平陸運(yùn)河是新中國成立以來第一條通江達(dá)海的運(yùn)河工程，面臨多項(xiàng)世界級(jí)挑戰(zhàn)。今天來看潘劍帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在平陸運(yùn)河上修建世界上最大的內(nèi)河省水船閘。

潘劍：給運(yùn)河建造“水下宮殿”

平陸運(yùn)河，一路向南，全長134.2公里。馬道樞紐是平陸運(yùn)河上第一座船閘，通過調(diào)節(jié)水位差減緩流速，保障船只平穩(wěn)運(yùn)行。船閘下方隱藏著一座巨大的水下宮殿。10米高的鋼筋混凝土立柱仿佛一片森林。

平陸運(yùn)河集團(tuán)廣西平陸運(yùn)河建設(shè)有限公司總工程師 潘劍：總共設(shè)置了1342根立柱。這一片混凝土森林是我們平陸運(yùn)河世界首創(chuàng)的一個(gè)獨(dú)特結(jié)構(gòu)形式，它將在這個(gè)地方屹立超過百年之久。

潘劍，廣西平陸運(yùn)河建設(shè)有限公司總工程師。2022年平陸運(yùn)河立項(xiàng)，當(dāng)時(shí)只有36歲的潘劍挑起了這副重?fù)?dān)。然而讓他沒想到最大的困難是水。

平陸運(yùn)河的水從西江分流而來，而西江是珠江的主要水源。既要給珠三角地區(qū)的發(fā)展留出足夠用水，又要保障船閘的貨運(yùn)用水，水量比設(shè)計(jì)出現(xiàn)了一個(gè)很大的缺口，因此，只能在船閘兩側(cè)布置省水池，讓進(jìn)入閘室的水反復(fù)循環(huán)利用。

然而，潘劍又遇到了新的難題。馬道船閘可以同時(shí)通過十二艘5000噸級(jí)貨船，需要在船閘兩側(cè)分別修建3個(gè)10米深的省水池，面積合計(jì)10萬多平方米，相當(dāng)于15個(gè)足球場(chǎng)大小。實(shí)際挖掘的土石方量非常大，不僅工程成本高，占地大，對(duì)生態(tài)環(huán)境影響也大。

就在大家一籌莫展的時(shí)候，潘劍提出了一個(gè)大膽的設(shè)想，將三座省水池從平鋪的結(jié)構(gòu)改為疊放的形式，形成一個(gè)品字形布局，其中一個(gè)省水池深藏在地下。

地下這座省水池，頭頂著重達(dá)14萬噸的水，還要經(jīng)受每次泄閘時(shí)十幾萬噸水的沖擊力。作為總工程師，潘劍要在六個(gè)月內(nèi)拿出一套安全可靠的設(shè)計(jì)方案。

潘劍帶領(lǐng)300多人的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，分為十個(gè)小組開始日夜計(jì)算。廊道的彎曲度、出水口的數(shù)量、消波柱的位置……無數(shù)變量相互影響，改變一個(gè)數(shù)據(jù)都牽動(dòng)一串連鎖反應(yīng)。

把巨大的省水船閘按1∶30比例縮小做成模型，安裝上百個(gè)傳感器，潘劍帶著大家對(duì)每一個(gè)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)反復(fù)驗(yàn)證。

300人分工計(jì)算，2萬多張?jiān)O(shè)計(jì)圖紙，身為總工程師潘劍必須吃透每一個(gè)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，在上百萬變量數(shù)據(jù)中尋找出最優(yōu)解，既最大限度省水又保障百年工程的堅(jiān)固。

終于，一套世界上最復(fù)雜的輸水廊道系統(tǒng)誕生了。400米的船閘下方彎曲盤亙著4000多米的輸水廊道。8條分支，192個(gè)出水口，天鵝頸、駝峰通道，消波柱，一個(gè)個(gè)精微的曲線結(jié)構(gòu)把每一縷亂流都巧妙引導(dǎo)進(jìn)主流。省水池的出水浪高從1米降到了只有8厘米。

平陸運(yùn)河集團(tuán)廣西平陸運(yùn)河建設(shè)有限公司總工程師 潘劍：我們即將建成世界上最大的內(nèi)河省水船閘，一年我們既可以節(jié)約10億立方米的水，又能讓西南地區(qū)8900萬噸貨物通過平陸運(yùn)河在北部灣出海。能夠參與這項(xiàng)世紀(jì)工程的建設(shè)，我們感到非常驕傲和自豪。

潘劍：工程精益求精 生活率性自然

在平陸運(yùn)河的建設(shè)中，潘劍以專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)把控工程每一處細(xì)節(jié)。在工作上他是靠譜擔(dān)當(dāng)?shù)目偣こ處?，在煙火生活里他又有著怎樣的愛好與真性情？

生活中有什么絕活？

平陸運(yùn)河集團(tuán)廣西平陸運(yùn)河建設(shè)有限公司總工程師 潘劍：做菜，炒牛肉放青椒跟番茄。因?yàn)槲业谝淮纬缘?，是我爸做的，所以我學(xué)會(huì)了。

希望把什么傳給自己的孩子？

平陸運(yùn)河集團(tuán)廣西平陸運(yùn)河建設(shè)有限公司總工程師 潘劍：在做工程上對(duì)待細(xì)節(jié)認(rèn)真的態(tài)度，我希望他能夠?qū)W習(xí)。

有沒有因?yàn)楣ぷ?/p>

在生活里留下一些“職業(yè)病”？

平陸運(yùn)河集團(tuán)廣西平陸運(yùn)河建設(shè)有限公司總工程師 潘劍：有時(shí)候我們?nèi)ヒ恍┥虉?chǎng)，我就覺得這個(gè)東西修得不行，好像精度有偏差。

如果不做現(xiàn)在這份工作

你最有可能從事的職業(yè)？

平陸運(yùn)河集團(tuán)廣西平陸運(yùn)河建設(shè)有限公司總工程師 潘劍：到學(xué)校去教書，實(shí)踐的應(yīng)用跟技術(shù)研究還是有很大關(guān)系的。從我個(gè)人來說，也喜歡研究這么一個(gè)事情。

對(duì)剛?cè)胄械淖约赫f一句話

平陸運(yùn)河集團(tuán)廣西平陸運(yùn)河建設(shè)有限公司總工程師 潘劍：就是腳踏實(shí)地，把根扎在一線。

（總臺(tái)央視記者 岳群 李欣 張芊芊 閆素 張昊）

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