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“五一”期間,江蘇高速日均通行流量預(yù)估500萬輛左右

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“五一”假期將至,江蘇高速公路再迎“大考”。據(jù)江蘇高速公路一路三方聯(lián)合調(diào)度指揮中心預(yù)測(cè),今年“五一”期間,全省高速日均通行流量將達(dá)491萬至510萬輛,同比增長(zhǎng)約6%,5月1日當(dāng)天有望突破577萬輛,創(chuàng)歷史新高。

如何讓群眾“走得順暢、行得安心”?據(jù)悉,江蘇省交通綜合執(zhí)法局將聯(lián)合江蘇高速公路一路三方聯(lián)合調(diào)度指揮中心,以科技、管理、服務(wù)三方面舉措全力保障通行,力爭(zhēng)滬寧、寧通、新?lián)P高速及江陰大橋、蘇通大橋五大主通道高峰時(shí)段車輛平均通行時(shí)長(zhǎng)壓減15%以上。

智慧感知+精準(zhǔn)誘導(dǎo),讓路況“看得見”、繞行“收得到”

4月25日,在江蘇省交通綜合執(zhí)法局指揮中心,大屏幕實(shí)時(shí)跳動(dòng)著全省高速路網(wǎng)數(shù)據(jù)。該中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,依托遍布全省的2萬多個(gè)攝像頭和“AI2”全息感知系統(tǒng),系統(tǒng)可自動(dòng)識(shí)別擁堵、違停、事故等異常事件,并實(shí)時(shí)推送至“一路三方”協(xié)同指揮調(diào)度平臺(tái),自動(dòng)生成車道管控、分流疏導(dǎo)、應(yīng)急車道啟用等處置方案,實(shí)現(xiàn)車道級(jí)精準(zhǔn)誘導(dǎo)與閉環(huán)管控。

據(jù)悉,“AI2”全息感知系統(tǒng)源于兩套人工智能邏輯同步分析,讓預(yù)警更及時(shí)、更精準(zhǔn)。今年“五一”,江蘇在春節(jié)1600公里智慧監(jiān)測(cè)基礎(chǔ)上,新增250公里AI監(jiān)測(cè)路段,進(jìn)一步擴(kuò)大智慧覆蓋范圍。

不僅如此,江蘇省“一路三方”指揮調(diào)度平臺(tái)還與導(dǎo)航平臺(tái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)對(duì)接。路網(wǎng)擁堵、事故處置、分流管控等信息實(shí)時(shí)推送至導(dǎo)航App,駕車人手機(jī)上就能收到精準(zhǔn)的繞行建議,形成“路網(wǎng)感知—智能調(diào)度—導(dǎo)航引導(dǎo)”的完整閉環(huán)。

應(yīng)急前置+智慧擴(kuò)容,構(gòu)建“分鐘級(jí)”救援圈,開放640公里應(yīng)急車道

“車流量一大,最怕路上出了事沒人管?!苯?jīng)常跑長(zhǎng)途的貨車司機(jī)王師傅道出了很多駕駛?cè)说膿?dān)憂。

為破解這一痛點(diǎn),江蘇加密應(yīng)急救援布局:在去年402處駐點(diǎn)基礎(chǔ)上,增設(shè)臨時(shí)路面應(yīng)急救援點(diǎn)至475處,并在重點(diǎn)路段布設(shè)消防前置點(diǎn)38處、醫(yī)療急救點(diǎn)32處、保險(xiǎn)快賠點(diǎn)49處。依托智慧清障模塊,構(gòu)建“5分鐘、10分鐘、15分鐘”三級(jí)救援圈層,實(shí)現(xiàn)救援力量精準(zhǔn)匹配、快速抵達(dá)。硬性指標(biāo)明確:接警后8分鐘內(nèi)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)干預(yù),清障救援車輛30分鐘到達(dá)率不低于98%,1小時(shí)恢復(fù)通行率不低于98%。

面對(duì)單向潮汐車流,江蘇在保障應(yīng)急功能的前提下,高峰時(shí)段視情臨時(shí)開放應(yīng)急車道640公里。為讓公眾“敢走、能走、放心走”,交通執(zhí)法部門正優(yōu)化完善開放路段的標(biāo)志標(biāo)牌、可變情報(bào)板和高音喇叭引導(dǎo)。針對(duì)雍莊樞紐、廣陵樞紐、羅溪樞紐等易堵節(jié)點(diǎn),實(shí)施“一點(diǎn)一策”治理,綜合采取動(dòng)態(tài)交通管控、車流梯次疏導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合值守等措施。例如雍莊樞紐作為安徽往南京方向的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),將實(shí)施匝道渠化管理,提前布設(shè)錐桶防止車輛隨意變道,主線往雍莊方向應(yīng)急車道將根據(jù)需要臨時(shí)開放。寧連支隊(duì)第一大隊(duì)80%以上執(zhí)法人員節(jié)日在崗,全力應(yīng)對(duì)大流量。

充電保障+暖心驛站,緩解“續(xù)航焦慮”與服務(wù)區(qū)擁堵

新能源車主長(zhǎng)途出行最怕充電排隊(duì)。今年“五一”,江蘇聚焦梅村、竇莊、芳茂山等34個(gè)充電特別繁忙服務(wù)區(qū),在增加移動(dòng)充電槍基礎(chǔ)上科學(xué)布局移動(dòng)式應(yīng)急充電設(shè)備。同時(shí)實(shí)時(shí)推送各服務(wù)區(qū)充電樁使用情況,引導(dǎo)車輛錯(cuò)峰充電。推進(jìn)上下行服務(wù)區(qū)互通共用,大流量服務(wù)區(qū)將適時(shí)打開內(nèi)部貫穿車道,采取潮汐式停車、加油、充電方式提高供給能力。

更貼心的是,在春節(jié)共享99個(gè)收費(fèi)站公共區(qū)域的基礎(chǔ)上,今年“五一”這一便民舉措擴(kuò)大至沿線176個(gè)收費(fèi)站,免費(fèi)提供停車、休息、如廁等服務(wù),有效緩解服務(wù)區(qū)“進(jìn)不去、出不來”的難題。

此外,江蘇升級(jí)61個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)“司機(jī)之家”,提供專屬貨車安全泊位、24小時(shí)免費(fèi)淋浴洗衣、熱水熱飯、睡眠休息等服務(wù);拓展78處“房車驛站”,配套專用駐車泊位、水電樁、排污接口,并聯(lián)動(dòng)省內(nèi)景區(qū)營地,構(gòu)建“高速驛站—景區(qū)營地”一體化旅居服務(wù)鏈。

據(jù)悉,今年“五一”,江蘇省交通執(zhí)法部門啟動(dòng)最高等級(jí)勤務(wù),80%以上力量投入一線,持續(xù)開展“情滿旅途”“高速雷鋒”等便民服務(wù)。

來源:江蘇省交通綜合執(zhí)法局

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