據(jù)央視新聞消息，今起，新修訂的《北京市非機動車管理條例》正式實施。《條例》中，將原先“鼓勵佩戴頭盔”的相關(guān)表述，調(diào)整為“駕駛、乘坐電動自行車應(yīng)當(dāng)規(guī)范佩戴符合國家標(biāo)準(zhǔn)并經(jīng)過強制性產(chǎn)品認(rèn)證的乘員頭盔”，法律性質(zhì)發(fā)生根本變化。

據(jù)統(tǒng)計，2025年，電動自行車駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿仕劳霭咐幸蝻B腦損傷致死率為81.7%；不使用頭盔的駕駛?cè)苏茧妱幼孕熊囻{駛?cè)怂劳鋈藬?shù)的74.7%……

根據(jù)世衛(wèi)組織的報告，正確佩戴頭盔可以降低79%的嚴(yán)重腦損傷風(fēng)險。這些數(shù)據(jù)都充分說明了正確佩戴安全頭盔的必要性。

從“倡議”到“必須”

駕駛和乘坐電動自行車佩戴頭盔

成法定必選項

那么，如何選購安全頭盔？

怎樣正確佩戴頭盔？

01

頭盔怎么選？

安全頭盔種類較多，有全盔、四分之三盔、揭面盔、半盔等。

·全盔：可以保護包括下巴在內(nèi)的頭部所有位置，是防護效果最好的一種頭盔。但透氣性較差、對佩戴眼鏡者不友好。

·四分之三盔：保護了頭部的四分之三，它兼顧了防護性和透氣性，但保暖性相對于全盔較差。是比較常見的一款頭盔。

·揭面盔：是全盔的一種“補充款”，可以把下巴裝置完全翻上去，從全 盔變成四分之三盔。既能方便佩戴，又能得到全盔的保護性。

·半盔：佩戴方便、通風(fēng)透氣、視野開闊。但防護范圍有限，主要防護頭頂區(qū)域。

那么，如何才能避開劣質(zhì)頭盔，選到真正能保護自己的合規(guī)電動自行車乘員頭盔？

選購合格頭盔，記住以下五個方法——

·一看認(rèn)證。認(rèn)準(zhǔn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB 811-2022和CCC標(biāo)志。

·二辨標(biāo)識。選擇A類或B類頭盔，拒絕“三無”產(chǎn)品。

·三查結(jié)構(gòu)。重點檢查殼體、緩沖層和佩戴裝置。

·四試佩戴。系帶以能插入一根手指為宜，頭盔不晃動無壓迫感。如果配有護目鏡，選擇透光性能更好的透明鏡片。

·五保安全。鎖扣須能在30秒內(nèi)徒手打開，以防緊急情況下無法解脫。

A類頭盔為摩托車乘員頭盔，適用于摩托車乘員，兼適用于電動自行車乘員；B類頭盔為電動自行車乘員頭盔，僅適用于電動自行車乘員。

小貼士：建議優(yōu)先選擇醒目顏色的頭盔，亮黃、熒光綠等顏色能提高夜間可見性。別只顧顏值，安全更重要。

02

怎樣佩戴頭盔正確又安全？

選對了安全頭盔后，不系盔帶、頭盔后仰、盔帶過松等錯誤佩戴方式也會讓頭盔形同虛設(shè)。怎樣正確佩戴頭盔呢？

首先，水平佩戴頭盔，避免前仰后翹。部分市民騎行時頭盔上翹，雖然后部得到保護，但前額暴露在外；而頭盔前額壓得太低則會影響視線。

其次，佩戴時松緊度要適中。頭盔織帶穿耳，戴好頭盔扣緊卡扣后，能伸入一指最為適宜。過松容易導(dǎo)致頭盔晃動，如果發(fā)生意外碰撞不能有效保護頭部；過緊則會影響正常呼吸。

注意?。?！這三種情形也屬于“未規(guī)范佩戴安全頭盔”的違法行為：

未在頭部佩戴乘員頭盔（含隨車攜帶但未佩戴），或未系緊系帶、佩戴不牢固的；

佩戴的頭盔發(fā)生過較大撞擊事故，已明顯不具備保護性能的；

佩戴的頭盔不符合國家標(biāo)準(zhǔn)或未經(jīng)過強制性產(chǎn)品認(rèn)證的。

03

《條例》還有哪些關(guān)鍵調(diào)整？

此次《條例》的修訂聚焦市民日常出行安全，除規(guī)范佩戴頭盔外，對電動自行車騎行、停放、充電等多個方面也作出了調(diào)整。

騎行時不得瀏覽電子設(shè)備、手持撥打或接聽電話

騎行分心易引發(fā)交通事故。新規(guī)明確，騎行電動自行車時，不得瀏覽電子設(shè)備、手持撥打或接聽電話，避免因分心導(dǎo)致操作失誤，保障自身和他人的通行安全。

電動自行車必須登記上牌，號牌有效期為十年

無牌電動自行車禁止上道路行駛。所有電動自行車需按規(guī)定登記上牌，領(lǐng)取的號牌有效期為十年，期滿后如需繼續(xù)行駛，可按規(guī)定申請延用，未登記上牌的將面臨相關(guān)處罰。

全面禁止平衡車、滑板車上道路行駛

針對近年來北京市路面出現(xiàn)的無方向車把的斜躺式、超長超寬的兩輪載貨式、四輪式等異形車輛，《條例》進(jìn)一步明確：

·允許上路的非機動車種類，包括依法登記上牌的電動自行車、殘疾人機動輪椅車，符合國家標(biāo)準(zhǔn)的自行車，人力三輪車等；

·禁止滑板車、平衡車等器械、裝置、工具上道路行駛。

電動自行車后座可載未成年人，年齡上限調(diào)整為16周歲

電動自行車后座可搭載的未成年人年齡上限，由原來的12周歲調(diào)整為16周歲，搭載時需確保孩子安全，全程規(guī)范佩戴頭盔，守護未成年人出行安全。

嚴(yán)禁攜帶電動自行車電池進(jìn)入居住建筑內(nèi)充電

為防范火災(zāi)隱患，保障居民居住安全，新規(guī)明確禁止攜帶電動自行車電池進(jìn)入居住建筑內(nèi)充電，包括樓道、電梯、住戶家中等區(qū)域，社區(qū)居民需嚴(yán)格遵守，共同守護家園安全。

新規(guī)今起實施

駕駛非機動車時

應(yīng)嚴(yán)格遵守信號燈指示

在非機動車道內(nèi)行駛

不逆行、不闖燈

不醉酒騎行、不分心騎行、不越線停車

讓出行更安心、更順暢

編輯 魏冕

來源：央視新聞