上海
近日，美國高調(diào)推出針對霍爾木茲海峽的所謂“自由計(jì)劃”，不料該方案發(fā)布不足48小時(shí)便倉促叫停、草草收場，這場打著人道主義幌子的軍事行動，最終淪為一場虎頭蛇尾的地緣鬧劇。
中東問題專家王晉認(rèn)為美國此次炮制“自由計(jì)劃”，表面以人道主義援助為借口，聲稱多艘船只被困霍爾木茲海峽超兩個(gè)月，試圖以軍事護(hù)航的方式，幫助船只通行海峽，以此打破伊朗對這片關(guān)鍵水道的管控。依托這一冠冕堂皇的理由，美國迅速集結(jié)部分軍事力量，計(jì)劃在霍爾木茲海峽采取行動，強(qiáng)行突破伊朗管控體系，推行自身航道霸權(quán)訴求。
然而計(jì)劃落地之后，現(xiàn)實(shí)局面與美國的預(yù)想大相徑庭，多重困境直接導(dǎo)致行動徹底失效。軍事層面上，美軍相關(guān)部署與試探行動收效甚微，未能撼動伊朗的管控能力，伊朗依舊牢牢掌握霍爾木茲海峽主導(dǎo)權(quán)，戰(zhàn)略要道控制權(quán)穩(wěn)固。
更為關(guān)鍵的是，美國單方面號召各國船只跟隨美軍闖關(guān)通行，卻遭遇集體冷遇。各方商船顧慮地緣沖突風(fēng)險(xiǎn)，響應(yīng)者寥寥無幾，并無船只愿意配合美國行動、駛?cè)胍晾使芸厮。缺乏?shí)際參與主體，讓美國所謂航道自由的口號徹底淪為空談，整個(gè)行動失去實(shí)施基礎(chǔ)。
從整體局勢來看，美國此番戰(zhàn)略布局從根源上脫離現(xiàn)實(shí)，單邊霸權(quán)思維難以在復(fù)雜的地區(qū)格局中落地。在軍事施壓無效、航運(yùn)市場無人響應(yīng)的雙重打擊下，“自由計(jì)劃”早已名存實(shí)亡，最終被迫取消也成為美國的無奈選擇。
此次計(jì)劃短命收場，充分暴露美國中東戰(zhàn)略的短板與局限性。一味依靠軍事威懾、假借道義名義謀求地緣私利的做法，已然行不通，也再次印證，地區(qū)關(guān)鍵水道的穩(wěn)定與秩序，絕非單一國家能夠強(qiáng)行主導(dǎo)。
編輯: 陳怡
責(zé)編: 趙歆
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