北京
5月11日，上汽MG的純電SUV MG 4X將開(kāi)啟盲訂。這款車把兩個(gè)關(guān)鍵詞擺在了明面上：半固態(tài)電池和地平線博弈大模型。
半固態(tài)電池被標(biāo)為"入門(mén)即享"，續(xù)航510公里起。這個(gè)配置放在入門(mén)款，意味著MG想把電池技術(shù)做成標(biāo)配而非溢價(jià)選項(xiàng)。地平線博弈大模型上車，則是智能駕駛領(lǐng)域的另一張牌——博弈算法處理的是多車交互場(chǎng)景，比如無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、擁堵路段的加塞應(yīng)對(duì)，比單純的感知層更難啃。
車身尺寸已經(jīng)公開(kāi)：長(zhǎng)4500mm、寬1849mm、高1621（1627）mm，軸距2735mm。后軸單電機(jī)，峰值功率150kW。這個(gè)尺寸卡在緊湊級(jí)SUV的主流區(qū)間，150kW的后驅(qū)布局，動(dòng)力參數(shù)不算激進(jìn)，偏向城市通勤定位。
生態(tài)層面，MG 4X接入了OPPO智行。手機(jī)廠和車廠的互聯(lián)協(xié)議正在分化陣營(yíng)，OPPO、小米、華為各自圈地，MG這次站隊(duì)OPPO，算是給安卓生態(tài)的用戶留了一個(gè)無(wú)縫切換的入口。
發(fā)光LOGO延續(xù)，這是MG電動(dòng)家族的視覺(jué)標(biāo)簽。從申報(bào)到盲訂間隔兩個(gè)月，節(jié)奏不算快，但配置信息的釋放很集中——電池、智駕、生態(tài)，三個(gè)用戶決策的關(guān)鍵點(diǎn)一次性攤牌。
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