北京
5月1日上午，武漢地鐵12號線一期工程正式開通運營。至此，武漢軌道交通線網(wǎng)總里程達到553公里，共擁有車站335座，城市公共交通網(wǎng)進一步完善，市民跨區(qū)出行將更加便捷。
據(jù)武漢地鐵集團介紹，武漢地鐵12號線全長59.9公里，設(shè)車站37座，串聯(lián)武漢市硚口、江漢、江岸、青山、洪山、武昌、漢陽等7個中心城區(qū)，銜接武昌站、漢口站兩大鐵路樞紐，并與十余條地鐵線路實現(xiàn)換乘，構(gòu)成“環(huán)網(wǎng)交織”的軌道網(wǎng)絡(luò)形態(tài)。
武漢地鐵12號線交通線路圖。（武漢市文化和旅游局供圖）
此次開通的一期工程全部為地下線，共設(shè)23座車站，起于青山區(qū)鋼都花園站，止于漢陽區(qū)墨水湖公園站，單程行駛時間約58分鐘。二期工程設(shè)車站14座，預計今年國慶節(jié)具備開通條件，屆時武漢地鐵環(huán)線將成功“畫圓”。
“揚子藍”涂裝的武漢地鐵12號線自動駕駛列車。（武漢地鐵集團供圖）
武漢地鐵12號線由中鐵開發(fā)投資集團有限公司、中國鐵建投資集團有限公司等單位聯(lián)合投資、建設(shè)與管理，是武漢第二條全自動運行的地鐵線，標志色為“揚子藍”。列車最高運營時速80公里，每列定員載客1836人，采用全自動駕駛技術(shù)，具備自動喚醒、自動運行、自動折返、自動休眠以及遠程控制等功能。（記者龔聯(lián)康）
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