xù)航，在同級插混SUV里確實是很有沖擊力的定價。入門版沒有在電池上縮水，這一點對家用消費者來說很實在，日常通勤基本能當純電車用，用車成本能壓得很低。綜合續(xù)航1730km、饋電油耗3.35L，跑長途也不用焦慮。結合全系標配的架勢，13.78萬的頂配在配置層面也不含糊，23揚聲器、高速領航這些都給了。整體來看，12萬前后的幾個版型應該是主銷區(qū)間，性價比拉得比較滿。對于預算在10-14萬、想要長純電續(xù)航、同時在乎配置和空間實用性的家庭用戶，這臺車值得重點關注和到店體驗。