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北京車展首發(fā)!途觀L ePro 1423km續(xù)航+8155芯片,5月底正式上市

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#2026北京國(guó)際車展#

4月24日,2026北京車展正式啟幕,上汽大眾展臺(tái)重磅推出途觀L ePro,這款定位中高端混動(dòng)SUV標(biāo)桿的車型驚艷亮相,計(jì)劃于5月底正式上市。新車核心搭載EA211 1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng),以長(zhǎng)續(xù)航、低油耗為核心亮點(diǎn),依托扎實(shí)的德系品質(zhì),強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍合資插混SUV市場(chǎng),成為車展期間最受關(guān)注的合資新能源車型之一。









新能源外觀,空間實(shí)用兼顧質(zhì)感

外觀上,途觀L ePro延續(xù)了途觀L Pro的硬朗風(fēng)格,同時(shí)融入新能源專屬設(shè)計(jì)元素,辨識(shí)度拉滿。前臉采用封閉式格柵,搭配貫穿式LED燈帶與發(fā)光車標(biāo),科技感十足;左后側(cè)翼子板專屬充電口設(shè)計(jì),告別傳統(tǒng)充電布局的尷尬,搭配19英寸低風(fēng)阻輪轂,既提升了整車質(zhì)感,也進(jìn)一步優(yōu)化了能耗表現(xiàn)。整車尺寸為4744×1842×1684毫米,2791毫米超長(zhǎng)軸距搭配5座布局,空間寬敞充裕,無論是日常通勤還是家庭出行,實(shí)用性都拉滿。





三屏智能座艙,舒適便捷雙在線

內(nèi)飾打造沉浸式三屏智能座艙,10.3英寸液晶儀表盤、12.9英寸中控屏幕與副駕娛樂屏相輔相成,實(shí)現(xiàn)信息同步與交互自由。車機(jī)系統(tǒng)搭載高通8155芯片,運(yùn)算流暢不卡頓,操作響應(yīng)迅速。同時(shí)新增“女王副駕”與云感座椅,云感座椅優(yōu)化蒙皮材質(zhì)與發(fā)泡結(jié)構(gòu),支撐性與柔軟度兼顧,后排靠背角度可靈活調(diào)節(jié),兼顧家用舒適性與長(zhǎng)途出行便利性,細(xì)節(jié)處盡顯人文關(guān)懷。





黃金超混動(dòng)力,續(xù)航油耗雙出色

動(dòng)力方面,新車搭載全新“黃金超混”系統(tǒng),由EA211 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率95kW)、145kW電機(jī)、22kWh大容量電池及TQ251變速箱組成,系統(tǒng)綜合功率達(dá)180kW,零百加速僅需7.8秒,動(dòng)力響應(yīng)迅猛,城市超車、高速提速輕松應(yīng)對(duì)。續(xù)航與油耗表現(xiàn)同樣亮眼,CLTC純電續(xù)航117公里,滿油滿電綜合續(xù)航高達(dá)1423公里,虧電油耗低至5.26L/100km,同時(shí)支持60kW快充,徹底解決日常通勤與長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮。



戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品,有望領(lǐng)跑合資插混市場(chǎng)

作為上汽大眾“油電同進(jìn)”戰(zhàn)略的核心產(chǎn)品,途觀L ePro將德系精準(zhǔn)操控、超長(zhǎng)續(xù)航與智能配置完美融合,有效填補(bǔ)了合資品牌在主流插混SUV市場(chǎng)的空白。依托上汽大眾成熟的品控體系與市場(chǎng)口碑,再加上均衡的產(chǎn)品力,這款車將于5月底正式上市,10-15萬級(jí)定價(jià),其綜合實(shí)力有望在合資插混SUV市場(chǎng)中脫穎而出,占據(jù)一席之地,為消費(fèi)者提供兼具品質(zhì)與實(shí)用性的出行選擇。

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