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沈陽地鐵回復(fù)被全網(wǎng)愛心人士質(zhì)問，愛心座椅與普通座椅的區(qū)別是什么？

一個星期內(nèi)，沈陽發(fā)生兩起因愛心座椅沒有及時讓座而引發(fā)的糾紛，沈陽地鐵客服回應(yīng)愛心座椅無強(qiáng)制讓座要求，優(yōu)先供給有需要的人士，乘客可根據(jù)自身情況選擇乘坐，是否讓座全憑個人意愿，引發(fā)全網(wǎng)愛心人士質(zhì)問愛心座椅與普通座椅區(qū)別是什么？

這次是否讓座風(fēng)波與上次不同，上次并沒有視頻全程記錄，而這次整個過程均被記錄下來并公布于眾，起因是殘疾老人上車就找愛心座椅，當(dāng)看見紅色邊緣裝飾就以為該座椅是愛心座椅，非讓坐的年輕人讓出來，并想拉年輕人去報警，座位上的年輕人表示該座椅并非愛心座椅，如果你想有座可以讓給你，但是你不能那么兇，殘疾老人表示我一直很客氣，我們下車讓警察說說！發(fā)生拉扯后，兩位年輕人讓出座位并在附近下車！

該視頻中，年輕小伙沒有任何問題，表達(dá)了自己有座的不易，也表示讓座可以并最終將座位讓了出來。殘疾老人也明顯是需要座位，本來通過溝通就能達(dá)成一致，雖然年輕人確實(shí)吃虧了，但是整個過程應(yīng)該給年輕人點(diǎn)贊！在理智表達(dá)自己的態(tài)度后，發(fā)現(xiàn)對方還是纏斗最終妥協(xié)。但是沈陽地鐵客服的回復(fù)卻引起全網(wǎng)質(zhì)問，優(yōu)先供給如何界定？如何達(dá)到優(yōu)先供給？

愛心座椅與普通座椅的區(qū)別是什么？愛心座椅沒有強(qiáng)制讓座的要求，為啥還要設(shè)置愛心座椅，從視頻中，我們看見無論是否愛心座椅，老人都想坐，沈陽地鐵在各種廣告中也會發(fā)出請將座位讓給有需要的人。如果愛心座椅沒有社會規(guī)范和倡導(dǎo)，那么還不如不設(shè)置，不設(shè)置有需要的人也可以直接提出要座，而愛心座椅達(dá)不到他設(shè)置的目的，留下就是為了引起糾紛嗎？

其實(shí)很多人想不明白，一個能夠站幾小時排隊的老人，為啥上車就要找座？因為車輛的晃動讓一些老人根本沒有辦法站穩(wěn)，這跟站在平地排隊確實(shí)不同，而很多老人隨著年齡的增長，連自行車都騎不了，駕駛證早被強(qiáng)制注銷。所以我們國家出臺多個法律要求車輛必須設(shè)置愛心座椅，并且要求車輛運(yùn)營保證有需要的人可以上車有座。這不是能夠協(xié)商的，是強(qiáng)制要求必須設(shè)置，也是國家敬老的體現(xiàn)。

沈陽地鐵官方的回復(fù)等于告訴全社會愛心座椅無需讓，那么設(shè)置的愛心座椅作用在官方正式回復(fù)中顯得可有可無！但是又表示優(yōu)先讓給有需要的人，這種優(yōu)先如何界定，是否為老弱病殘優(yōu)先？其實(shí)在沈陽2014年發(fā)生過訴訟，老人在地鐵出口處因個人原因死亡，最終法院判決地鐵作為運(yùn)營方未能盡到救護(hù)責(zé)任付30%的責(zé)任。10多年前的案件沈陽地鐵是否應(yīng)該更人性化一點(diǎn)點(diǎn)呢？

其實(shí)也并非所有老人出門都需要座，很多老人表示每次出門都自己帶座，老人也不期望給社會帶來麻煩，很多時候一個座位本沒有那么較真，敬老愛幼應(yīng)該是我們倡導(dǎo)的主旋律，期望沈陽別再發(fā)生這種事！