4月28日，交通運(yùn)輸部舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹“五一”假期出行服務(wù)保障有關(guān)情況。我在現(xiàn)場(chǎng)幫大家梳理了很多出行“干貨”，先說(shuō)一個(gè)最實(shí)在的好消息：今年“五一”假期，七座以下（含七座）小型客車(chē)通行收費(fèi)公路繼續(xù)施行免收通行費(fèi)政策，具體免費(fèi)時(shí)段為5月1日（本周五）0時(shí)至5月5日（下周二）24時(shí)，共5天。會(huì)上還公布了一組數(shù)據(jù)：根據(jù)初步分析研判，今年“五一”假期，全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量將創(chuàng)歷史同期新高，預(yù)計(jì)將達(dá)15.2億人次，日均3.04億人次。

免費(fèi)政策疊加龐大客流量，道路車(chē)輛增多在所難免。我在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)到了三個(gè)實(shí)打?qū)嵉男伦兓?，了解清楚了，咱們的旅途才能更省心?/p>

變化一：新能源車(chē)充電服務(wù)全面升級(jí)

假期期間，新能源車(chē)充電需求旺盛。預(yù)計(jì)假期期間，高速公路日均新能源車(chē)通行量約為1540萬(wàn)輛，占比接近四分之一，同比增長(zhǎng)33%。在高峰時(shí)段和熱門(mén)路段，充電排隊(duì)現(xiàn)象難以避免。對(duì)此，管理部門(mén)已提前部署應(yīng)對(duì)方案。

交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，交通運(yùn)輸部已經(jīng)指導(dǎo)各地加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，確保在“五一”假期前建成投用一批充電槍，持續(xù)提升充電能力。節(jié)日期間，將加強(qiáng)監(jiān)測(cè)調(diào)度，對(duì)于充電特別繁忙的服務(wù)區(qū)，綜合運(yùn)用增設(shè)移動(dòng)充電設(shè)備、加強(qiáng)充電秩序管理、引導(dǎo)至對(duì)向服務(wù)區(qū)或高速公路出入口附近充電等多種方式，有效緩解充電排隊(duì)壓力。

此外，建議新能源車(chē)主滿電出發(fā)，出行前通過(guò)相關(guān)平臺(tái)查詢沿途充電樁的實(shí)時(shí)忙閑狀態(tài)；如遇排隊(duì)較長(zhǎng)，請(qǐng)聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)，換至其他充電點(diǎn)往往能更快補(bǔ)能。

變化二：異地租車(chē)實(shí)現(xiàn)“不走回頭路”

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)日均租車(chē)量預(yù)計(jì)將超過(guò)70萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約30%。其中，“飛機(jī)/高鐵+落地租車(chē)”模式已成為假期出行的主流選擇。今年新推出的“一點(diǎn)租、多點(diǎn)還”及“一城租、多城還”服務(wù)，顯著提升了使用便利性。例如，旅客可在成都租車(chē)、重慶還車(chē)，無(wú)需返回原租車(chē)點(diǎn)。目前，多家租車(chē)平臺(tái)已支持24小時(shí)自助取還服務(wù)。建議用戶提前通過(guò)App完成預(yù)訂，并勾選“異地還車(chē)”選項(xiàng)，以節(jié)省時(shí)間和精力。

交通運(yùn)輸部提醒，假期期間，將暢通投訴舉報(bào)渠道，發(fā)揮12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督熱線作用，督促屬地和企業(yè)加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督，切實(shí)維護(hù)租賃市場(chǎng)秩序和各方合法權(quán)益。

變化三：高速“手機(jī)+”無(wú)卡便捷通行模式將擴(kuò)大實(shí)施范圍

近期，交通運(yùn)輸部正在推廣“手機(jī)+”無(wú)卡便捷通行模式，交通運(yùn)輸部公路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，與過(guò)去大家在高速公路上通行人工收費(fèi)車(chē)道時(shí)既要停車(chē)取卡、又要還卡支付的操作不同，這種模式依托手機(jī)提供服務(wù)、以車(chē)牌識(shí)別技術(shù)記錄車(chē)輛信息，能幫助大家實(shí)現(xiàn)“免領(lǐng)卡、免還卡”通行高速。這種模式不但使用起來(lái)更為簡(jiǎn)單，還能夠減少車(chē)輛通行時(shí)間，提升出行效率。

下一步，推進(jìn)工作將嚴(yán)格遵循“三先三后”的審慎原則，即“先人工收費(fèi)車(chē)道、后ETC車(chē)道”“先客車(chē)、后貨車(chē)”“先出口、后入口”，確保技術(shù)成熟、運(yùn)行穩(wěn)定后再逐步拓展。根據(jù)試點(diǎn)計(jì)劃，到2026年底，大家在川渝、江蘇等地區(qū)的收費(fèi)站人工收費(fèi)車(chē)道上，就可以采用“手機(jī)+”無(wú)卡便捷通行模式進(jìn)入高速，并可在全國(guó)各地任意出口無(wú)卡停車(chē)通行。后續(xù)，交通運(yùn)輸部將根據(jù)試點(diǎn)情況，逐步擴(kuò)大實(shí)施范圍。

據(jù)介紹，目前，江蘇“茉莉暢行”、重慶“高速碼上行”等地方平臺(tái)已先行開(kāi)展試點(diǎn)，為車(chē)主提供了初步的無(wú)卡通行體驗(yàn)。為解決地方平臺(tái)服務(wù)地域受限的問(wèn)題，交通運(yùn)輸部正在加快建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一的“e路暢通”服務(wù)入口。

總之，今年“五一”假期客流量將再創(chuàng)新高，免費(fèi)政策實(shí)實(shí)在在惠及民眾，各項(xiàng)服務(wù)升級(jí)也將顯現(xiàn)成效，共同繪就“流動(dòng)中國(guó)”的生動(dòng)圖景，彰顯經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的澎湃活力。也提前祝福您的旅途更加順暢，假期愉快，平安出行！

晶采觀察，下期見(jiàn)！

編審：伍剛

統(tǒng)籌：王薇 趙凈

記者：王晶

剪輯：杜文晗

拍攝：沈杰輝

設(shè)計(jì)：湯宇玲