“五一”國際勞動節(jié)來臨之際，為致敬千萬外賣騎手這一城市“流動風(fēng)景線”，深圳市福田區(qū)益啟法律服務(wù)中心與深圳市福田區(qū)維德法律服務(wù)中心聯(lián)合發(fā)布2025年騎手群體專項調(diào)研及訪談成果，以真實數(shù)據(jù)、鮮活故事為載體，全面呈現(xiàn)騎手群體的工作現(xiàn)狀與權(quán)益訴求，用公益力量為新就業(yè)形態(tài)勞動者保駕護航。

相關(guān)人員表示，作為數(shù)字經(jīng)濟時代新就業(yè)形態(tài)的典型代表，外賣騎手已突破千萬規(guī)模，他們穿梭在城市的大街小巷，連接起千家萬戶的便利生活，是城市運轉(zhuǎn)不可或缺的“擺渡人”。2025年，維德中心與益啟中心依托益啟中心的調(diào)研基礎(chǔ)與維德中心的法律專業(yè)優(yōu)勢，聯(lián)合開展騎手群體社會保障與勞動權(quán)益專項調(diào)研，通過問卷調(diào)查與一對一訪談相結(jié)合的方式，面向深圳地區(qū)騎手發(fā)放問卷2294份，收回有效問卷1288份，同時深入商圈、城中村外賣集散點，與十余名騎手面對面交流，全面梳理他們在社保繳納、勞動關(guān)系、職業(yè)傷害、算法管理等方面的現(xiàn)實困境。

調(diào)研數(shù)據(jù)揭示了騎手群體的真實生存圖景：超過八成騎手年齡集中在18至40歲的青壯年階段，58.84%的騎手每天工作超過8小時，其中多數(shù)人承擔(dān)著家庭經(jīng)濟重任，卻面臨著社保保障不足的困境——僅有40.14%的騎手明確愿意繳納社保，38.78%因擔(dān)心收入減少而不愿繳納，兼職與眾包騎手的社?！翱沾捌凇备鼮槠毡?；在勞動關(guān)系方面，43.96%的騎手與平臺簽署的是“合作/接單協(xié)議”，19.05%未簽署任何協(xié)議，“名義合作、實質(zhì)雇傭”的隱性雇傭模式，讓騎手難以享受完整勞動權(quán)益；算法管理的壓迫感也成為騎手主要壓力源，超過七成騎手認為配送時間偏緊，近九成感受到算法控制，部分騎手為準(zhǔn)時送達不得不面臨交通違規(guī)的風(fēng)險。

訪談中的一個個鮮活故事，更讓騎手群體的困境變得觸手可及。美團騎手坦言，自己每月既要繳納社保，又要承擔(dān)老家的新農(nóng)合，“停了可惜，都交又浪費”，面對如果平臺交社保每單收入可能會降低的情況，他說“要是降太多，本來賺得就不多，再扣點錢，那我都沒飯吃了”；眾包騎手張師傅則吐槽，平臺每天自動扣除3元保險費，卻從未明確說明保障范圍，“真要是出了事故，理賠流程又繁瑣，我們根本沒時間折騰”；還有騎手提到，平臺算法存在“偷時間”現(xiàn)象，“高峰有點兒緊張，不闖紅燈，根本完成不了，只有闖紅燈”。

“調(diào)研的目的，從來不是單純呈現(xiàn)問題，而是為了推動改變。”維德中心相關(guān)負責(zé)人表示，基于2025年的調(diào)研與訪談成果，兩中心已梳理形成針對性建議，呼吁建立適配新就業(yè)形態(tài)的靈活社保制度；明確平臺用工責(zé)任，規(guī)范勞動關(guān)系認定，避免隱性雇傭規(guī)避法定義務(wù)；提升算法透明度，設(shè)立第三方申訴平臺，保障騎手的知情權(quán)與復(fù)議權(quán)；同時推廣多樣化福利體系，兼顧不同年齡、性別的騎手需求，提升他們的職業(yè)尊嚴感。

五一勞動節(jié)，致敬每一位平凡的勞動者，更致敬那些在風(fēng)雨中堅守的外賣騎手。維德中心與益啟中心表示，將持續(xù)關(guān)注騎手群體權(quán)益，把調(diào)研成果轉(zhuǎn)化為實際行動，聯(lián)動政府、平臺、行業(yè)協(xié)會等多方力量，推動相關(guān)政策優(yōu)化與行業(yè)生態(tài)改善，讓每一位城市擺渡人在奔波中都能收獲保障與尊重，讓勞動的價值被看見、被珍視、被守護。

采寫：南都N視頻記者 吳靈珊