山東
IT之家 4 月 30 日消息，蘭博基尼官方新聞稿今日宣布，奧迪、上汽合作項目 CEO Fermín Soneira（宋斐明）將于 2026 年 7 月 1 日正式卸任奧迪上汽合作項目 CEO，并出任蘭博基尼汽車公司首席技術官（CTO）。
在新職位上，他將負責研發(fā)和賽車運動，監(jiān)督品牌的技術策略和未來創(chuàng)新。
“21 汽車”援引接近奧迪的人士評價稱：“宋斐明的離開不是倉促撤退，而是完成了一項戰(zhàn)略播種任務。他把最難的‘從 0 到 1’走通了，AUDI 品牌已經在中國市場站穩(wěn)了腳跟?！?/p>
公開資料顯示，宋斐明 1972 年在西班牙希洪出生，1998 年加入奧迪，起初任職于奧迪底盤開發(fā)部門，目前已是擁有近 30 年職業(yè)生涯的“老人”。2024 年 3 月，宋斐明執(zhí)掌奧迪與上汽的全新合作項目。在領英上，宋斐明將自己描述為“一位自豪的西班牙父親、家庭男人和充滿激情的汽車工程師”。
其在奧迪上汽合作項目的經歷如下：
- 2024 年 11 月，全新豪華智能純電品牌“AUDI”正式發(fā)布，字母標與四環(huán)標形成互補；
- 2025 年 9 月，首款量產車型奧迪 E5 Sportback 上市，30 分鐘訂單破萬；
- 2026 年 4 月，累計銷量突破 1 萬臺，同時雙方簽署深化協(xié)議，成立“奧迪創(chuàng)新技術中心”。
據IT之家此前報道，2024 年 AUDI E5 問世前夕，宋斐明曾“明確表示”該車將保持純正的奧迪基因，并非智己品牌換殼車。雙方將以開放態(tài)度利用中國市場的智駕供應生態(tài)打造這款產品，采用 momenta 的智駕技術，達到目前新勢力智駕的“主流陣營”水平。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
