4 月 24 日至 5 月 3 日，以“領(lǐng)時(shí)代智未來”為主題的 2026（第十九屆）北京國(guó)際汽車展覽會(huì)，在北京首都國(guó)際會(huì)展中心與中國(guó)國(guó)際展覽中心盛大舉辦。本屆展會(huì)匯聚全球 2000 余家汽車產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)軍企業(yè)，吸引超 90 萬(wàn)人次觀眾到場(chǎng)，全面展現(xiàn)了全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化的發(fā)展新高度。

作為智能汽車芯片領(lǐng)域的核心力量，紫光展銳攜手華陽(yáng)、斑馬智行、Unity 中國(guó)等 10 余家產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴同臺(tái)參展，現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合發(fā)布多款創(chuàng)新產(chǎn)品與解決方案，搭載紫光展銳 A8880、A7870 等核心芯片平臺(tái)的車載終端、通信模組及行業(yè)解決方案集中展出，生動(dòng)詮釋了“展銳芯無處不在”的產(chǎn)業(yè)圖景。

生態(tài)聚力，十余伙伴共筑“展銳芯無處不在”產(chǎn)業(yè)矩陣

本屆車展期間，紫光展銳的多場(chǎng)聯(lián)合發(fā)布，集中展現(xiàn)了其在汽車智能化領(lǐng)域的技術(shù)積累與產(chǎn)業(yè)落地能力。

紫光展銳攜手 ADAYO 華陽(yáng)通用正式發(fā)布搭載旗艦級(jí)芯片 A8880 的新一代 AI 座艙平臺(tái)，這款芯片在 CPU、GPU 算力及圖形渲染能力上實(shí)現(xiàn)大幅躍升，可支撐智能座艙實(shí)現(xiàn)更流暢的多任務(wù)交互、更細(xì)膩的 3D 顯示效果與更順滑的操作響應(yīng)。雙方通過深度協(xié)作，將芯片性能與成熟的座艙方案高效適配，打通了從芯片底層到整車量產(chǎn)的全鏈路閉環(huán)。

不僅如此，紫光展銳與 Unity 中國(guó)再度聯(lián)手，發(fā)布基于 A7870、A8880 芯片平臺(tái)的輕量級(jí)艙駕一體渲染解決方案。該方案經(jīng) Unity 中國(guó)團(tuán)結(jié)引擎深度優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了高畫質(zhì)多屏智駕交互與車模車控 3D 可視化渲染，在保障功能安全的前提下，大幅降低了艙駕一體硬件平臺(tái)的成本與功耗門檻，為車企提供了更多樣的艙駕融合量產(chǎn)選擇。

與此同時(shí)，紫光展銳還與斑馬智能聯(lián)合推出面向智能座艙的端側(cè) AI Box 創(chuàng)新產(chǎn)品。該產(chǎn)品基于展銳高性能旗艦級(jí)車規(guī)芯片平臺(tái)打造，深度融合斑馬智能元神 AI 系統(tǒng)級(jí) AI 服務(wù)能力，以 160T 的算力為車載大模型提供澎湃動(dòng)力支撐，將端側(cè)推理能力與場(chǎng)景化智慧服務(wù)封裝為即插即用的模塊化硬件，為車企提供了高階 AI 座艙的快速部署路徑，雙方也在車展現(xiàn)場(chǎng)完成戰(zhàn)略合作簽約，進(jìn)一步深化芯片與操作系統(tǒng)的軟硬一體協(xié)同。

紫光展銳攜手美格智能共同發(fā)布了基于展銳 A7870 平臺(tái)研發(fā)設(shè)計(jì)的 5G 艙聯(lián) AI 模組 ——SRM936，打造座艙智能體解決方案。該模組具備 93K DMIPS CPU 算力、486 GFLOPS GPU 算力以及 8 TOPS AI 算力，綜合性能優(yōu)異，能夠有效支撐各類大模型與智能體上車應(yīng)用，且具備高性能、低功耗、高集成度的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，打造了安全、高性價(jià)比、高效開發(fā)的國(guó)產(chǎn)化座艙模組標(biāo)桿。

此外，紫光展銳還聯(lián)合移遠(yuǎn)通信重磅發(fā)布了新一代高性能車規(guī)級(jí) 5G 通信模組 AR59xUB 系列。該系列模組基于紫光展銳新一代車規(guī)級(jí) 5G 蜂窩通信處理器芯片組 A7726 打造，深度融合 5G 通信、C-V2X 車路協(xié)同，不僅實(shí)現(xiàn)“通導(dǎo)一體化”能力，更以完全自主可控、高集成度的芯片設(shè)計(jì)，構(gòu)建標(biāo)桿級(jí)車載無線通信解決方案。該產(chǎn)品聚焦中高端智能汽車的網(wǎng)聯(lián)核心需求，集高帶寬、高集成度、大算力、低功耗等優(yōu)勢(shì)于一體，為車輛帶來優(yōu)異的連接效率、更精準(zhǔn)的定位能力以及高效的系統(tǒng)協(xié)同水平，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供穩(wěn)定、可靠的通信與定位保障。

智能汽車芯片主力軍亮劍，全場(chǎng)景“四驅(qū)引擎”領(lǐng)跑艙駕一體新時(shí)代

一系列密集的產(chǎn)品與生態(tài)動(dòng)作背后，是紫光展銳汽車業(yè)務(wù)的全面戰(zhàn)略升級(jí)。紫光展銳推出“座艙 + 網(wǎng)聯(lián) + 艙駕一體 + 端側(cè) AI”的四驅(qū)戰(zhàn)略，將此前的“座艙 + 網(wǎng)聯(lián)”兩維布局，升級(jí)為覆蓋汽車智能化全場(chǎng)景的四驅(qū)引擎，完成了汽車智能化賽道的全棧技術(shù)布局。

其中在智能座艙領(lǐng)域，紫光展銳推出的 A7870、A8880 等芯片平臺(tái)，已在國(guó)內(nèi)外主流車企實(shí)現(xiàn)數(shù)十款車型的定點(diǎn)與規(guī)?；慨a(chǎn)；智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，A7720 等 5G 智能網(wǎng)聯(lián)解決方案平臺(tái)為車載 T-BOX 產(chǎn)品提供了高速穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸能力；艙駕一體領(lǐng)域，企業(yè)已從單一座艙向“座艙 + 智駕”融合演進(jìn)，可提供涵蓋傳感器融合、泊車、ADAS 功能的 One-box 量產(chǎn)解決方案；端側(cè) AI 領(lǐng)域，紫光展銳已完成大模型適配、多模態(tài)能力與工具鏈的全面布局，持續(xù)推動(dòng) AI 應(yīng)用在汽車端側(cè)的規(guī)?；涞?。

紫光展銳是智能汽車芯片主力軍，多年來深耕車規(guī)級(jí)芯片底層技術(shù)，憑借可靠的計(jì)算與通信能力，持續(xù)為汽車產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)提供核心支撐。

中國(guó)汽車芯片，紫光展銳是第一梯隊(duì)核心供應(yīng)商，紫光展銳已與上汽、一汽紅旗、吉利等 10 余家頭部車企深度合作，形成了成熟穩(wěn)定的產(chǎn)品迭代能力與開放的生態(tài)協(xié)同體系。

隨著智能汽車產(chǎn)業(yè)正式邁入艙駕一體與 AI 時(shí)代，紫光展銳正以全棧的技術(shù)布局與開放的生態(tài)協(xié)同，持續(xù)夯實(shí)自身核心競(jìng)爭(zhēng)力，為全球汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展注入源源不斷的核芯動(dòng)力。