一個(gè)只存在了98年的王朝，憑什么決定此后七百年中國(guó)的走向？

很多人罵元朝，卻沒(méi)想過(guò)。

沒(méi)有它，今天的地圖會(huì)是另一副樣子。

——《壹》——

1279年3月19日，廣東新會(huì)崖山附近的海面上，兩支艦隊(duì)對(duì)峙，宋軍這邊，1000余艘戰(zhàn)船用鐵索連在一起，20萬(wàn)軍民擠在艙內(nèi)，已經(jīng)喝了十多天海水。

張世杰把所有船鎖死，是逼著大家背水一戰(zhàn)。

元軍那邊，只有400艘戰(zhàn)船、兩萬(wàn)精兵，主帥張弘范是漢人，卻替蒙古人打仗，決戰(zhàn)當(dāng)天中午，張弘范的旗艦忽然奏起音樂(lè)。

宋軍以為元軍在宴飲，士氣略有松懈。

這音樂(lè)是總攻信號(hào)，片刻后，元軍戰(zhàn)船撲上來(lái)，弓弩齊發(fā)，宋軍措手不及，7艘戰(zhàn)船被奪，鐵索連船的陣型崩了，一旦一點(diǎn)潰敗，整條鎖鏈都完了。

張世杰看到旗幟接連倒下，知道撐不住了。

帶著精銳斬?cái)嗬K索沖了出去，但皇帝的龍舟在艦隊(duì)中間，大船太重，根本動(dòng)不了，左丞相陸秀夫43歲，他先逼妻兒跳了海。

換上朝服回到皇帝船上。

跪下來(lái)對(duì)著8歲的趙昺說(shuō)："國(guó)家已經(jīng)淪亡了，陛下應(yīng)為國(guó)家而死，德祐皇帝當(dāng)年被擄北上受盡恥辱，陛下萬(wàn)不可再重蹈覆轍。"

趙昺嚇得哭作一團(tuán)。

陸秀夫把玉璽系在孩子腰上，背起他跳進(jìn)了海里，消息傳開，君臣宮眷將士，哭聲震天，十余萬(wàn)人跟著跳了海，七天后，浮尸漂滿海面。

這不只是一個(gè)朝代的落幕。

從唐末黃巢之亂算起，中原已經(jīng)亂了超過(guò)400年，北邊有契丹、女真、西夏，南邊是宋，各占一塊，誰(shuí)也吃不掉誰(shuí)。

如果就這么耗下去，以南宋和金國(guó)之間的態(tài)勢(shì)。

淮河兩岸設(shè)稅卡，貨幣不通用，貿(mào)易隔絕，人員受限，兩邊的人已經(jīng)開始形成各自不同的身份認(rèn)同，就像歐洲英法之間慢慢分化出英語(yǔ)圈和法語(yǔ)圈一樣。

元朝的鐵騎打斷了這個(gè)過(guò)程。

——《貳》——

忽必烈統(tǒng)一全國(guó)之后面對(duì)一個(gè)難題：疆域太大了，大到前所未有，漢朝的極盛版圖夠大，但西藏從來(lái)不在里面。

唐朝的羈縻州遍布邊疆，但那是"名義上管轄"。

當(dāng)?shù)厥最I(lǐng)交個(gè)名義上的貢，朝廷基本不干涉內(nèi)政，元朝是第一個(gè)把"直接管轄"四個(gè)字落到西藏、云南頭上的中原政權(quán)。

具體操作是這樣的：

1271年前后，元朝推行行省制，將全國(guó)劃成10個(gè)行省加上中書省直轄的"腹里"區(qū)域，全面取代了唐宋以來(lái)按山川地形劃分政區(qū)的慣例。

元朝反其道而行之。

云南這里，南詔、大理兩個(gè)政權(quán)已經(jīng)相對(duì)獨(dú)立存在了幾百年。

元朝設(shè)云南行省，首次派駐流官，把這片地方并入中央直接管轄體系，西藏更關(guān)鍵，元朝在這里設(shè)立宣政院，下轄三個(gè)宣慰司。

這是中國(guó)歷史上中央王朝第一次在青藏高原設(shè)置正式行政機(jī)構(gòu)。

進(jìn)行實(shí)質(zhì)性管轄，而不是以往那種虛名朝貢關(guān)系，臺(tái)灣方向，元朝設(shè)澎湖巡檢司，開始對(duì)臺(tái)灣地區(qū)行使管轄權(quán)。

這套行省制還有一個(gè)深遠(yuǎn)影響。

明朝把名字改成了"布政使司"，清朝沿用省制，一直到今天，中國(guó)的省級(jí)行政區(qū)劃，本質(zhì)上還是元朝奠定的那套框架。

對(duì)西南邊疆，元朝還搭配了土司制度。

讓當(dāng)?shù)卦惺最I(lǐng)成為朝廷正式命官，有品秩、有職責(zé)，統(tǒng)領(lǐng)地方軍隊(duì)，維持治安，以前是"化外之地"，之后正式比照內(nèi)地征收賦役、納入統(tǒng)治。

——《叁》——

1289年，泉州到杭州之間新開了一條海道水站，專門運(yùn)送進(jìn)口貨物和各國(guó)使節(jié)，這條線路的背景是：泉州港已經(jīng)忙不過(guò)來(lái)了。

馬可·波羅在游記里把泉州稱為世界最大港口之一。

當(dāng)時(shí)港口里停著波斯、阿拉伯、印度、歐洲的商船，光是能夠查證的來(lái)往國(guó)家，就有波斯、伊拉克、敘利亞、摩洛哥、印度、尼泊爾、意大利等數(shù)十個(gè)。

這些人來(lái)泉州不是旅游，是來(lái)做生意的。

元朝詩(shī)人釋宗泐寫過(guò)一句話，描述泉州碼頭上"纏頭赤腳半蕃商，大舶高檣多海寶"，碼頭上站的人，有一半是外國(guó)商人。

這一切的基礎(chǔ)，是元朝的驛站網(wǎng)絡(luò)。

成吉思汗起家時(shí)就開始建驛站，窩闊臺(tái)汗將其擴(kuò)展到四大汗國(guó)全境，忽必烈時(shí)期又往西延伸，從山西雁門一路到別失八里（今新疆吉木薩爾附近）新設(shè)30個(gè)驛站。

被阻斷幾個(gè)世紀(jì)的歐亞陸路重新打通。

伊利汗國(guó)把中原的驛站制度推行到西亞境內(nèi)，在整條通道上置護(hù)路衛(wèi)士，頒布保護(hù)商旅的法令，從大都出發(fā)騎馬西行，可以一路換乘抵達(dá)歐洲。

所有驛站統(tǒng)一管理，中途不需要為通行權(quán)談判。

這種基礎(chǔ)設(shè)施，分裂狀態(tài)下的任何一個(gè)政權(quán)都做不到，貨物和商人流動(dòng)起來(lái)，技術(shù)也跟著走，指南針從中國(guó)經(jīng)海路傳入阿拉伯世界，再進(jìn)入歐洲。

直接為后來(lái)的地理大發(fā)現(xiàn)提供了導(dǎo)航工具。

火藥隨蒙古西征流向中亞，歐洲人拿到之后改進(jìn)成火炮，中世紀(jì)那些厚重的石頭城堡，在火炮面前很快失去意義。

中世紀(jì)歐洲封建軍事體系的崩潰，有相當(dāng)一部分起因要追溯到這里。

——《肆》——

元朝的統(tǒng)治有爭(zhēng)議，這一點(diǎn)不用回避，四等人制度把人按民族劃分等級(jí)，對(duì)漢人和南人有制度性歧視，官員晉升上存在不平等。

這些都是事實(shí)，也是元朝最終失去人心、不到百年便被推翻的原因之一。

但這不妨礙我們同時(shí)看清楚另一個(gè)事實(shí)：在元朝那短短98年里，人員流動(dòng)規(guī)模之大，民族混居程度之深，在整個(gè)中國(guó)歷史上都屬罕見。

元大都是真正意義上的國(guó)際城市。

互相通婚，彼此影響。

回族就是在這個(gè)時(shí)期基本成型的，大批中亞、西亞穆斯林隨蒙古西征東來(lái)，留在中原生活數(shù)代，逐漸形成有共同宗教信仰的新民族群體。

這是元朝之前從未有過(guò)的。

這些作品能出現(xiàn)，本質(zhì)上是一個(gè)商業(yè)社會(huì)、城市社會(huì)充分發(fā)展的結(jié)果。

元朝的經(jīng)濟(jì)流通把城市人口聚集起來(lái)，市民階層壯大了，才有了養(yǎng)活這批劇作家的受眾群體，現(xiàn)在回到那個(gè)假設(shè)：如果元朝不存在，會(huì)怎樣？

從歷史趨勢(shì)看，南宋、金國(guó)、西夏、大理各自獨(dú)立存在的時(shí)間越長(zhǎng)。

在不同政權(quán)的統(tǒng)治下形成彼此難以彌合的分裂。

歐洲的前車之鑒就擺在那里，羅馬帝國(guó)崩潰后，沒(méi)有任何一個(gè)政權(quán)能再把那片土地統(tǒng)合成一個(gè)整體，英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、意大利，各走各的路，各說(shuō)各的語(yǔ)言。

兩千年都過(guò)去了，至今還是分開的。

中國(guó)沒(méi)有走上這條路，元朝是關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)之一。