阿聯(lián)酋政府28日發(fā)表聲明宣布，將自今年5月1日起退出石油輸出國組織（歐佩克）及"歐佩克+"。阿聯(lián)酋為什么要退出？為什么選擇在中東戰(zhàn)事嚴重沖擊全球能源供應和世界經(jīng)濟之時"突然退群"？這將對歐佩克及國際能源供應產(chǎn)生什么樣的影響？

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阿聯(lián)酋為什么要退出？

　　阿聯(lián)酋政府在聲明中說，該決定基于國家利益，并旨在更有效地滿足國際市場的迫切需求。

　　阿聯(lián)酋能源部長 馬茲魯伊：當前我們的原油庫存完全處于極不樂觀的狀態(tài)，需要動用額外資源才能將其消化處理�；魻柲酒澓{封鎖前的世界格局與今日已截然不同。

　　根據(jù)國際能源署數(shù)據(jù)，中東戰(zhàn)事前，由歐佩克產(chǎn)油國和俄羅斯等非歐佩克產(chǎn)油國組成的"歐佩克+"的石油產(chǎn)量全球占比約40%。同時，阿聯(lián)酋石油產(chǎn)量占歐佩克國家總產(chǎn)量10%至15%，僅次于沙特和伊拉克。另有數(shù)據(jù)顯示，阿聯(lián)酋擁有每日約480萬桶的原油產(chǎn)能，但在歐佩克的配額制度下僅被允許生產(chǎn)約340萬桶。

　　中國國際問題研究院助理研究員 李子昕：阿聯(lián)酋退出歐佩克實際上是長期不滿配額限制，以及成員之間的內(nèi)部矛盾公開化所導致的一個結果。核心的驅動力還是在于要擺脫產(chǎn)量配額的束縛。其次，成員間的戰(zhàn)略分歧日益加深。沙特傾向通過集體減產(chǎn)來支撐油價，而阿聯(lián)酋則希望在當前高油價窗口期盡可能增產(chǎn)，以實現(xiàn)資源變現(xiàn)。因此，退出歐佩克是阿聯(lián)酋基于經(jīng)濟利益、戰(zhàn)略自主和地緣考量的綜合決策，希望以此徹底釋放產(chǎn)能潛力，為長遠的發(fā)展爭取更大的政策靈活性。

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為什么選擇在此時退出？

　　中國國際問題研究院助理研究員 李子昕：阿聯(lián)酋此時退出是希望將退出造成的沖擊最小化，并最大化自身利益。首先，當前戰(zhàn)事導致的供應鏈混亂，在一定程度上可以幫助阿聯(lián)酋掩蓋退出導致的市場影響。由于霍爾木茲海峽被封鎖，包括沙特在內(nèi)的主要海灣產(chǎn)油國出口均遭受重創(chuàng)，全球石油供應驟減，油價波動的主因其實是運輸瓶頸，而不是產(chǎn)量。阿聯(lián)酋能源部長也明確表示，此時退出對于石油市場和價格不會造成顯著的影響，阿聯(lián)酋的增產(chǎn)預期無法在戰(zhàn)爭環(huán)境下使得油價快速下降，這等于是給阿聯(lián)酋的退群提供了一個天然的緩沖墊。

　　此外，專家還強調(diào)，雖然阿聯(lián)酋的主要石油出口港多位于波斯灣沿岸，油輪需經(jīng)霍爾木茲海峽才能駛向全球市場，但該國瀕臨阿曼灣的富查伊拉港可直接繞過海峽封鎖，成為特殊時期的關鍵出口通道。

　　中國國際問題研究院助理研究員 李子昕：危機凸顯了阿聯(lián)酋獨特的地理優(yōu)勢，富查伊拉港的管道系統(tǒng)不受霍爾木茲海峽局勢的影響，使得其成為海灣地區(qū)少數(shù)幾個能夠相對靈活出口原油的國家。選擇此時退群，阿聯(lián)酋也是在向市場宣示其供應的可靠性，并且可能借此與急需替代油源的消費國簽訂更有利的長期合同，以此獲得戰(zhàn)時溢價。

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將對國際能源供應產(chǎn)生什么影響？

　　中國國際問題研究院助理研究員 李子昕：阿聯(lián)酋退出將對歐佩克的組織凝聚力和市場調(diào)控力構成結構性的打擊。對歐佩克來說，失去第三大產(chǎn)油國不僅是產(chǎn)能的損失，更是市場權威和團結象征的崩塌。未來，沙特可能會需要更多的獨自承擔調(diào)控油價的任務，也更難以協(xié)調(diào)剩余的成員國進行聯(lián)合減產(chǎn)以支撐油價，歐佩克的定價能力會被實質性削弱。此舉也是開創(chuàng)了一個先例，可能會引發(fā)同樣對于配額不滿的成員國在未來進行效仿。

　　中國國際問題研究院助理研究員 李子昕：對國際能源供應來說，短期看，由于霍爾木茲海峽的封鎖仍然是主要矛盾，阿聯(lián)酋的實際增產(chǎn)能力是受限的，對全球供應的直接影響有限，市場波動仍然由地緣風險來主導。

　　中國國際問題研究院助理研究員 李子昕：但是中長期來看，一方面，阿聯(lián)酋擺脫配額之后計劃大幅增產(chǎn)，將在未來向市場注入額外的供應，對油價構成下行的壓力；另一方面，全球石油市場的治理模式也會發(fā)生根本性的變化，未來通過集體行動管理市場供需平衡的機制會更加的困難，各產(chǎn)油國可能會重回各自為政、競相增產(chǎn)以爭奪市場份額的狀態(tài)，這可能會導致油價波動性長期加劇。