一艘超級(jí)油輪，孤零零停在伊朗石油樞紐哈爾格島附近，4月30日被美國(guó)媒體公開(kāi)的衛(wèi)星圖捕捉到了。

這是一艘30年船齡的老油輪，早就退役了，如今被伊朗人緊急調(diào)出來(lái)，用于裝運(yùn)哈爾格島的石油。

因?yàn)檫@個(gè)島上的儲(chǔ)油罐基本上被填滿(mǎn)了，如果不用油輪幫著儲(chǔ)油，伊朗只能被迫減產(chǎn)甚至關(guān)閉油井，那對(duì)伊朗的經(jīng)濟(jì)麻煩可就大了。

目前，根據(jù)美軍中央司令部的說(shuō)法，40多艘伊朗油輪被攔截，根本沒(méi)辦法把伊朗石油運(yùn)出霍爾木茲海峽。這些油輪裝載的石油大約7000萬(wàn)桶，按照國(guó)際油價(jià)計(jì)算，至少有70億美元。

不到一個(gè)月伊朗就損失這么多，要是封鎖持續(xù)下去，伊朗到所有儲(chǔ)存設(shè)施填滿(mǎn)最終不得不開(kāi)始關(guān)閉油井那一步的話(huà)，損失就會(huì)呈幾何倍數(shù)增加。

就算他們還保留著60%的濃縮鈾，還有上千枚導(dǎo)彈和幾千架無(wú)人機(jī)，但在面對(duì)石油出口被美軍嚴(yán)密封鎖的背景下，這些軍事能力還有什么用呢？既不敢用來(lái)打美軍，也沒(méi)有辦法改變被封鎖的現(xiàn)實(shí)。

伊朗官員當(dāng)然也會(huì)注意到媒體發(fā)布的這張衛(wèi)星圖，這時(shí)候他們是不是在想：

與其過(guò)去幾十年一直秘密發(fā)展核計(jì)劃和大力投入導(dǎo)彈計(jì)劃，還不如把這些錢(qián)用來(lái)發(fā)展民生和周邊鄰居與國(guó)際社會(huì)交好，讓經(jīng)濟(jì)和社會(huì)能有蓬勃發(fā)展的空間，讓老百姓都有獲得感和幸福感。

但是，在美軍的封鎖之下，伊朗人也不可能坐以待斃。

他們既然能夠想出用閑置的油輪來(lái)儲(chǔ)存石油，肯定還會(huì)有更多的辦法試圖來(lái)突破美國(guó)的封鎖，盡量延緩讓伊朗石油出口受損，進(jìn)而導(dǎo)致油井關(guān)閉的可能。

目前，除了利用海上油輪當(dāng)儲(chǔ)油罐之外，伊朗還想到了一個(gè)陸上儲(chǔ)油的辦法。

畢竟伊朗有很多鄰國(guó)，那么通過(guò)這些邊境運(yùn)輸，把石油儲(chǔ)存分散到各個(gè)鄰國(guó)，讓他們購(gòu)買(mǎi)伊朗石油，是不是也能夠產(chǎn)生緩解壓力的現(xiàn)實(shí)作用呢？

比如伊朗可能會(huì)嘗試通過(guò)陸路將一些石油運(yùn)往土耳其、巴基斯坦、阿富汗和烏茲別克斯坦等國(guó)。

但是全世界的石油運(yùn)輸，除了油輪之外，基本上都是用輸油管，很少通過(guò)卡車(chē)或者火車(chē)的等陸地交通方式來(lái)運(yùn)輸石油。

更何況伊朗和這些國(guó)家之間此前也并沒(méi)有大量運(yùn)輸過(guò)石油，道路交通的基礎(chǔ)設(shè)施也并不能很好地支持伊朗通過(guò)邊境線路輸送石油或者儲(chǔ)存石油。

因此外界普遍預(yù)計(jì)，想通過(guò)鄰國(guó)來(lái)讓伊朗石油被封鎖的壓力得到緩解，只是一個(gè)夢(mèng)。伊朗可能每天頂多只能運(yùn)出30萬(wàn)桶原油。

這對(duì)伊朗石油儲(chǔ)存危機(jī)而言是杯水車(chē)薪。

最近伊朗東邊的鄰居巴基斯坦就宣布開(kāi)通了6條邊境線路和伊朗做生意，這被外界視為伊朗可能以巴基斯坦為中介，把石油通過(guò)陸路轉(zhuǎn)運(yùn)到中國(guó)的一個(gè)例子。

問(wèn)題在于巴基斯坦和中國(guó)之間沒(méi)有鐵路，用公路運(yùn)出哪怕100萬(wàn)桶原油的話(huà)，需要至少1萬(wàn)輛卡車(chē)，行駛數(shù)千公里。

這不僅在現(xiàn)實(shí)中很難操作，在經(jīng)濟(jì)上也完全不劃算。

而且這種方式還被美國(guó)財(cái)政部盯著。

最近他們對(duì)參與伊朗石油銷(xiāo)售的個(gè)人和企業(yè)以及“影子銀行”系統(tǒng)等實(shí)施了新的制裁，巴基斯坦更不可能在這時(shí)候提供給伊朗石油出口提供便利的服務(wù)。

其實(shí)，如果仔細(xì)探究會(huì)發(fā)現(xiàn)，巴基斯坦開(kāi)通的線路，只是幫助伊朗獲得外國(guó)的進(jìn)口物資，并不是要運(yùn)輸伊朗石油出口的。

當(dāng)然不排除伊朗人利用這個(gè)為幌子來(lái)出口石油，但以上提到，這種規(guī)模的運(yùn)力根本沒(méi)辦法緩解伊朗的巨大壓力。

特別是特朗普也注意到了這點(diǎn)。

在被美國(guó)媒體問(wèn)到巴基斯坦開(kāi)通伊朗陸地運(yùn)輸線路的時(shí)候，他并沒(méi)有提到巴基斯坦在幫助伊朗緩解石油儲(chǔ)存壓力。

相反他說(shuō)，美國(guó)對(duì)所有情況都了如指掌，這意味著巴基斯坦和美國(guó)有溝通，不會(huì)違反美國(guó)的禁令。

相反該國(guó)還要調(diào)停伊朗和美國(guó)之間的爭(zhēng)端，當(dāng)然就要扮演一種中立的角色，不可能這時(shí)候偏向伊朗。

因此對(duì)伊朗而言，無(wú)論是海上，無(wú)論是陸上，他們的儲(chǔ)油能力已經(jīng)被嚴(yán)重限制，這些手段對(duì)緩和石油封鎖壓力都是杯水車(chē)薪。

只有和美國(guó)達(dá)成協(xié)議，做出讓步和妥協(xié)，他們的經(jīng)濟(jì)危機(jī)才能緩解，否則時(shí)間拖得越久，對(duì)伊朗越不利。