4月27日，小鵬P7在江蘇昆山瑪吉斯測試場成功挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀錄，以1小時33分鐘不間斷定圓漂移、累計繞行216圈的驚人表現(xiàn)，跑出73.594公里，大幅刷新“電動汽車濕滑路面最長連續(xù)漂移距離”紀錄。在這場極限壓力測試中，瑪吉斯不僅提供了專業(yè)測試場地，更以其與小鵬汽車深度共研的配套體系，展現(xiàn)了輪胎企業(yè)在智能電動時代從“傳統(tǒng)配件”向“核心組件”躍遷的重要力量。

極限挑戰(zhàn)見證硬核底座，測試場提供關(guān)鍵支撐

此次小鵬P7的成績較原紀錄提升了近70%，實現(xiàn)了近乎翻倍式的跨越。濕滑路面上的長距離連續(xù)漂移，對車輛的三電熱管理、底盤調(diào)校提出了極苛刻的要求，同樣也對地面條件及輪胎的抓地力穩(wěn)定性構(gòu)成了極大考驗?，敿箿y試場作為此次極限挑戰(zhàn)的承載地，為其提供了高標準的測試條件與專業(yè)保障，成為紀錄誕生的關(guān)鍵支撐。

這場極限挑戰(zhàn)的背后，是新能源市場從“智駕內(nèi)卷”向“機械素質(zhì)與整車可靠性”等基本功回歸的行業(yè)趨勢。小鵬通過此舉打破了“僅智駕出眾”的刻板印象，而瑪吉斯等核心供應鏈伙伴的協(xié)同，正是其展現(xiàn)世界級機械素質(zhì)“硬功夫”的底氣所在。

從“提供產(chǎn)品”到“定義性能”，VS6深度配套小鵬多款明星車型

紀錄的突破離不開日常的深厚積淀，瑪吉斯與小鵬的合作早已深入整車性能的定義期。在小鵬汽車2026年全球合作伙伴大會上，瑪吉斯輪胎榮膺年度“合作協(xié)同獎”，標志著雙方已形成緊密的技術(shù)共生關(guān)系。

針對小鵬車型不同的性能訴求，瑪吉斯實施了“一車一策”的深度定制。目前，瑪吉斯VS6高性能輪胎已廣泛配套小鵬多款明星車型：小鵬G7搭載規(guī)格為235/55R19 105V的VS6輪胎；而主打極致性能的小鵬next P7，則前后輪分別配套245/45R20 103V與275/40R20 106V的VS6靜音棉輪胎。

為匹配小鵬next P7零百加速3.7秒的極致性能，瑪吉斯VS6通過FULL TOUCH技術(shù)和3D凸點刀槽設計，精準匹配了強悍的操控與抓地需求；同時，靜音棉技術(shù)的加入，完美契合了智能座艙對靜謐性的極致追求。這種將研發(fā)前置、與主機廠同步開發(fā)的模式，讓瑪吉斯從被動接單轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃佣x性能。

開辟新藍海，中國智造產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同升級

瑪吉斯能成為小鵬P7、G6、G7等車型的核心配套商，其核心在于斥資十億打造的全球研發(fā)中心與專業(yè)測試場，構(gòu)建了“研發(fā)-生產(chǎn)-質(zhì)控”的快速響應閉環(huán)。在新能源汽車迭代加速的背景下，這種敏捷的定制化能力成為主機廠最看重的價值。

這也折射出輪胎產(chǎn)業(yè)價值的深刻重塑。傳統(tǒng)輪胎行業(yè)是規(guī)模與成本競爭的紅海，而新能源車專用輪胎正開辟出技術(shù)驅(qū)動、價值驅(qū)動的新藍?！，敿沟霓D(zhuǎn)型與獲獎，不僅是自身樹立了高端配套的新標桿，更是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈整體升級的縮影。

從三電系統(tǒng)到輪胎等傳統(tǒng)零部件，中國制造業(yè)正在發(fā)生靜默而深刻的變革。在這場變革中，輪胎作為智能出行關(guān)鍵一環(huán)的戰(zhàn)略價值正日益凸顯，而瑪吉斯與小鵬的深度協(xié)同，無疑為整個輪胎行業(yè)在新能源時代的轉(zhuǎn)型升級提供了極具價值的范本。