一提到無(wú)人駕駛出租車(chē)，很多人首先想到的肯定是特斯拉。

但是，現(xiàn)在吉利Robotaxi也來(lái)了。

吉利Eva Cab，也是中國(guó)首款原生開(kāi)發(fā)的Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車(chē)）原型車(chē)。

吉利出Robotaxi，是不是沒(méi)想到？一個(gè)傳統(tǒng)車(chē)企跟無(wú)人駕駛Robotaxi搭邊，好像也是行業(yè)首個(gè)。

在本屆北京車(chē)展上，吉利Robotaxi正式亮相，搭載量子級(jí)AI電子電氣架構(gòu)EEA 4.0和2160線(xiàn)激光雷達(dá)，算力超3000TOPS。

還有雙足機(jī)器人，不僅能控車(chē)還能主動(dòng)交互，吉利這是要進(jìn)軍機(jī)器人圈了，不知道明年馬拉松會(huì)不會(huì)出現(xiàn)。

你敢坐嗎？來(lái)看看網(wǎng)友怎么說(shuō)。

“發(fā)展得太快了吧！我不敢坐。”

“商業(yè)化就代表成熟安全�。�！”

“再也沒(méi)有人力疲勞駕駛�！�

“我覺(jué)得這才是未來(lái)無(wú)人出租車(chē)的樣子，沒(méi)有方向盤(pán)，車(chē)內(nèi)空間巨大，可以辦公�！�

外觀(guān)像內(nèi)斂的太空艙，是標(biāo)準(zhǔn)的MPV造型，而新車(chē)的大燈直接放在了擋風(fēng)玻璃的下方，有點(diǎn)硬核科技的意味。

車(chē)內(nèi)沒(méi)有制動(dòng)踏板，更沒(méi)有方向盤(pán)。無(wú)B柱對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，肉眼可見(jiàn)的是私人會(huì)客廳，前排旋轉(zhuǎn)座椅、后排面對(duì)面4座，中間還有小桌板，舒適性和科技氛圍拉滿(mǎn)了。

此外，一條顯示屏顯示各種駕駛狀態(tài)，比如靠邊停車(chē)、向右變道等。

除此之外，新車(chē)的硬件配置幾乎武裝到了“牙齒”。43顆高精度傳感器和行業(yè)首個(gè)2160線(xiàn)超高清激光雷達(dá)。

大家覺(jué)得如何？

其實(shí)，可能我們都一樣，對(duì)無(wú)人駕駛的顧慮，源于“技術(shù)停留在概念，缺乏真實(shí)道路檢驗(yàn)”。

但是，這個(gè)社會(huì)發(fā)展太快了，未來(lái)真的已經(jīng)來(lái)了，不僅廣州已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的小馬智行，吉利也已經(jīng)走出了實(shí)驗(yàn)室。

從2025年起，杭州、蘇州由曹操出行試運(yùn)營(yíng)超1年。

如今車(chē)隊(duì)規(guī)模已達(dá)百輛，虛擬上下車(chē)點(diǎn)超3600個(gè)，還啟用了全球首個(gè)“綠色智能通行島”，甚至成為杭州市首家，可開(kāi)展無(wú)安全員智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試的企業(yè)，其穩(wěn)定性與安全性已經(jīng)過(guò)海量真實(shí)路況的檢驗(yàn)。

更值得期待的是，2027年曹操定制版量產(chǎn)，投放市場(chǎng)。預(yù)計(jì)2030年累計(jì)投放10萬(wàn)輛。

這次2026北京車(chē)展正式亮相，也感覺(jué)到科幻電影中的場(chǎng)景一步一步實(shí)現(xiàn)了。

其實(shí)，也能發(fā)現(xiàn)，在2026年北京車(chē)展上，從新勢(shì)力到傳統(tǒng)大廠(chǎng)，從自主品牌到跨國(guó)巨頭，無(wú)一不在強(qiáng)調(diào)AI。

1451臺(tái)展車(chē)中，絕大多數(shù)都亮起了代表輔助駕駛的“小藍(lán)燈”；L4級(jí)無(wú)人駕駛賽道依舊火熱，新玩家爭(zhēng)相入局，新技術(shù)、新產(chǎn)品集中亮相。

未來(lái)已來(lái)，還真有點(diǎn)期待它的出現(xiàn)，你敢坐嗎？

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