公司動態(tài)

中國汽車人太苦逼了 2026年北京車展上，汽車行業(yè)競爭激烈，新車數(shù)量激增，同質(zhì)化競爭嚴重。北汽集團發(fā)布兩款新品類車型，蔚來汽車CEO李斌表示行業(yè)進入決賽期，競爭激烈。汽車行業(yè)銷售利潤率降至歷史低位，供應(yīng)商角色轉(zhuǎn)變，話語權(quán)轉(zhuǎn)移。汽車設(shè)計同質(zhì)化嚴重，超豪華品牌退出車展，供應(yīng)商走向臺前。汽車行業(yè)面臨深刻變革，未來發(fā)展趨勢值得期待。

價格不變 體驗越級？比亞迪這招降維打擊 第三代元PLUS看點全析 2026年北京車展比亞迪王朝網(wǎng)展臺，全新第三代元PLUS亮相，采用全新內(nèi)外設(shè)計，搭載二代刀片電池和閃充技術(shù)，具體售價尚未公布。

“跑”出新紀(jì)錄 假期首日新能源汽車充電量同比增長 “五一”假期首日，我國高速公路新能源汽車充電量達2303.39萬千瓦時，同比增長55.6%，刷新歷史紀(jì)錄。新能源汽車出行全面融入大眾生活，全國高速公路日均新能源車約1540萬輛次，占比24%，同比增長33%。各地加快大功率充電設(shè)施布局，確保充電服務(wù)工作運轉(zhuǎn)有序、安全可靠、規(guī)范高效。

“中國速度”重塑全球汽車產(chǎn)業(yè)——2026北京國際車展觀察 北京車展閉幕，展現(xiàn)中國汽車產(chǎn)業(yè)進步。38萬平方米展館吸引全球觀眾，展示中國新能源汽車和前沿技術(shù)。自主品牌如比亞迪、蔚來、小米等表現(xiàn)突出，技術(shù)實力贏得全球認可。中國汽車產(chǎn)業(yè)從合資走向自主，實現(xiàn)技術(shù)自立自強。外資企業(yè)加速與中國合作，共同推動全球汽車產(chǎn)業(yè)升級。

張雪機車車手：感謝中國粉絲 在2026世界超級摩托車錦標(biāo)賽匈牙利站中，法國車手瓦倫丁·德比斯駕駛“張雪機車”贏得冠軍，實現(xiàn)與該品牌的第三冠。德比斯積分榜上升至第三位，張雪機車制造商積分榜第三。德比斯表示在中國社交平臺收獲眾多粉絲，期待未來訪華。

關(guān)于家越07概念車 這幾個功能太亮眼！還問了翁總幾個問題 北京車展上，榮威展出一款由約瑟夫·卡班團隊設(shè)計、近5米長、強調(diào)挺拔穩(wěn)健造型概念車。該車是全球首款A(yù)I原生汽車，與字節(jié)跳動火山引擎合作，重構(gòu)智能系統(tǒng)，優(yōu)化駕駛安全和乘坐舒適性。

汽車出行領(lǐng)域投融資周報（4月27日-5月3日）：中遠海運大連投資被中遠海能并購 上周共披露161起投融資事件，融資總額約3929.83億元。智能科技和汽車出行領(lǐng)域融資最多，其中汽車出行領(lǐng)域11起投融資事件，融資總額約2235.80億元。國內(nèi)汽車出行領(lǐng)域1家企業(yè)被并購，8家企業(yè)獲投，融資總額約25.25億元。國外汽車出行領(lǐng)域1家企業(yè)被并購，1家企業(yè)獲投，融資總額約2210.55億元。

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