2026年的價(jià)格戰(zhàn)是阻擋不了的，從目前諸多品牌的銷量看，因?yàn)橐郧皟赡甑氖袌?chǎng)透支以及新能源車一半購(gòu)置稅開始征收，前3個(gè)月產(chǎn)銷量下滑明顯，如果4月份仍然下跌，那很多車企估計(jì)到7月份之后基本就要大刀闊斧地干了。

而在4月和5月份，至少9款新車上市即下調(diào)價(jià)格，雖然看著只是老套路，但是降幅上的改變，以及一些車型做出的妥協(xié)，幅度已經(jīng)比2025年要大了。

第一款：方程豹鈦7

鈦7老早就開始了預(yù)售，閃充版預(yù)售價(jià)格區(qū)間為22-25萬(wàn)元，最終上市的價(jià)格干到了19.98萬(wàn)，不過天神之眼B要選裝，鈦7在2025年賣的不錯(cuò)，可以說(shuō)是方程豹的銷量擔(dān)當(dāng)，也為比亞迪在2025年的銷量助力一波。

鈦7的優(yōu)勢(shì)就是大，大五座方盒子SUV，頭部空間寬裕，如果鈦系列出一個(gè)六座，價(jià)格也在22萬(wàn)左右的話，估計(jì)賣的可能比大唐都會(huì)好。

第二款：埃安N60

埃安N60推出了三個(gè)版本，全都是純電，入門版就搭載了激光雷達(dá)，這個(gè)套路很零跑。續(xù)航里程分別是410/510/610，現(xiàn)在續(xù)航都掐的這么準(zhǔn)的嗎？

埃安N60預(yù)售價(jià)格為11.58//12.58/13.58萬(wàn)，正式上市降了9000.從配置上看，埃安N60全系都是磷酸鐵鋰電池，品牌為因湃電池，電池容量分別為45/57/69度，懸架采用前麥弗遜后多連桿，輔助駕駛芯片用的高通驍龍8650，算力200TOPS，輔助駕駛系統(tǒng)是廣汽的GSD。

座椅層面，入門版的車型副駕有腿托，第二排支持靠背調(diào)節(jié)，相比價(jià)格來(lái)看，配置說(shuō)得過去。

第三款：銀河M7

繼銀河M9之后，銀河M7估計(jì)也不會(huì)賣的差，價(jià)格的確有殺傷力。目前相比上市指導(dǎo)價(jià)，限時(shí)價(jià)格還降了1萬(wàn)，起售價(jià)10.98萬(wàn)，插混車型純電續(xù)航達(dá)到225公里。

本來(lái)銀河M7還有個(gè)短續(xù)航版本，估計(jì)是沒啥必要了，就直接取消了。銀河M7比較推薦從次低配開始買，雖然都是銀河系列，相比銀河M9選用寧德時(shí)代電芯，銀河M7采用的是耀寧新能源的電池。

第四款：大眾ID.ERA 9X

大眾ID.ERA 9X的降幅不小，相比預(yù)售價(jià)降了3萬(wàn)，29.98萬(wàn)起售的大眾六座SUV，也著實(shí)引發(fā)了不少人的關(guān)注。

大眾ID.ERA 9X四個(gè)版本全都是四驅(qū)車型，定位增程車型入門版的純電續(xù)航有255公里，不過入門版是江蘇正力的電芯，這個(gè)和智己LS8是一個(gè)邏輯。

大眾ID.ERA 9X同樣和魔門塔合作搭載了192線程激光雷達(dá)，而且還有車門魔術(shù)屏，這倒是一個(gè)新的亮點(diǎn)。

第五款：?jiǎn)柦鏜6

作為2026年問界系列的重磅產(chǎn)品，對(duì)于提升問界銷量有著現(xiàn)實(shí)意義的問界M6正式上市價(jià)格下調(diào)了一萬(wàn)。

預(yù)售價(jià)格增程版是26.98萬(wàn)，而正式上市價(jià)格為25.98萬(wàn)，全系標(biāo)配華為乾崑高階輔助駕駛和896線激光雷達(dá)，而且是個(gè)大五座車型，可能車身尺寸相比智己LS8和泰山X8有些差距，不過對(duì)于一般用車也完全夠用了。

第六款：瑞虎9

燃油車也有新品來(lái)了，2027款的瑞虎9上市下調(diào)1.3萬(wàn)的權(quán)益價(jià)的確還不錯(cuò)，定位中型SUV，全系2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，就是軸距短了點(diǎn)，如果能夠超過2.95米那就好不少。

瑞虎9就是一臺(tái)中規(guī)中矩的燃油車，估計(jì)下半年價(jià)格上還能下探不少，如果到了12萬(wàn)多，瑞虎9的確也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

第七款：零跑D19

零跑D19雖然沒有采取預(yù)售模式，但是21.98萬(wàn)的價(jià)格肯定是比預(yù)期下調(diào)了，老圖一直預(yù)測(cè)22.99萬(wàn)起售，突然半路殺出來(lái)一個(gè)63度電池版本，這的確是沒想到。

零跑D19全系寧德時(shí)代電池，分為增程純電和六座七座等車型，車型體系倒是也全面，而且全系可以實(shí)現(xiàn)四驅(qū)，增程版具體說(shuō)應(yīng)該是適時(shí)四驅(qū)，因?yàn)閱?dòng)增程器的話前驅(qū)動(dòng)電機(jī)就是發(fā)電機(jī)，零跑采用了驅(qū)動(dòng)發(fā)電電機(jī)一體化的設(shè)計(jì)，這個(gè)倒是別出心裁。

在冬季冰雪路面，有一個(gè)四驅(qū)的選項(xiàng)，的確是不錯(cuò)的。至于哪個(gè)版本比較值得買，說(shuō)實(shí)話，入門版也不是不行，只是算力低了點(diǎn)，電池小了一點(diǎn)，預(yù)算夠的話肯定23.98萬(wàn)的版本。

第八款：智己LS8

作為智己品牌旗下的第二款六座SUV車型，智己LS8的上市價(jià)格為24.98萬(wàn)起售，六座版本的價(jià)格是26.98萬(wàn)起售，不過要加一個(gè)近1萬(wàn)的選裝包，里面有520線激光雷達(dá)，更多的B&O音響，所以可以理解為大五座版本是26萬(wàn)，六座版本是28萬(wàn)，再加購(gòu)置稅和保險(xiǎn)，那就是五座版本28萬(wàn)拿下，六座版本30萬(wàn)拿下。

價(jià)格不便宜，不過選裝后體驗(yàn)也的確不錯(cuò)，全系空懸、后輪轉(zhuǎn)向、520線激光雷達(dá)，主駕有機(jī)械按摩，30萬(wàn)內(nèi)品牌還不錯(cuò)的大五座和六座SUV，智己LS8是要被提不提。

第九款：風(fēng)云T9L

風(fēng)云T9L的上市價(jià)格下調(diào)了2萬(wàn)，這臺(tái)車是插混車型，純電續(xù)航101-170不等全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距2920mm，這臺(tái)車的相關(guān)版本和星途的ET5有些重合，不過現(xiàn)在ET5好像還加錢了。

目前的價(jià)格戰(zhàn)還是明面上的，畢竟很多車剛上市，但是很快就會(huì)有優(yōu)惠了，尤其是對(duì)于六座SUV領(lǐng)域，比亞迪大唐的到來(lái)，估計(jì)夠在座的喝一壺的。